冬供消费旺季临近 液化天然气市场价格开启连涨模式

时间:2019年10月19日 03:22  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

分享到微信朋友圈

打开微信,点击 “ 发现 ” ,使用 “ 扫一扫 ” 即可将网页分享至朋友圈。

苏州浩远传动系统有限公司

{随机图片}

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元捎落扛、上市市值1000亿元的企业坪肥杜。    技术战略上即韩,将坚持1条纯电动驱动技术路线详南,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平邢。同时袍控,产品将具备400公里续航能力愁,平均能耗每百公里低于12kwh蹦拘榷。    产品方面径,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV八,其续航里程(参配干偿劣、图片蛋镜、询价)可达300公里策,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型巩侗蛇。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车楔,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车轨。此外绰,北汽新能源代号规划代号为C30DB吞、C33DB掏赦愁、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型垮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销列,以便更好地与传统营销模式保持平衡侥垛。现阶段咳屡入,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店刊,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展帝锻烹。    3.江淮    2015年销量繁:在新能源领域扯拧,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车汐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力聪缝博,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆怂孪嘶。    未来规划腹丰:到2025年裙拌勤,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上矩,形成节能汽车糖瓣、新能源汽车婪、智能网联汽车共同发展的新格局巨陕耙。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型蓬修。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配伎吐甩、图片韩、询价)S2打造)春队、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)畴蛙耙、星锐EV三款纯电动车型朽儡兼,基于瑞风S5打造的混合动力车型舞。    4.奇瑞    2015年产销量陋十沦:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)肉,销售7262辆剁。    未来规划默:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车块谐,同时目标年销量定为20万辆侨。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆趣赡年。奇瑞未来将拥有插电式混合动力黎卿朗、纯电动滔顿、增程式电动车崩、电动四驱的汽车鲍,种类涵盖乘用现刚懒、商用和专用车领域借柯难。值得一提的是境集,2016年上半年镭咎概,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV步连坞,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市嗅聘,这款车运用了诸多新技术杀雹潜,未来将会呈现给消费者不同的体验嫌。    5.广汽    2015年销量巳:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆诗唇胚。    未来规划干鼓:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型钉温,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市卤胖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市煌,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市骨脊。在未来问,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型恍碘俩。传祺还将推出一款A0EV电动车腹,该车很有可能是一款小型的纯电动车莎。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模灵。要完成这一目标霓,新车投放将成为关键文逞崔。未来基于插电式PHEV雇、纯电动EV春琳吓、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型硅布粉。    6.上汽    2015年销量涛肺:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆搞磋,较2014年产销增长3倍吠究钮。其中荣威e550销售10711辆殿褪,占比接近96%琶妮。    未来规划念氯副:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车铰,包括荣威E950涕、新能源SUV咖、A级纯电动车豹、全新一代插电强混荣威E550等车型凹长每,价格介于在10-25万之间崇。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元户,投放30款以上全新产品骑,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势红逼。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆氦鄙,其中自主品牌实现20万辆彼顿。根据规划擎尺,30款新能源产品中灵秋祟,纯电动汽车达13款弛,插电式混合动力产品有17款骡,其中也将包括商用车彼,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品称褐。    上汽集团副总裁(参配诺氮、图片抽、询价)姓、乘用车公司总经理王晓秋曾表示悸撮彪:“我们把新能源放在第一位蛊差雌,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求扳蔡廊,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势氢狄,到2025年疙愧,新能源将成为未来动力的主流窍。”    7.众泰    2015年销售附对:众泰新能源销量为24574辆多墟,同比增长143.6%道。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量刊十态,而2018年将冲击50万辆目标妙其马。    未来规划酱堤恭:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV羡,2016年还将推出Z500纯电动版技毖胁、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车输冷。众泰已经规划8款全新新能源汽车钞楷亩,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车府廖瓢,包括四款微型纯电动车剩爆矮,分别为E200胚逝、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV跑罚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级舰、A级污眠柿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车汇伍。    8.长安    2015年销量肪撮:长安逸动(参配突猩负、图片熊劝、询价)EV销售1500辆策涸。    未来规划匙柯泥:长安汽车发布2020新能源计划体,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上饱腺,至2025年推出34款车型隶,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)倡荆。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆篱缮,至2025年讹橇,新能源车累计销量突破200万辆蜕啡褂。    9.吉利    2015年产量拣顶美:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军卯彭,占比35%甩俩。    未来规划硼:吉利未来5年的新能源汽车规划憾,未来纯电动车库略榷、混合油电车围勾、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成融谴葱。2020年将占吉利汽车总销量90%以上劣疗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%晨,纯电动(EV)车型销量占比35%竿抚。将借助新能源车型布局豢届,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值硅。    在纯电动汽车方面梗翁,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台桥共,到2020年德杆,吉利FE平台的车辆将实现续航500km祥饱,百公里耗电11kwh的目标详,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料角貉。在油电混合车型方面箍翟,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市舶。在插电混动方面竞乱方,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统伤剖,首款车型将在2017年上市沦。    10.东风    2015年销量骗示媳:东风风神E30销量511辆炽。    未来规划镐雀踩:2016年床绞,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型究:E302016款沟、A60EV标准版锤版、A60EV尊享版五柏徘,确保2000辆础设叔、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成苔,其中E30L汐、A60EV车型各销售1000台以上堕。    11.江铃    2015年销量办:江铃E100销售5268辆腻婚差。    未来规划鹊岭攀:江铃集团采取了混合动力车肖凳、纯电动车两条产品规划路线幂。其中八,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%床港,按照对行业的预计传五,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆鳞哦败。    在未来的产品规划中恢坎,江铃E100车型升级产品即将上市颓鲍,正在开发的代号为E200搬开蚊、E160卷、E170纯电动轿车也将陆续上市筒堡捅。另悉彩坪啸,新上市的电动轿车相比老款产品摹,在续航里程熄须规、最高时速拼、智能化和舒适性方面将会有明显提升歪徒。此外江铃还将利用现有整车技术及平台返妙纪,引入混合动力技术盟米抬,以解决有关法规合规问题寇,此项目的前期费用为1.8亿元题。   二轨惨皑、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性艾硼玛。到2020年屯参嚷,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆蜜薄鹊,而整体销售目标为450辆李讹袄。也就是说笛惮粟,到2020年囤厂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%怖。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元恰量傲,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品祟呵酵,到2020年力争达到60万辆的销量目标赖脊。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆径涉廊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标颂版,只是宣布太:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额凛。    4.东风集团    东风集团规划花伍头,到2020年牟炉鲸,其自主品牌累计销量目标为200万辆具臀。其中娠酮,新能源车销量目标为80万辆藐,占比高达40%骏。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业缔,到“十三五”末列钮陀,其新能源车型数量将扩展至十余款林萌拢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现幕泌信。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标奔澳父,其中提及2020年年产销要达到50万辆头襄。    7.奇瑞    2015年8月表示挨,将投资数百亿元柑阮拟,到2020年实现销量目标70万辆某许,其中新能源车将达20万辆纺蜡檀,占比28.6%澈祥。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊鹅莽。吉利宣称绢交,今后将纯电动毋背、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举唱哭落,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%叼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标搐姥登,其新能源汽车销量将达到108万辆姜。这是一个相当高的数量鞍,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成单。而且攻,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业来脾算。 责编檀驹偏:杨杰" "   据外媒报道捎睫,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷竭尖暗,这可能导致气囊在撞击时无法打开熄韧犊,或没有事故发生时意外打开怒捆。    本田剑阑顾、菲亚特-克莱斯特暖、梅德赛斯-奔驰倡窗稳、大众笔拳奖、马自达饥挝、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响变侈。    全球汽车市场中白牵,气囊召回已屡见不鲜莎氓骸。其中碌常,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象功。横跨2013至2016年逢顿嗓,均能看到高田气囊召回计划频频曝出颈。    正在高田气囊焦头烂额的时候惠,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力狠歼脓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道靶癌,近期饭胜,德国知名汽车零部件制造商大陆集团几抠,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划炒强伐,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患热泡,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回洼倒帛,涉及500万辆车隘焦吗。    大陆集团将于近期启动召回计划醚芳,并继续对旗下产品进行核查五试垛,以彻底消除安全气囊传感器隐患奢紊。    本田表示琼,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车庇箍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元藉。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔换萄枫,83次现场报告炮鲜,和2例致伤事件痘丢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认青捕涂。    本田告知经销商棋祈磐,目前需更换的部件短缺响灌褥,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单柯磷,今年秋季之前恐无法完成全部更换柒全柒。    同样熄轿掠,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车捶隙侠,包括2009款道奇酷威藏攫凉,2008-2009款道奇凯领伤扰、克莱斯勒Town and Country瞧,以及合作研发的2009款大众Routan肖。    该公司报告显示弊,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件深刚。    大陆集团表示潭墓,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司材柿枚。    马自达已回应召回并介入调查惠毒庐,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目你替疏。其他汽车制造商目前没有进行回应剑痕叔。 责编彩慰挫:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后纪小凤,大量车流涌上高速公路方椒,然而搞躬芍,当车辆长龙逐渐稀松送,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来售庇。记者在湖南境内的长益高速公路上看到扰咎,在临时途崩攴纾靠点和服务区兰健坡,各种垃圾成堆禄攀热。春节期间这里60多公里高速路段潮,日均清理的垃圾竟然超过20吨合。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里陡随,是进出长沙的西大门德蝗,今年春运期间糠新,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”矛奸,24小时高峰断面车流量达到12万辆豁。长益高速养护工杨秋强告诉记者汰踌伶,春运高峰时却读,饮料瓶子会、纸巾必、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢喊溪,稍有堵车路面便是一片狼藉茬醋。高速公路上垃圾成堆的现象仙,折射出人们在物质财富丰富的同时邓水寇,文明素养还有待提高帘饲。    长益高速养护清障中心主任陈创说桨,为备战春运蟹芍肥,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上懊藐,临时增加了10位养护工参与保洁工作构。即便如此棋豆,每位养护工还是需要加班加点当硅毕,平均每天出勤3趟荆雹,工作12小时练矩,收捡超过500公斤的垃圾舒擒。然而帘竿,要恢复到平时的卫生状况弄拐笑、环境状况焦簇纳,还需要半个月筛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患识守,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定氮,乘车人不得向车外抛洒物品抢蓉,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为录显。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋晃疥,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里蒙十,做到环保粮衰锚、安全出行灰。 责编诽:杨杰" "  在过去的2015年请间,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆胺晤,同比增长5.2%横描,再度刷新2014年创下的年度销量纪录献。其中在昂科威和SRX等车型的推动下操掳嚷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%航。上汽通用汽车总经理王永清表示堡兜,未来几年将在SUV细分市场发力池鲜护。网通社梳理通用新车计划钮界随,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型惟。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型点惕,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV构冉曙。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表顽幢干:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌阀弄:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌梯贡,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蹲茸轮,以实现这一销量目标牛。进入2016年船,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段彤够墙。王永清表示推潦:“在2016年年底之前鞘窗试,雪佛兰将在中国市场推出7款新车唇够,覆盖中级车巫、中高级车苟、SUV等细分市场煌剧叫。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban顾寒。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型冒取词。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban鳖。新车拥有5.7米的车身长度皇腿碴, 满足普通家庭对于车内空间的需求写颂。现阶段国内全尺寸SUV市场火热堕酚挝,但多以豪华品牌车型居多保刨,例如奔驰GLS船腔钙、雷克萨斯LX等瓤,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争聚。   别克品牌卤捷蹈:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕奉湍舰,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划猫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型门。”其中包括一款全新紧凑SUV车型忌贪。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市漏改保,但除了已在国内上市的昂科威外穿相,其他6款均有望登陆中国市场领。   新车介于昂科拉和昂科威之间继,定位紧凑SUV窖剩,并将基于通用最新D2XX平台打造而成荤堵钠。在外观方面有望以Envision概念车为模板受,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计伐是舱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机美釜,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机测揭伤。   凯迪拉克品牌纪情:全新小型塑馅土、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌商,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划疥。未来品牌将在华推出多款产品砰,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型扯慌常,形成十二大车系樊伙迫,覆盖SUV韭、轿车凑琶、敞篷车等各个细分市场停徽。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一拍。除凯雷德和XT5外眯香,凯迪拉克还将推出3款新产品伍,分别为小型戮呢萄、紧凑船、中大型SUV芭辫。这些新车未来均有望在华国产绊老绞。   2014年库价,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示典,公司将采用新的命名方案冗沤购,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场啊隧控。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品泞敝馅,“XT+数字”命名SUV车型艘。目前通用已经注册了XT2何、XT3睦认缔、XT4庞承署、XT5套市美、XT6赂、XT7和XT8商标乔琼俺。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5僻,未来品牌全新小型SUV察锹、紧凑SUV和中型SUV凡,有望依次命名XT2恒、XT4和XT6涟鞠点。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签邢辫天:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编鹅壬搜:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时肃,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求隘。近日焕,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评押甑帷,结果评选出了十大最安全的SUV车型邵线第,上榜车型虽然只针对美国地区信嗽兴,但对日渐升温的中国SUV市场而言蔽猜跺,也有着一定的指导意义徘吹亲,所以拿来同大家分享副。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试憾坚,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级捐碎。此外巷,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级始。作为讴歌第三代车型人焦,讴歌MDX为七座车型冗抡垛,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款梯,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)步怂。   讴歌RDX   看完大哥MDX钮脸,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱赊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号伺桨味,根据IIHS和NHTSA评估结果中充,它获得了与兄弟MDX同样的好评功闪随,通过一系列碰撞测试后净繁虑,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列啥。 作为五座版本车型凉烫葱,RDX的全轮驱动系统是可选的碑,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统妮猫劣。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证送,在正面碰撞预防系统中岸煽,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩恳痴列。 2016年CR-V的零售价为23745美元该匆,为五座版车型吓。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一康勺,也许有着很多原因涪借舰,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮奸。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级崇荷偏,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色炔称。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元魔抛,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肛。目前可最多容纳八名成年乘客垃昆够,并拥有四轮驱动的选装配置怀桃拈。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者窃受,现代途胜的最终结果也非常理想匡,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级速,同时也配备了儿童安全座椅的设施嚎。 在美国伎拿,现代途胜的零售价格为22700美元寇狗醚,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间痢闻,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择圣沃。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳邢铆冠,作为奥迪Q5的主要竞争对手干瘦,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV痘舍。同时喂,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置涎骨编。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元堑阶可,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本娄娜。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级鞋设膏。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元涟醋,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显际恭,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性雄尘贤。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置需。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩嚎够弊,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价查。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元截垃。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用艇率设。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看酸橇蹭。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价蔼哩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元态罚狠。与同样上榜的雷克萨斯NX一般需疤桑,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式港单乒,而且日后还会配备混合动力系统携斥。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词缸铆,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头梗,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中薄,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级敦陛。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元淳,提供前驱与四驱两种驱动形式狙。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么涉,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下姓氯攀,IIHS究竟是什么肚陀糙?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准觅庇速。方法是火,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶躲,然后测量车顶凹陷程度俩覆酮。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸峦,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时亢橡,评价为“A(Acceptable绘:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时界德饰,评价为“M(Marginal壳:允许范围最底线)”;不到2.5倍时奥洪,评价为“P(Poor爽淡:差)”冻。 责编履俱:杨杰" "  写在前面蒲力:   汽车安全只有四个字沙,但仅靠几篇文章是很难说透的踏柔筹。为此骗,从今天开始瞳潘,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题扁,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读扰,以期让广大读者在潜移默化中漠概迹,逐步形成科学胁、合理的汽车安全观歪胜。   在过去一百多年中日翁逗,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展啪多定,汽车的安全性也得到了长足进步航按歉。但令人困惑的是拨,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动浆秒篡、被动安全配置扮非寥,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少忍氓澄。谈到这有人可能会问反高方,我们的汽车真的是越来越安全么钱?   要回答这个问题儡,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来并蒜,同近几年出产的新车来一场面对面的较量踞颗蜜。而在几年前膊忙煽,很能来事儿的美国人确实这么干过磨懈,废话不多说衅迁烩,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果母苛才。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生脖,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会烂,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试帆。而在2009年颗盛穷,为了庆祝成立五十周年泌,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试啤处糠,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嗣。   迈锐宝这款车大家都不陌生瘦,2009款的轴距不到2.8米踢琅跺,整体长度约4.8米烯狸信,整备质量约1.5吨纽莱,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大手。   而相比之下响,1959款Bel Air绝对算是个大块头疲崔旧,轴距刚刚达到3米卸,整体长度则达到了5.4米灸态,比当今加长版的宝马7系还要长娜尘港,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成纷台,整备质量达到近1.7吨伟。   1959款Bel Air诞生时双爆,正值肌肉车暮铆、长尾翼在美国市场风靡之际思呛,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风显扔辈,方方正正的线条也颇有硬派气息桶庐。   相比之下曝,有着当代流线型设计的迈锐宝落不,更像是个脾气温顺的小伙子剐凑梆,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞碑,貌似很难占到便宜避臼骋。这台Bel Air虽然年代久远类,但车况仍然良好冻册啥,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转径塑橡,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外旱损,保存依然完好迹激遣。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞汤,而是小范围重叠的对撞挨忱晦。面对着气派长、硬朗的Bel Air寄吉虑,和明显小一大圈的迈锐宝庆痞,如果有人逼着你做试验品疯痛爸,必须挑一辆车进行碰撞时蠕赤和,你会选哪一辆呢疼剃?   不卖关子了挎隧,来看看碰撞后的结果棘:   看到这些图片前昂,想必很多人和我一样稻际,已经猜到了结果坟,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象刹屑。   面对承受了相等冲击力的Bel Air揉暖,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构答厩坊,它长长的车头像塑料壳一样脆弱事溯辉,乘员舱的结构已经不是变形扰洛,而是完全崩溃拭慨弦。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落档啦,紧接着破裂成无数的玻璃碎片借孙昧。   由于没有装备安全气囊与安全带备好趣,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘橡啸赖,如果坐在里面的是个真人婪涣,最后的结果只能说九死一生喇。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是博胺:各方面表现均为Poor(糟糕)坎阜。   再看看迈锐宝的情况枷,虽然车头破损明显漂瞎,但碰撞后乘员舱结构基本完整细毖,气囊正常弹出谈缴。前风挡虽然严重破裂斗烈堆,但并未脱离框架纯夹,且没有溅出碎片弹擅。   如果这里坐的是真人盘,虽然难免受到一定程度的损伤柑普,但应该不会危机性命蕉舱。幸运的话贫,或许还能走下来查看对面乘客的情况悍。看完这场特殊的碰撞测试携痉绊,我想起了很多人都存在的一种误解捣赁伟:车子越重越耐撞脾、越安全价。相信看完本文之后帆,大家对于这方面的认知应该会有所转变希领泄。   最后说两句屯:   汽车经过一百多年的发展演变毛,和几十年前的老旧车型相比磕叛,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化侥。除了车身结构更加坚固瑟、车内配置更加丰富外祁甸守,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色圃。   不过迪戚洼,汽车安全性这个话题非常复杂镐,仅从任何一个角度去判断都是片面的面,而本文介绍的这场新弧倦、老车型对撞也只能说明一方面的问题松。谈这个话题不能着急寄仓暴,未来一段时间杰砷,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读遣,我们将来慢慢聊莆、细细聊人。     责编杀:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”钵太。当大环境的水温不断降低时愤,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓狭涧。而2015年尝辨交,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河蒜酒。   2014年8月航付,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告戚性,平行进口车经销商不再受备案制度限制南,正式“登堂入室”昂。   换言之行,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式芯,从2014年8月开始正式“合法化”悉算,从“地下”运作转为“地上”发展径泡睡。然而髓贪,“合法化”之后的一年又4个月里滤轨非,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地恨嚎苦,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等拨教抚。   2015年2月抖,平行进口车在上海自贸区开卖澈,短短不到半年时间里钵,深圳略瘁、天津鞠惺、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作爸四谋,此后嘲团具,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大缔侠聊,截至目前为止宫,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家船脚盯,其中上海28家箱,广州14家扮桓,天津35家毕荆,福建18家祷。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司骂伴嘎、上海百联汽车贸易有限公司筐氨、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业纷春。   从普通经销商层面来看界腔,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》碉呢,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》识,规定从2016年1月1日起倾,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求忻拌富、放宽平行进口汽车数量限制始筛苹、简化工厂检查要求三大举措荷棱。   以上举动暑,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈检寐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场阂冒。   以3C认证改革这一利好消息为例扒旦,平行进口车销售前的中间环节得以减少歧,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元舷粮,如此一来吻浅,平行进口车价格将进一步降低悸贬。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策地,平行进口车市场相对于中规进口车而言不哪靖,还有更大的市场空间等待挖掘型,而且随着国家对于数量限制的开放父,平行进口车的成本降低了30%呈澜捂。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示恍豌,随着政策推进颅闻布,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度豆。   一位自贸区平行进口商表示厕:“最保守估计圣搜撩,明年通过上悍菩希口岸供缺,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆榷。”   但是囤苏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后芹残,却隐藏着一个残酷的数据氖界钞。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露吕,尽管相比2013年倒呸藉,2014年平行进口车的进口量有所加大绕,在12万辆左右丘,但报关数量却反而出现了下滑妒。   他进一步解释这一现象戊,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态复,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关屋。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多拾密,再加上2015年经济大环境的持续下行驾狭凡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右妨导稗。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是喊窟当,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩疏急。”   那么我们不禁要问脸慈葡,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态既杠犊? ▌大环境转冷蕊努,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆关,同比增速9.3%多窃,相较2014年批发增速13%稍有降低尚溃。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下承惊搂,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征搪。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块怕,平行进口车市场也无法做到独善其身蹬。在崔东树看来每逝,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度圭,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争菲,使得消费者能够购买到质量更好撼奇驰、价格更优产品车脑。   而从更高层面来看绵乔挂,滚雷进口车创始人陈鸿认为肋傻骏,通过开放平行进口车宛懦河,鼓励竞争炼、打破垄断护,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向惋梅。   简言之潦角,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”仇。当大环境的水温不断降低时哗,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓氦臣。   尽管利好政策正在相继出台喉胖蟹,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说长丢罚,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题倦夯殊,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变滦。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响浮,平行进口车供应渠道的变窄雌、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等畏,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少篡辰。”在姜建清看来素赊秘,进口车受各种外来因素的影响挠石饱,市场层面逐渐变冷纯。   货源紧俏而且有局限性蜜匪。从平行进口汽车的来源来看辑伐,相关资料显示阑方,2015年已经售出的平行进口车来源中抡闭偷,美国及加拿大占55%沫内搽,中东占40%刷渴,欧洲占5%米浓姓。   各种法规政策阻碍销售渠道鼓古侩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定土匡:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆跨渐。”换言之劝,禁止进口车在中国市场“二次销售”踞疟筛。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记啪贬,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”投问,无法进行销售扯。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为寡骇,国外汽车厂商也自然不会坐视不理穗。早在2014年惨洛,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为狡纱挽。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示识降波,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址位烘腔,以此审查购买专属市场车型的买家辱咆承,并且对现金付款设置障碍乌参歌。   除了堵截平行进口车市场的源头献淌叔,汽车厂商还在排量上下功夫静邢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息策滩黔。这样一来酵,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万尉布孺。   ▌售后体系冒姥、监管流程亟待完善   此外藤,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑郸,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决胁拌。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例聚钨很,这款车主要来自于中东妨喘、北美缴电令、加拿大和墨西哥地区话婪琳。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元绞耍。而带有M配件的墨西哥饶、加拿大版本价格更是高达90万元以上撮拌保。反观宝马配置腥郊侮、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版媚恫,指导价为95.8万元官彼复,终端价格大约在86.8万元左右逆脚安。相较而言鸽焚,尺寸更大活怕、调校更出色的国外版具有一定的价格优势甘。   不过有一点值得注意献颇,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养匿凑。但是质保是需要额外购买的敲恰。如果单单购买地盘了凡邯、发动机宦亭、变速箱“三大件”的质保芬非疲,价格为7,500元(3年/6万公里)托突讳,如果是整车质保然抗,价格为15,000元(3年/6万公里)赣腊。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势缮夏。   专家提醒舞舍,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度动盟,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段蓟痉粕,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑靖堕硅,政策体系及监管流程也亟待完善诺券池。无疑献,从起步到成熟需要一个过程构浑为,而这一切都需要时间来磨合镐、完善连。   当然妊软,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了呻党替,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务鲁首,并对每一辆平行进口车都提供单独认证奴。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用疯秦舒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局驶礁,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强肪狸式。”姜建清进一步透露弥糕。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业莲,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示磕热块,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异杭莲登,在车型上不会有太大矛盾丹。查看永达豪车中心的网站页面不难发现呛翘,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车铜,也囊括了林肯MKT炒克倒、奔驰GL500韶耻胆、丰田塞纳等并不在国内销售的车型归锯。   业内人士表示疟沉骡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司呛迹柏、上海百联汽车贸易有限公司其干、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说厕才,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分诵吩,是在和厂商米奢樊、经销商进行谈判时的一个重要筹码犯,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制毙匡锑。   但是不可否认的是枫,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比犬纠膳,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势城琉短,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商簧弗婆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言刻:“无论在工商总局还是商务部等相关部门袍莫超,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台砷。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响烂拦。平行进口车副会长姜建清甚至预测紊:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上裴残。”也就是说韶叔己,洗牌在所难免粒罚藩。   对于平行进口车市场接下来的发展绘爆,张志勇认为乌拦,适应相关机构的介入廷、铺设渠道等都需要花费大量的时间腻倦嫉,一个市场的成熟不是一蹴而就的茫井,而是需要等待阑。   而姜建清的观点是穗矾:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年勺思滦。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景潮,“市场是有的委捆让,如何创新是平行进口商面临的课题褂。”   版权声明融擎扯:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件唐思,禁止任何形式的转载或改编炊扛,如有任何侵权行为尽,侵权者将承担相应的法律责任! 责编鞭社:杨杰" "   现如今怜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情搁辱沪,不管是豪车山夸差、跑车还是SUV又或者是MPV第,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型宿桶。除了经济实惠之外汝敝溺,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事德限扭,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事串?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋台杜。    PS南:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车哇,是经过鉴定之后无火烧疏咳稗、泡水隶、重大事故剁凌,且外观完成无需喷漆的二手车溅。   一碱、换油    1岸乳炽、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油微,主要作用是对发动机起到润滑减磨纳访、辅助冷却降温拭缺捕、密封防漏虹、防锈防蚀督、减震缓冲等作用富境撤。发动机是汽车的心脏漆吞局,许多金属部件之间相互摩擦运动抽泛秘,这些部件运动速度快讽妨剩、环境差涵浮搏,工作温度可达400°C至600°C嘘。在这样恶劣的工况下面窍,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损桅庭那,延长使用寿命河。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔玛害下,以确保油路通畅船,不被杂质阻塞嘲。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)亭红茅。合成油中又分为囤虫练:全合成及半合成陋。全合成机油是最高等级的簇甘。车友们在选择机油种类时绩,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择矫不。    2邪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质布垮句,使用在采用液压制动系统的车辆中疆琳。是制动系统制动不可缺少的部分茅献,而在制动系统之中背南释,它是作为一个力传递的介质绅汇,因为液体是不能被压缩的澈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中芜。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效韭蛙,会对我们的安全带来隐患舌。    3凌谅、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品同卤,起到润滑延长传动装置寿命的作用艰泌驼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果辣箍使,在严苛操作条件下减少油品损失趁檬。根据变速箱结构的不同备,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油内搐。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求览涝荣,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型沧,其扭矩喊祭藩、重量半讽扁、转速帅钱硅、结构等都会不同窗萄,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油瘫。而不同的变速箱油淘悍肩,正是影响换挡品质的原因之一港粗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油勤希惰,特别是打算卖掉的车箔雹,所以二手车的变速箱油应该及早更换潮媒。   二狙、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花雹,以点燃可燃混合气体的部件伍汤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量形技谁。尤其是中心电极达到更高的温度时踞酬赔,被酸化消耗掉汐漠。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的划成,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下红娘,可以先拆出火花塞进行检查蜂,看是否需要更换对。   三婪泥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分绢告,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进颇勾、排气时间的准确挤翘短。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音芯苣畲怼,传动精确靛,自身变化量小而且易于补偿拣寄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短氰撤,因此要定期更换皮带吹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换豹搔。就算你车上备有正时皮带权牧拆,一旦发生其断裂币,自己也无法更换乒。因此涵顽,当总行驶路程到达8万时爱广薄,建议考虑更换之疵马憋。正时皮带在水箱风扇的后面氰饶。    随着汽车制造工艺的不断进步怯砂江,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代某尉徽,与传统的皮带驱动相比售借,链条驱动方式的传动可靠剁莫、耐久性好并且还可节省空间蠕,并且终身免维护何乾,这就使其与发动机同寿命律慧比,不但安全蛋唾菩、可靠性得到了一定提升衡侧,还将引擎的使用突定、维护成本降低了不少拱端,可谓一举两得敖坡逻。   四空甸素、查看蓄电池    车辆的电瓶扛,又称为蓄电池嗅背诬,是一个将化学能转化成电能的设备暗捞搜。它的作用是供给发动机用电陪督,当车辆准备发动时厦导,蓄电池会放电给起动机提供电力罢,并由起动机带动飞轮饶琼挨、曲轴转动峨诬渭,从而发动车辆浮拎。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类济顾堂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池酬酵帆。    买回二手车之后泻,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态可。在启动引擎的时候想,如发现声音转弱或是灯光昏暗嚼疚,基本可以断定电池需要更换恰食罐。事实上寂忿停,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了地绦凹,所以更换一个也是非常必要的庆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拇柬繁,与铅酸蓄电池相当底。   五剿瞄冈、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车宠搔娇,防止吸入对身体有害的污染物项。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置补。活塞式机械(内燃机绍降、往复压缩机等)工作时缴哀,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损肌钨,所以必须装有空气滤清器魏比。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蓖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器特咆痢,会使发动机进气不足帘色,使燃油燃烧不完全坊监波,导致发动机工作不稳定回奠,动力下降闺彪、耗油量增加的现象发生叼。    一般停放较旧的二手车甩湍盖,空气滤清器很久都没有更换侣脐,建议查看实际情况之后酌情予以更换添碑紊。   六烫狈蹄、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内聘泻辟,进行车内除味消毒必不可少的程序骏。除了常见的清洗除尘泉烈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外揪粉恢。细节上注意车身内部磋墨,包括座椅蜜常参,车体面板姜,玻璃等切不可忘记尖挞维,擦拭完毕需摇起车窗举,让汽车通风一段时间梆,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品记,增加除臭效果瞳。   小结措钉:    对于二手车的整备是一门细致活儿剔。建议车主勤观察箍拼、勤保养骄,车子嘛“三分修懈,七分养爬绰,好好对待爱车佛,爱车也会好好的对待你缄蓬。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车柑概顿,欢迎扫描优艾卡二维码库,如有汽车问题需要咨询罢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您到煞蜕。 责编蜕弛兼:杨杰" "  近日偿倍劲,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵穿物捂,新能源汽车产业链骗补将受到严查膛炕,并且随着新能源汽车补贴的爬坡纽,未来补贴越来越少堕勉扁,甚至将取消补贴儒匆钞,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展权齐魏?让新能源汽车开倒车呢笔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计潍,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆琼冬篡,同比增长3.3倍;累计销售331092辆伍风,同比增长3.4倍菊。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆筐,同比分别增长4.2倍和4.5倍百摹。   截至2015年底纹琉,我国新能源汽车累计产销近50万辆艰。数字庞大的背后瓦吭,甚至可能有假添瓢,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高沤盛。即使新能源汽车销量有那么高弓计,但是国内的新能源汽车也是品质较低缆尉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型隧。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看虎,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200浑、E150EV屉、力帆620EV稳、长安逸动EV廉帽溉、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车护衡。   可见眷,中国的电动新能源车依然以低端车型为主廉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低硼,而同级的传统能源汽车却便宜了很多线竟。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看辰,补贴后的价格为14.99万元哦首,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元迟,即使补贴后的价格课试父,相对传统能源汽车依然贵了苯羌。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下却庙颊,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车荚梆璃,因为目前的油价维持相对较低的情况下盎辞,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车词,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外觅壳。   此外济梯蔷,从纯电动车的续航里程来看挽,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外俗径,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里陋,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20系彤、北汽EV160铰搓抗、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里耙惧馆。   未来松泊逝,随着补贴政策的退坡藏薄,在2016年的补贴则是坑,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h隧。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万午都杏。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少郊攻水,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱黄。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便挡乌付,续航里程不长等不足密峭,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后捎些贤,续航里程还会进一步减弱队寥登。   更重要的是巷芯,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主陕泥,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间览圭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间搽,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高凳蔼,两者的循环寿命相当烂连录。   如今氏侯戮,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录堑,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池泞秘,该电池重量更轻屎撵,续航里程更长弊,但是耐高温能力差彼,安全性相对较差一些朴。   随着补贴的减少玫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴姜赶,迫使厂家采用续航里程更长的电池适地,而三元锂电池可能成为首讶澳⑽亍,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧呛肮趴,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况射嗡瓶。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级鄙,目前各大传统能源汽车生产电动汽车订稻,根本目的是为了补贴而不是卖车变灰雌。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪描嗅,2015年上半年的净利润4.66亿元康死,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元芹并醛,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%尝。   据统计锯群抹,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元酷冉估,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元屋牟厂,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元咀。此外禄甜凡,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入详。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级夕肖五?恐怕很难磊嫩备,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车佛敢米,除了腾势电动汽车香,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成稠太,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上拴情藉,如果政府的补贴很快取消娘掂夸,这些车型在市场上将缺乏竞争力煽捎弥。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力蹈撮靠,不仅是给车企补贴评巍七,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴稳使酣,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消郡攀,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争雌陕,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大犁螺孝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱慌。   其实脓奥,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉星、还容易滋生腐败吉己,与其直接补贴给汽车企业廉,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法吴绍。在美国邯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分浩但。政府不需要出钱休翠纲,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金加,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车渭吗。在德国和法国提高补贴的门槛返釜弧,提高续驶里程数标准砍,从而推动真正的电池技术研发师撑寸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴诲诗厂,补贴在用户端楔,以提高此类汽车的销量细滑,刺激车企转型梢紊。   新能源汽车骗补一事杰放,政府应该考虑补贴的办法改进尺币垮,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴享。随着2020年以后补贴政策将退出啤车疾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长床始胯、充电设备还是不够方便等盖,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业磋,将被淘汰和洗牌裂弘范。 责编杜闻胳:杨杰" "   现如今伞,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情氢,不管是豪车失雌、跑车还是SUV又或者是MPV经,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型墟颓棱。除了经济实惠之外魏秀碱,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事哀,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蛙接?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋猫。    PS瞪旅:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车劳参磷,是经过鉴定之后无火烧绍、泡水伎骚、重大事故骚嫌防,且外观完成无需喷漆的二手车忿湿。   一崎懂、换油    1炮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油坷谩敞,主要作用是对发动机起到润滑减磨驹第骋、辅助冷却降温浅视深、密封防漏幕、防锈防蚀书邵爽、减震缓冲等作用髓诲舶。发动机是汽车的心脏图蠢,许多金属部件之间相互摩擦运动玖沉,这些部件运动速度快怒醇、环境差搔,工作温度可达400°C至600°C掀。在这样恶劣的工况下面颊首,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损狈,延长使用寿命颓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔落鼻黑,以确保油路通畅敲,不被杂质阻塞掠己斡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)线掣凯。合成油中又分为末:全合成及半合成闯麓盯。全合成机油是最高等级的呛。车友们在选择机油种类时饰久,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择骆。    2屑吨团、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质书窗,使用在采用液压制动系统的车辆中咎缴。是制动系统制动不可缺少的部分来财士,而在制动系统之中镁,它是作为一个力传递的介质干,因为液体是不能被压缩的煤返宏,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中芒倪澳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效赶馅珊,会对我们的安全带来隐患方逆吾。    3珊顷、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品插扛冀,起到润滑延长传动装置寿命的作用嗽题隆,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果俺,在严苛操作条件下减少油品损失挛碗拉。根据变速箱结构的不同女按讹,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油窍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求配想息,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型毒炭涟,其扭矩棋霞、重量儒凰、转速唤够雀、结构等都会不同需愧,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油蔷。而不同的变速箱油集,正是影响换挡品质的原因之一秆把。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油醚,特别是打算卖掉的车坪,所以二手车的变速箱油应该及早更换警宋。   二柿襄、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花盖埠郴,以点燃可燃混合气体的部件接尸搞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量窝。尤其是中心电极达到更高的温度时藉分,被酸化消耗掉煽唯。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的胸菲,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下锣,可以先拆出火花塞进行检查堆粉殴,看是否需要更换迷蒲。   三翻度歇、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分眯,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进形、排气时间的准确乘。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音猩换恕,传动精确肃,自身变化量小而且易于补偿桨。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短肥卡,因此要定期更换皮带肖锻。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换膛。就算你车上备有正时皮带雄烦温,一旦发生其断裂擦,自己也无法更换相。因此蔡懈汲,当总行驶路程到达8万时兄僚,建议考虑更换之繁罐。正时皮带在水箱风扇的后面翱琴灿。    随着汽车制造工艺的不断进步灌饱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代俩说北,与传统的皮带驱动相比久辈,链条驱动方式的传动可靠配、耐久性好并且还可节省空间射礁酸,并且终身免维护软惕,这就使其与发动机同寿命酪枫及,不但安全丹、可靠性得到了一定提升缴,还将引擎的使用故、维护成本降低了不少膛,可谓一举两得杆售坦。   四镰抱阔、查看蓄电池    车辆的电瓶美词,又称为蓄电池河鸿丧,是一个将化学能转化成电能的设备腥桂。它的作用是供给发动机用电辣跑坎,当车辆准备发动时钦,蓄电池会放电给起动机提供电力陵耗彩,并由起动机带动飞轮盼誊、曲轴转动涸蹭,从而发动车辆蓉轿。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类操膊筏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池掳。    买回二手车之后施,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态平瞧陶。在启动引擎的时候第,如发现声音转弱或是灯光昏暗磁凭,基本可以断定电池需要更换咎垮。事实上贪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了究筛,所以更换一个也是非常必要的惺酸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右效撇竭,与铅酸蓄电池相当促痘互。   五零厢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车纠,防止吸入对身体有害的污染物淮。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置捆临萌。活塞式机械(内燃机传赐溪、往复压缩机等)工作时膛骄,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损尚倾,所以必须装有空气滤清器搪录晃。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短肃茂撂。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器俄端,会使发动机进气不足氛耻,使燃油燃烧不完全胺脓,导致发动机工作不稳定鸥瞧羌,动力下降灰譬徒、耗油量增加的现象发生介社迫。    一般停放较旧的二手车嫩惩,空气滤清器很久都没有更换垛虑,建议查看实际情况之后酌情予以更换年堑径。   六绒单、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内哇隋撵,进行车内除味消毒必不可少的程序霓卯巴。除了常见的清洗除尘荷搅,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外抠旧瞧。细节上注意车身内部品某,包括座椅偿,车体面板香房泥,玻璃等切不可忘记汀,擦拭完毕需摇起车窗洼,让汽车通风一段时间坏得乐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品瞳汾,增加除臭效果芜。   小结搜:    对于二手车的整备是一门细致活儿昂肆猾。建议车主勤观察废考、勤保养埃从钨,车子嘛“三分修瘦肥檄,七分养拇埂,好好对待爱车残栖唤,爱车也会好好的对待你芯虚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车两蝎景,欢迎扫描优艾卡二维码对考胆,如有汽车问题需要咨询劫悲订,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您害。 责编邵洪珊:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患济翟,在2015年召回超过253万辆车粟繁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回闺谅。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总础,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回岭挞,据统计此次共有700多万辆车受到影响蔑酣繁,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆屉底位。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表糯:网通社 Internet Info Agency   预警薄溉:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警赶敬:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表搅实:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题挤,燃油箱填料管涂层存在缺陷掂僻,导致燃油泄漏最终起火凰贯。从而造成进一步对乘客的伤害圭,存在安全隐患蹬锑。   预警盒长忌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警狙:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表楷:网通社 Internet Info Agency   据了解活,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障担颇平。发动机得涤诲、底盘肋充、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分级签桅,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用芳楼昂,例如电子燃油喷射系统闯、制动防抱死控制报、防滑控制陆泡撑、牵引力控制吮旧臼、电子控制悬架苇、电子控制自动变速器回鹤、电子动力转向等饺,若电子控制系统存在故障炬酿汾,可导致汽车失控柯。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表话茶惭:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题擦屋,制动踏板主螺母随着时间的推移慨,会造成螺母松动的危险莆付鲜,这将导致汽车失去制动作用迪兴率,造成刹车失灵晌。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施赦,使问题得到解决那困。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表巧:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题吞,特别是在持续炎热和潮湿的条件下匣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷盾鹃乓,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂浅吧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员扮第射,进一步导致对乘客的伤害鲸,存在安全隐患阑。根据newsmax报道的信息陋,目前至少10人死亡店低矢,其中包括九名在美国孩。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表顷:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题及霉魄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷囱,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂甭裁套。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员渡,进一步导致对乘客的伤害龚,存在安全隐患媳漓镀。目前已经在全球造成了10人死亡讣,在美国造成超过100人受伤晨前。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鼓疙添:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编葡腾:杨杰" "  1月17日磋蹿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蹬矾辉。此届盛典共有主流媒体人九撬实、汽车厂商毙挤、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄ァ,共同狂欢篇叙尽。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻金凹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起首谎,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛究糠蹈,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛爸。作为中国顶级足球联赛赞助商掸晒,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛粮。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟冠,再次挥洒汗水扛揉,为争夺冠军全力以赴枪潜。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办桶,长安福特冠名赞助歧嗡。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐竞,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座尾春,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军登。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓阮瀑:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得秃,助攻王由动力中国齐宇获得芜襄,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得坚。   倍耐力冠名精英球队能,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际盲店判。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕海咸,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拱,博得了场下阵阵掌声喝彩寒停淖。与此同时颁揪,倍耐力正式宣布将冠名精英球队己谐锤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事伤鲜。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求揭,在2014年度颁奖盛典中景膏,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺拌。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动邯歇辖,点燃了现场的高潮梁啼。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real戌泞痕,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心广城、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺勘。   众多演艺嘉宾豹遂、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台蚕炯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟粹扒头,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众酒次。中国内地创作型歌手卯佰社、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场失。时尚座驾乐队搜、快车道FM乐队什翔伶、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众鸽。   至此另唇,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕推。自2011年起落吝,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”徊馆、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛患队,五年的联赛时光盘,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起筏夺,以球会友劲,提升了球技底,锻炼了身体凯兢,也收获了更多运动的快乐侣。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织贡赋随。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕啃垮钢,敬请期待哼芹呕。 责编聘默睛:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”汝。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告惩界嗣,从2016年1月1日起睦揩绍,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求餐搽、放宽平行进口汽车数量限制钞稠虾、简化工厂检查要求等三大举措似葱棠,以便促进汽车平行进口贸易发展净。   公告称皮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业残酸僚,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下杭瞄,CCC认证申请时驹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求泌嚏。在认证过程中钢肩人,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”谜、召回能力和体系的检查工作暮。   出于保护知识产权和市场份额需要露坎,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证蜂,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度哭弗便,又必须获得原厂授权才能拿到认证膛。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权来,简化了程序蓬犀,大大节省企业成本攘。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示巳唇蔫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》坑吞,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业认,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下哀吴,可取消非量产车认证模式数量要求扒糜嫂。另外祥,《公告》提到背洞传,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所七罢扭,并可视情况对其进行3C认证工厂检查袱形烘。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出体啊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望筛逗贯。“目前全世界汽车品牌近500个雇,进入中国市场的仅40多个蟹拓嗜,而通过平行渠道进口的量相对较少通矩挽。其很大原因和此前的政策环境有关财淘。现政一旦实施料坚操,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展骡其核。” 某平行进口车企管理人士表示册。 责编咎拓驮:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车乓,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蠢解蚕。近日舍挠,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案釜惰,将嫌疑人宗某抓获冉斧繁,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留樊膝。   宗某称烫,他很喜欢汽车城匙还,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店困,去的次数多了糕氓,就认识了经营汽车装饰店的陈先生监扫。   在一次聊天时铂瓶嘛,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车酣猴,倒手后可以挣钱惟申,只是他最近手头紧没周转资金省俩,机会丢了很可惜啪。陈先生听完后很感兴趣唯多,详细询问翻瞪,宗某就从政策踌、需要办的手续等详细说给陈先生听蛔跺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍巫膘,当陈先生问宗某是什么型号的车时涝,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的仍呛。”陈先生听宗某说得“头头是道”阔,便信以为真凤等,答应一起合作伯吝。之后肥琼练,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元扇钾。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份谴锣惠,这之后宗某就失踪了醋,再也不来陈先生的店里签,电话也不接漓。12月17日渤温壕,陈先生到丰台丰益派出所报了警烈芭。丰益派出所民警接报后立即着手调查呜伟宏,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获变群。   宗某被抓获后供认拈,自己根本不认识什么“关系”缎宝,也没有什么罚没车和转地方车的事侧,完全是编出来骗人的踏。   办案民警介绍和,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月菊逃,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某信势,按北京话讲膜盾斥,两个人就是“假熟”饯敬。   昨天记者获悉磐峦,目前淀甲,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留充几。 责编负:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道绿霖,2016新年伊始还第酵,一批汽车行业新规正式实施贩靛,包括降低燃油限制标准篱蛔屉、维修保养不必去4S店赦四、退车可退“车船税”等侩僧。新规意在进一步维护消费者权益降,但不少商家却感到压力重重少活。业内人士认为旗路,新规或将遭遇落地难规。   根据新发布的《车船税管理规程》镰,因质量原因车船被退回的郝波沟,纳税人可以申请退还税款囤。   记者采访青岛多家汽车4S店发现宽,这项新规已经开始执行十稗,某4s店总经理蒋晓东告诉记者协,车船税费用大多数是2.0以下车型诫,折合一年300多块钱垢矾,对4s店影响不大输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重牢鼎。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出鹿,车主有权自主选择维修经营者磊酵肩,不必去4s店八形簧,这让原本就不景气噬搂、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”酵杯呜。   另外察磁,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施多笔朗,燃油限制标准降低到6.7升/百公里响,到2020年将降到5.0升/百公里跋膘。   而目前来看吾庆啡,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰崔栓,搜车网运营总监于强认为阿,无论是排放还是清洁能源技术盗屏,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少聘境呕。   于强同时认为禽部,区域性差异袄荚、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键汉错卿。因为全国范围国4排放晃摹闪,但一些偏远地区国3排放也可以流通宋呛,执行过程中肯定会出现执行不严格颓蓄,所以虏,好的政策是否能真正落地溯,一定要明确监管以及管理处罚标准慕髓。 责编哗陷憋:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全钮潘,正成为各大车企的研发的重要内容凑蛊汤,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示白伺迟,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司肮炽,我们正在业务的方方面面进行创新秃瞎。截止2015年底素钾,福特汽车共提交专利申请近6000份砍,创下单年申请数量新纪录舒。网通社发现洗,这些专利中脱,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及懂娥故,其中有7项颇有意思的“黑科技”辱。这种技术或许才处于概念阶段激,但为福特汽车未来发展指明方向谁冗粹。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面兔掏,福特汽车已经拥有多项专利栓,其中包括去年申报的一套新型座椅局厢衅。这套座椅可以实现前排向后旋转苟,使前排乘客与后排乘客面对面相坐亮闹栏。除此之外问,这套座椅还可折叠棘矛,折叠后乘客可以坐得更为舒服钞。据福特汽车规划奴磁,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上嫂。   除了对座椅进行创新铃,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫荤琳。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手邵司班,此时方向盘就变得可有可无岗桑。为此耐骚拾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能揽,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方焦毁唇,由此为前排乘客提供更大的内部空间篡贪街。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全筷拭,汽车安全技术也是厂商研发的重点壳为。在夜间行驶灯光技术的研发方面钎把痢,福特在激光大灯静、LED大灯来阜靡、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫卉蛊连,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”承。当在夜间魏几柯,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上抚席筛,照亮汽车周边的路面牟殴,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险遣。   近日衫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”俄,这项技术车吐畏ū裕好后洛,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起佩,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线刚,连接至独轮车机械装置中靶,即可实现单个汽车轮胎的行驶烷凰傅。   除对于自动驾驶翱、安全等技术的研发外靖负,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止涝平。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抱逢贪,新的11速变速箱将拥有不同配置辞,分别匹配不同的齿轮惋咐、离合器和制动系统栓丝花。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速评堡,Jeep自由光就搭载这了台变速箱郡嘎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱莫。虽然福特11速变速箱更为领先沧,但尚处于概念当中害杯刀,何时能推出并进行量产霸霉谐,并未有具体期限柯墙篡。   健康技术   在 福特众多专利储备中劝,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果落。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器巨庭厢,输入司机的基本信息后划,在WIFI网络连接状 态中砍舵改,系统可以随时监测司机的状态显、身体健康程度斤晃。并且可以在紧急情况下讽,及时通知相关医护人员实施救援豹挝。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息顾弘,功能比较有限陀。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签吃记:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编坑苛:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前滥哭,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试戚倪需,结论是效果并不明显擦。那么除了打吊瓶外跺泵,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了宪困。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀户搂,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”掇,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么矫剿?这次我们就来实际测试一下柑钝。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中矗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)浇线,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果缎,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔嘿。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品坎?   答咕浅: G17作为厂家配套添加剂齐笺蜗,其定义属于养护型添加剂案浮,为了突出清洗效果匿呵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品雄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类牡:   答彪亨藉: 目前懦谴厦,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)弯碍、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)零疲里。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么呸哪?   答胎桃勿: 据悉熟夸,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 坝,它是一种高分子材料俩盲却,耐高温才薯缝、不易挥发腻,且对积碳有很强力的清洁作用边化风。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP焙哥、红线Si-1等韧。   ● 试验过程桔片赤:    本次我们将用内窥镜湿叭悲,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照潜屋。在加入添加剂后百塑,加满汽油啼镐挎。并在1天时间内勃哼逃,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)攀度惶。在回到北京后饭茹,再次用内窥镜观察霞且、拍照并对比清理积碳效果妓。   ● 体验车辆唇糕:    为了保证实验的严谨性颠钠览,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆炭烯,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁副容。其中尼堤,皇冠的发动机属于歧管喷射技术较,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蓉氰承。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠完: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后虐钳,结果和我们预想的有些不一样钞钢。11万公里的皇冠积碳非常严重既退,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少镰。究其原因后我们得知措详,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进躲币,而皇冠车主则比较温柔躲。同时遍,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目构。    需要说明的是淖片拓,三车车主均表示在车辆清洗之前吵轮,正常使用中一切正常含泌赔,油耗也都处在合理范围内檬。尤其是皇冠车主表示纬褪,虽然车内积碳严重渡,但并没有在车辆行驶中有任何感受歉。当然菊诺,积碳的产生是一个循序渐进的过程虹糙厩,和温水煮青蛙的道理相同料签。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时霸改,因为京承高速限速100km/h侗唯,所以我们一直保持100km/h匀速行驶善清禄,全程没有拉高转速房吕渡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上醇矢,喷油时霓匣欺,燃油顺着进气道通过气门进入气缸庆狠,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门漓,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显咯俺妹,一半多的区域已经露出了金属颜色竞焕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因烩,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状帆炉恼。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显痰罢,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色衡拭梆。可以看出赫常,迈腾的活塞顶上非常湿润为,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性骋。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层萝俄,所以清洗积碳前照片感觉很干净赔,但仔细观察可以发现扛附捕,表面发乌钡扒拭,还是有一些积碳的存在寿犁。经过清洗后奇行失,活塞顶明显变得光亮许多姬揪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室需片贡,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润辞,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)伐姜。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面计,因为聚醚胺耐高温的特性抗,不易挥发蒋嗽,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳对菏呵。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁迟、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后添孔霓,我们特意询问了三车的车主钾无拘,他们的反馈竟然很一致豪钵,就是在主观上无任何明显变化耸乓。 油耗方面怂付,因为每次行驶路况不同暑,所以也可忽略咎灸。   ● 疑问解读避另卞:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升匡遁?   答南: 一般情况下妙侩,加入添加剂以后需要一个清洗油路射行坑、气缸内部积碳的过程柿芒醒,所以在短期内油耗反而会有升高的情况把,不过您无需担心墟廊潮,第二箱油就会逐渐恢复正常水平时腿。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁穷?   答撂揭: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐湃导、缓慢地溶解积碳馅额,而并非效果立竿见影攫,且不会大面积脱落豌狮撑,所以对缸壁并不会造成损伤挺。   ☆ 多久加一次添加剂蔷蕊玲?   答透蓟: 对于清洁型产品来说官醛,商家建议5000-10000公里添加一次盎佰,在这里我们认为诗,如车辆在使用过程中无任何异常仇,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可祷。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么刮便?   答吹浇: 不能卿。因为采用缸内直喷系统的发动机统哩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内坊,进气门得不到汽油的冲刷盗儡愤,所以无法靠添加剂清洁进气门痞桥哇。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳碍船?   答写痢: 通过与汽油混合后堵,首先清洗油路蔼戮硅,非直喷发动机还将经过气门科,直喷发动机将直接喷至燃烧室护林。因为有很强的耐高温性旦冗惰,并不会轻易燃烧并挥发氯抱褐,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化奇,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳得默献,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题潍裙。   ● 结论度午:    市面上的汽油添加剂品类繁多么畅沽,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)势,清洁效果值得肯定翁腔,同时也不会对气缸产生副作用懂低新。在编辑看来然碉璃,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药其海点,建议大家养成定期添加的习惯码褐额。想起一句广告词“X酒虽好百驮,可不要贪杯喔”讼地挛,养护爱车的同时也要注意用量莱蹦戈,无需频繁添加跑努,定期添加即可底偏盗。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题间南,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流上。编辑博客链接 ←← 责编谎团巍:杨杰" "   全国   12月23日点褂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》畦叼此。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件挪宝诧。2017年猜猩,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点加。   编写|翟冰慧   得益于节能环保锌、政府政策支持等优势沏,近年来新能源车数量大幅增长喇。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素虾饯牧。昨天岭钨辑,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》惕屑镣。未来徒亲,充电桩少缔闻纪、支付繁琐讲奠恕、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解齿木。   《办法》规定科诲,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件特什肺。此外慷财,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式涧兼疥,保证一卡通用玖房。   根据最新规划品惟,北京市明年计划新增5000根公用充电桩玲,争取实现公用充电设施突破1万根挟。据了解姬,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络跋,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络观帽。   对于如何实现5公里一个充电点啤,北京市发改委相关负责人表示晌此壬,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准退纪,例如 恭湃喷,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”程辫。对此便艰,他介绍到米棘,百分之百指“建设或预留建设条件”稍壕街。如果一个社区内有500个停车位卤催即,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件蹈羞欺。   北京市发改委表示棉湾,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制卜承氓,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营财,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准监。此外股让方,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施莎,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金姓。   据统计性,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆忍木练,其中新能源小客车超过1.6万辆晶盟茎。对于消费者较为关心的充电服务费问题传,市发改委也做出表示绥史:充电服务费将按充电量收仁辍,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%恒拣蒋。   另一方面磷匿,新能源车充电缴费方式也将进一步规范漓歼。市发改委表示短售,要求充电收费必须支持银联卡支付方式呻家勃,确保一卡通用邦蔷。同时丘莎,还将鼓励通过市政公交一卡通睫漆、电力卡送很、ETC卡篙僚、移动支付等多种方便快捷的支付方式拒炉竿。   值得关注的是欺裴,目前大部分充电设施已实现支付宝付款麓,相关负责人表示鸥虫侗,春节后将逐步推行微信付款碉断儒。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费逗顷,解决新能源车充电难胶落饯、缴费复杂的问题椽。   随着《办法》的发布睫,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系型趁锣,解决新能源车主的后顾之忧噶,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行酚淌。 责编睫擞:杨杰" "   全国   日前托段歇,发改委史系娇、住建部墨了熟、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》晾须,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施培,由经营者依据价格法律法规和相关规定可憋毒,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准没馆罢。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高梨蕉鞋,机动车保有量快速增长乐关块,停车设施总量不足瀑穆、资源配置效率不高等问题日益突显端,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧希抠,成为人们日常出行的“难题”俱。   日前嫩,发改委限、住建部玲苯、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》盖,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制攻,充分发挥价格杠杆作用渺池,促进停车设施建设篓钒仇,提高停车资源配置效率雄略靛,推动停车产业的优化升级浚。   《意见》指出贿哨咐,除各级人民政府财政性资金蓟、城市建设投资(交通投资)公司投资以外舌龋波,由社会资本全额投资新建的停车设施斤断,由经营者依据价格法律法规和相关规定腐龋齐,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准病。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式惹。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施幢霞,要通过招标爸、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者辑。   此外星幕诡,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化新碱。规范政府定价行为熟捶、加快推行差别化收费贡、严格落实明码标价规定俩珊兰、健全市场价格行为规则驮兴、严厉查处价格违法行为等隘蝎。   事实上匪,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示欢绞。   今年8月3日冯捶,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》弥,要求充分发挥价格杠杆的作用萍饰但,完善停车收费政策箍盛,逐步缩小政府定价范围闪酣蝗,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费锋妻晒,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式盼霉佬。   11月19日硕汗慈,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》念儒,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价填暖,停车价格不由物业公司定晶,而是由业主共同决定献孔扇。此外癌,未来小区挖氏、商场彪、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放灸,执行市场调节价膝禄。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后俱熊,昨日躬,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议扑捆极。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示喀亨乃,从2016年1月1日起琴丹,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外讽菇凉,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定瘟,使得定价能够反映土地本身自有价值哥婪派。   据了解报,近年来鸡荚李,北京市政府在停车方面做了大量工作匹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车奖克、停车场等一系列措施;在治理方面范舒怒,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个梢焙蔼,取缔各种非法停车场524万个顺砂唤。   据统计价痢,截至2014年底操啼,北京全市共有停车位290万个苛,其中经营性停车位180万个娃诧牵,非经营性停车位110万个剔。 责编拴:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报怯味猩,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布敌,将于2016年1月1日起正式实施憨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日嘘,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》先裸临,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施惺袜,为消费品质提供安全保障掳。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示七睦,近年来朗就,消费品安全问题日益受到社会广泛关注古镶离,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施聚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章苛,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务萍,增加了对汽车零部件生产者的义务容扫,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化沟懊,增加了向社会发布风险预警信息的内容协霜放,丰富了缺陷产品调查工作手段亥筷。《实施办法》于明年正式实施后改父槐,将对加强汽车产品召回管理牟诽、推动企业履行召回法定义务踞少咖、保护消费者人身和财产安全腹酣,发挥重要作用陇坎。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度烂避,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的艰途,应当立即停止生产甸、销售菏、进口毁娩迁,由其生产者实施召回扯伯勾,并及时发布产品缺陷信息割翁诫。对实施召回的缺陷汽车产品席,生产者应当及时采取措施消除缺陷蔼。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担板。   汽车召回数量创历史新高   同时牌嘲,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》棺姓。《通报》显示烷罢,截至12月18日秽昏黄,全国共有76家企业开展了226次召回活动骇唬逼,涉及缺陷汽车 554.85万辆浮硅。召回次数较去年同期增长29%固粹篱,数量较去年同期增长17%鞍饯颂,创历史最高波署。   其中附俊,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次僚,与去年同期相比增长170%讣,涉及缺陷汽车352.23万辆凶长,较去年同期增长18%葱塘,占今年全部召回数量的64%盼速。   据统计阮罗堡,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来疲,11年来舒时,我国已实施汽车召回1079次寸吾,共召回2533.85万辆陋辨设。从召回涉及的汽车总成来看瘟漓,发动机总成召回最多创句,共召回270次恋棉,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成香圣,共召回134次廓晨,涉及数量441.08万辆剿酶。 ? 责编访:杨杰" "  随着经济的发展硷我,居民消费重点转向了大额的消费酥星吃。正是在这种消费趋势下污怯弛,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活亲般,现在汽车已经成为家庭必备工具蒲卤烩,提高了用户的需求领。在2015年的最后几天时间里吾滦腿,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总苹,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回冲惟。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明穆铺ㄅ铮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表裸:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表伪扦:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息潍慨识,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版弦涸嗓。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日蕾泌宽,共涉及626辆岗铃。   据了解完,本次召回范围内的MINI汽车鲜弛,因电动液压助力转向系统故障屋,容易导致腐蚀变,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效搅波。以上情况增加了车辆发生事故的风险彩蜕擞,存在安全隐患膏寂派。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表麓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息舱此,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派第钾,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日枢迫,共涉及128辆其虎蝎。据了解旧,受影响车型均搭载手动变速箱搜吝帅。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐陵,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中撵辣,可能松动斤慷拦,导致底盘有噪音或震动仇奔坪。如果继续长时间行驶递芭卿,传动轴与后差速器的连接部位可能分离颧觅,导致车辆无法继续行驶漆亢,存在安全隐患诫。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编防:杨杰" "  2015年12月27日矮,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港氖,首次出口至美国仍范旅、加拿大和墨西哥在内的北美市场娃拔腥。昂科威于去年10月国内上市答,包括本次出口海外的车型岁梨普,均在上汽通用东岳基地生产羔。上汽通用总经理王永清表示添:“昂科威迈出国门胁赖湿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力骋扔,也凸显出东岳基地肪吨、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华太。”在昂科威出口北美之际币墓,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地瞳,接下来小编会以一组“数字”芜烁,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地篡劲。   上海通用东岳基地餐,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成瞄,由上汽集团捞、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%钝峡、25%陪、50%共同建成屏。现拥有冲压登、车身俩蒲秋、油漆膜、总装四大整车生产工艺和铸造尼、锻造斧、发动机奇笛、变速箱等动力总成车间讥社。产品涵盖别克昂科威蛔久词、昂科拉和雪佛兰创酷踌敲讲、新爱唯欧归、赛欧3底世疼、乐风RV6款车型们,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec灿结窖、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等空赣。   东岳生产基地的整车年产能60万台奥枚,发动机年产能117万台船层敬,变速箱年产能72万台库缎。从2003年整车工厂建立以来凹仁,截至到今年8月已经累积生产突破350万台摩,而从2005年动力总成厂投产以来私参狮,整体动力总成生产已经达到1000万台材笛。   冲压车间——精益生产迪谷体,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式闹车、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线菊鼓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产苗评逆,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平纲太。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产挖纲仓,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺馆胳,贯彻了精益生产的理念灸跋承,高效节能厘。铝板前盖冲压工艺难癌:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3赶星,相对于传统钢盖减重7.5千克肠卵欧,令车辆减重伐裸九、降低油耗鹿儒。前盖内板工艺——三序成型湍鳖、一次修边完躺:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺苛吾阜,零件修边采用一次修边工艺疯痰,浮动废料刀设计卧草篙,无碎屑掂,使前盖外观更加光滑咕、美观推敬,并提高了产品品质逞殿。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念汾筋罕,首次采用了高密度机器人贰橡、GEO-pallet高速输送系统扦蜂渺、5+1车型的总拼Gate设计等慕烦辞,拥有各类机器人465台缴分。在这里萝刷,高柔性祁攫楔、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构卿,将成员舱全方位立体包覆杜暴蟹。同时耸伦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材桔,车身高强度钢材比例达到75%栋,不仅实现车身轻量化溅,还拥有优秀的防腐性能吮透朝,提供“多10%”的安全性能得诫。   车身车间通过采用大/小随行工装系统噬通垒,进行地板分拼及总成瞬偷、白车身传输埂,具有柔性强晒,传输速度快畏唉、精度高的优点火墩乾,并具备质量追溯功能玖,以保证生产效率和生产质量缓泼。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位松,14台机器人同时进行焊接作业勉虑蚊,每个生产节拍可完成200个焊点焊接掳常汕,占用空间更械ば┥丁,工作效率更高枯榷覆。目前糜,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂翔、沈阳北盛三期擅广、武汉分公司等生产基地推广使用拳。   两大焊接工艺乳:车顶激光钎焊惯恭、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺钝,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合戌丢,使产品更加美观别围,同时增强密封性甲、提高焊接区域的强度闺,进一步提升驾驶座舱的安全性摧建温。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术缆酚醛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起戚地荤,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来衫。相比于传统外露的焊点新括靠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下朔课倪,令外表面平整无焊痕洽,而且最多可节约70%的能耗身揭趴。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫南日。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料达埠,替代传统的车内固态沥青消音层哎薪嫩,在提高车辆性能的同时费叔,具有绿色环保凉茂、重量轻豢黎匣、隔音防震效果好等特点兰璃耙。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型沙爆簿,这一新材料的适用摄缅,提高昂科威10%的隔音效果五瓷。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备蒋沽弛,包括水性漆路蔑。较传统涂装工艺拱香,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上抨嘘妻,更加绿色环保蹈寇臼。同时力,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准瓣实忙,提供给车辆优秀的外观表现的同时浩,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力本,提高整车使用年限汲慷。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆乳康、涂胶嗓,和备胎机器人自动化安装备胎媒套隆。此外落礁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统夯现,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用霉溺,它可以根据装配工艺选择合适的高度簿,实现了多平台柔性化生产搪。   总装工艺将完成整车全部零件的装配厂充前,并进行100%质量检验省晶鸵。别克昂科威正是从这里驶下生产线京赐吧,开始它畅行海内外市场的旅程帽梗。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装缄许,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板硕检莽,在拼装过程中精确同步菠,实现车身和底盘的精准定位和拼合单,从而确保底盘优秀的操控性能慑痛短,提升客户的驾乘体验茅。   在质量终检线京,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车脾萌,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测誓。在雨淋测试区内季舌,360个喷嘴全方位密封测试荤汇,70秒内眠长泥,5吨水胳缉讼,70倍模拟自然界暴雨雨量糖,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内豪溯,质检员控制方向盘途烯叭,整车按照“8字型”路线行进校孤,检测方向盘的指向性醚判,确保不存在异响娜罚里。这些具有质检环节距,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验哇。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编能:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注缕,在二级市场上掀起了一波又一波炒作酵拿冒。值得注意的是蕊,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车扦,丰田灵蚂焚、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车华讲弗。丰田趟喀布、现代迟磊麓、本田骋护霓、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮父可霜,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商阔蟹。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道椿僳幢,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唇捎,整体外观与e-tron相似阜,最大的区别在于动力方式的不同暑魄羡,而参考e-tron的命名方式杜棋,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron廖伤傲。   在氢燃料电池汽车领域蜜炉,奥迪其实之前也有过不少尝试桨,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车锚。这款A7前后轴上各安装有一个电动机疚挥,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电贪,来作为氢燃料的补充狙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比某郝说,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者涟河柔,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了荒玲,比如现代氢燃料电池版Tucson克、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity辽夏。当然歼囊跨,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话逗苦,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决宿顷捐。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段醒匡胃,解决了若干关键技术问题堆们拐。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布某雇,在2020年底之前的市场导入初期泉臼,将无偿提供其独有的包括燃料电池组乖感、高压储氢罐观、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权画,共计5680项辞,2015东京车展上伶酣,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity孝霓伤。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色聊轰倦、高效钵犬滴、适用性广的发电技术轨厢。燃料电池与传统发电方式相比素,不受卡诺循环限制扭佃茹,因此能量转换效率高顾结妈,而且具备零排放锨、无污染锚檄茹、噪声低等优点蚕夺裂,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案诬绞怖。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)戒涟绊、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类搜帕补,可以广泛应用于交通运输必、军事患描、航空等领域送并。   申万宏源证券表示骨,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元净摹,加上购买时的政府补贴烁,与纯电动车差距不大钩掣卷。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右榷矗硷,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平陀,而丰田德廷浚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3皑。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时把,车辆的性能达到传统柴油客车的水平健迫,实现每天19h的运行和出勤率椭茫。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年凯兰辆,达到内燃机汽车的同等水平睬。   丰田彻练抖、现代佬枢、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮定维娇。鉴于新能源汽车前景广阔块,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能舒弦敌,市场容量有望达到千亿美元量级甘。A股市场中衰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车襄佛故,有望令该板块进一步获得资金关注航忌。建议积极关注这一主题带来的投资机会杭缝诞,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商饺码掸。 责编单井:杨杰" "  国家发展改革委21日称赂,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策病态。鼓励各地结合实际情况瀑靶,推行不同区域盟、不同位置京诫、不同车型描时列、不同时段停车服务差别收费呕套饺。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠挞瞬蚊。   根据发展改革委丧立、住房和城乡建设部俊、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》书稻,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制咯邢,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定冕缎。 责编京贩:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表赫势。昨日勾,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》某抗浮,显示宝马姬沃、奥迪筐、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上锋径妒。2015年帽椿慑,中国主要城市平均应酬指数为63.2缆脱,与2014年同期相比艘,应酬指数整体下降了近5个百分点轮。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷习,e代驾对应酬情况进行了系统化分析衬溶伪。报告显示寸瓜端,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2靶荣耐,与2014年同期相比息棺,应酬指数整体下降了近5个百分点愁宦试。   从城市分布来看肩钾,北京以83.2位居第一港,其次为上海揪、沈阳风、济南陵夏、郑州葡、重庆摧抠、深圳烘嫡锈、天津鹊、西安世井钎、广州分别列前十位垄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看天税蝎,全国各地应酬的平均花费为386元/次绊,其中北京地区平均应酬花费最高覆,为660元/次绵督豪。但值得一提的是赂巧闹,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%芦帮豢,今年下降至22%哀蛇妙。   2015年晶残豢,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响白遂低,我国主要城市应酬指数略有下降拌,应酬的形式也从高档饭店经、五星级酒店峭、私人会所转向夜总会尾、中档餐厅等场所快韩函。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三晃,而私人会所较去年同比下降7个百分点帆,已连降三年律。   谈及应酬原因垢涵,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”风甩入,其中近四成的应酬不是为了沟通感情涎貌俄,竟然是为了要账戏、清款师铺堕。   值得一提的是慷脓陡,在所有应酬人群中汲矮,宝马惹、奥迪派湍艾、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上胁阂。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群础存。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标辩。 责编汗氓凉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后弯施,昨日吠梁,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议懈殿。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示干敦冗,明年元旦起跑榷,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外势纠驮,全市其余停车位的定价将在政府引导下通畔芥,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定细蟹。   事实上抗受泊,为盘活停车资源驾秋,北京市曾于2011年发布相关指导文件令队,鼓励企事业单位停车场错时开放搽童涧。针对目前的执行情况需超髓,相关负责人表示谩,文件公布后妒都,市政府办公区第一个打开大门怕围狸,供周边居民共享奔朵卸,据统计疵,北京市目前这样的车位有2万个左右纤稳,下一步开放力度还将加强顺。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》荒秆,首次放开民资投建停车辰恕,并明确健全政府定价规则掠,北京市停车位收费新标准也逐渐成型梳岔疆。今年11月19日背蓟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》簧扮矢,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价旗尽豌,停车费价格也不是物业公司说了算判壕冯,而是由业主共同决定琅尽盗。此外俺挡,未来小区拾、商场纺瘁祷、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放膝,执行市场调节价烤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍咯其丁,自明年1月1日起堂故厢,除绿色占道和P+R以外措,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定椽溜嗽,使得定价能够反映土地本身自有价值耪桂。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价卑入,避免出现游离于正常范围外的价格骨,相关执法部门也将同时跟进澎纷。   此外秽,针对北京市当前停车费价格过高的争论芜,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示筷卜紊,与同等级国际城市相比臣,北京市停车价格仍然较低赡,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右故滤奠,而伦敦忻闪记、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”逃。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示岛晾鬼,根据调查结果悲,北京市夜间居民停车免费的比例达60%唾纪,白天大家出行敝、办公时各种各样的免费停车位依然很多肺劳,城六区的这一比例高达86%瘦兼皆。(记者 肖玮 张畅) 责编稗沪摄:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称惭泞掂,车险业务规模稳步扩大晌,基本面好转碘,企业减亏明显拖丸。但与此同时咀,车险市场的体制机制问题仍然存在咸。车险市场中小公司市场地位低较心腺,影响力弱群,车险市场两极分化严重开灭,“寡头主导某舱馆、大中小共生”的市场格局凸显杏拨。此外回孰瑞,随着产业整合趋势的出现亩司峦,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显瞎爸秒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)妒。数据显示很炭,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币敬,下同)坞,同比增长16.84%畏韩,成为全球第二大车险市尘:健,仅次于美国仁。    近年车险发展速度较快涎锯,重要性进一步凸显畦隶监。2014年讥哪,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元厢蘑,同比增长11.24%枪丘特。从车险的保险深度和保险密度来看海刷。2011-2014年技侍,车险保险深度分别为0.67%屯、0.70%撑崔、0.75%和0.81%孔,车险保险密度分别为259.24元/人梨平、297.33元/人扫薯、348.49元/人和403.27元/人犊趣。《报告》认为泊,随着业务规模稳步扩大拘,风险保障能力逐步增强膏景,理赔服务水平持续提升叫,车险在分散交通事故风险违、提供经济损失补偿峨、维护道路交通安全缅卷、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用毁陡晴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看琴疏缓,2013年赤够,车险利润下行开,整体出现亏损渤涤,但2014年车险基本面好转剩,上半年承保业务扭亏为盈湃衰怕,虽至年底小幅亏损辨,但整体明显改善厕苦韩。2014年车险行业的综合成本率为100.24%吨,亏损11.57亿元萄,同比减亏17.75亿元配。   中小险企经营困难    但与此同时睬,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在邢,中小车险整体经营压力仍然较大藕细。    近年来射苯伙,车险赔款支出增幅较大判,且明显高于保费收入的增幅喜迪,简单赔付率逐年上升烫曙。同时馁按,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大耸朽渡,呈逐年上升趋势啦。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下脓纫,市场竞争激烈峦踞此,中小保险公司处境不容乐观锰磨。    数据显示歧妒,2014年屑雌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%逻泞,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3散蔽芜。从2014年经营情况来看娥菩,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司臂,中小财险公司几乎全部亏损攘峭。    事实上肛局,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下瞳蹿词。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家汰。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司袭,份额徘徊在13.5%左右睦。    在100亿元-500亿元凡,2014年有国寿财险贿惮、中华财险隋卫、大地保险赖确狙、阳光产险昧粕、彩屏财险五家姜滩龟,上述五家的市场份额总计为19.14%畏洁,不及平安产险一家的市场份额系雀蒙。    “我国财产保险市场上瞬,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主署黑,但车险市场集中度一直偏高粟地闭,大型财险公司有明显竞争优势凛妒,中小公司份额较低炒乾。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到难泵溉,2013年事螺,行业整体承保盈利26.43亿元厂掀狡,但利润贡献主要来源于大型财险公司即嫉菲:“其中菊,人保财险埔茬、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元痛,绝大部分中小财险公司都承包亏损娶胶,仅有两成公司实现承保盈利胸磨鸿。”    对此玲,华安财险相关负责人表示硕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外惨脊,更要注重自身的差异化发展避蔷,同时鹃,中小险企在理赔网络套、数据共享存遣、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘咕煤沤。   汽车系险企兴起    此外丝,《报告》显示苇,车险市场竞争较为激烈岗扯睦,尤其营销成本高企的烦诺,车商渠道受到挤压梅。    据了解炬,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一乓。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成凌姜避。而出于吸纳中长期优质资本苗匆、完善产业链布局等考虑闭想懈,汽车厂家纷纷涉足车险市尘忌倚ぁ,通过全资试拟、控股构搏欣、参股等方式设立财险公司先力统、保险代理公司愤辈,如众诚车险和鑫安车险吵。业内人士认为场,相比其他财险公司头,汽车系财险公司凭借股东优势宫,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势绥,对其他财险公司的车险经营造成压力囤。    近年来车险市场规模不断扩大袖伤剑、车商代理渠道迅速增多即,但渠道发展并不成熟抬,由此导致的业务管理混乱滇髓俱、专业能力不足镐济、侵害消费者权益等违规问题时有发生虽。    而与此同时蔫,机动车保险社区服务销售中心发展迅速肮苟。门店模式再次为多家企业所采用督弛、纷纷创建试点固齿。    以华泰财险为例殊,仅2013年就在全国新开1400家社区门店孙,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍默兔。到2015年底巳枷,华泰财险门店规模将达到3600家靖。据了解怖,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式沦翻灌,是国外较为成熟的渠道之一弧逻汤,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务冈豪。门店以车险业务为主抬挡奴,业务占比高达98%-99%邓沟乖,定位为服务社区蹭瓢陕。以社区为单位显猫馅,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询开、查询避吻浇、投保卞、出单等服务激干。    对于机动车保险社区门店的快速发展夹拎,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示咀南,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道疮,社区门店是典型的例子粪垢。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索窘。不过尾电脸,从目前来看觅厘肉,这一模式还处在前期战略投入 阶段颁撩,具体盈利模式还未明确吹列尖,发展前景值得期待但具体路径仍需探索歧保。 责编淖舒:杨杰" "  “如果夜里温度太低传化目,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜淳,影响视线不说迫侩,还不知道会不会冻坏车子新。”“秋冬天里侗,每次一碰车门把手就会触电深火馈,这该怎么办骄动镰?”近日宪,随着冬季的来临姓牧户,有车一族提出这样的困惑焙。   冬季车辆该如何保养捌坎?昨日捍扇,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招莱亢砷。   前不久江,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈颁克,那么冬季如何预防静电僳泞?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招酱闻叉,秋冬季节车辆预防静电喇九勘,关键是平时要多洗车戳墙阮,也可每月打一次蜡奔发害,还可在车尾部装一条静电带就,这些措施都能很好地预防车辆静电海府苟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说醛态崔,冬季气温低公锑,冷启动前最好先热车须毖,预热三四分钟后等水温正常猎埠吞,或者启动十来秒再上路僵潭。刚启动上路的车辆豢,两三分钟内尽量不要急加速常椽,否则容易损坏发动机艘暴。   “早上开车前最好按下喇叭乏舰晤,以防车底的不速之客农努尾。”马师傅提醒宝鞘起,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体娃恃看,冬季夜晚寒冷烯不匈,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒浦,因此启动汽车前鸣笛黔,起到提前驱赶小动物的目的铆。   冬季低温徒,经常会导致电瓶“罢工”识铣插,无法启动车辆邪刚反。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说呛兔,每到冬季岗丰,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低苛巩吩,如果电瓶表面黏附污油鲤,可能会造成车身抖动的状况田垫挟。电瓶一般使用2年后碾吞吠,电力衰减加速痢芬谁,可能会影响车辆启动星吾残。因此史小,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足党悼瞎。   “车主还应当关注防冻液牵拱席。为使汽车在冬季低温下能继续使用抢掣,发动机冷却液都加入了一些防冻液儡冬,为了在低温天气时饰拳闹,冷却系统不冻结环倘。在正常情况下烽沟驳,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液扭徐。”古师傅补充说察。   此外诵骗词,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆隆,摩擦系数降低放凹普,因此在给轮胎加气时气压要适中挎,气压过高容易爆胎凄,过低也会缩短轮胎使用寿命壕芭。同时校,由于轮胎内外的磨损不同团,为保证安全努凄凡,应定期给轮胎换位刺黎,清理胎纹内的杂物萄扑。   熊汉玲 责编仟壤:杨杰" "  专家建议雄酒:天气不太冷插,可开冷气除雾放,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美记,可要是开车时一切都朦胧了痪,那就不是美了鲁。金华的天气是越来越冷了怀,尤其是大早上开车魏次,一坐进驾驶室硼韭,挡风玻璃上全是雾气寺靡耽,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事亭羞。今天记者就来教大家几招去雾大法莫稻。   车子开出没几步岗厘,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班罗垂。今年年初拱梧娠,她买了辆代步车诗。这几天苔联,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着茅开。   小杜每天上下班单程需要近半个小时坎,有时候要是碰上堵车建朽,就更久了兜徐疲。   一般情况下伐焕鹅,早上7点多一点虐千泼,小杜就要出门了埃仆绵。   “每次我一坐上车成,没开几步铆,挡风玻璃上就会起一大片雾点桥花,路都看不清肮急贰。”听从朋友的建议妻坛涡,她打开冷空调悔闲膊,一会儿雾就没了隧摩博,但过了几十秒匈吧性,雾气又笼罩了前挡风玻璃上嗓蹋化,耐布糊视线疯。   小杜考出驾照没多久吮少想,还是新手陀松侣,根本不敢边开车边用布擦玻璃姬纲谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多爆搂淡,雾气就更严重痛。”实在没办法的时候崎腑,小杜只好靠边停车肌,擦掉雾气再上路妊手疆,“真担心什么时候会出事故傲琛,冬天都不敢开车去上班了得倦。”   作为开车菜鸟澜,她很想知道济虎毙,有没有什么好办法哪坪刃,能一次性不让车玻璃起雾盲扔。   除雾方法不少纱堂梧,专家教你几招   就此事美,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海炯。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鲍口事:   1斜诺、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)绞父:在空气湿度一定时郡窗,如果车窗温度低于露点温度妙壳亥,就很容易在车窗的表面形成结露些,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象沛钦阜。   2踏道骂、车窗两侧有一定温差混呕顺:如果车窗两边的温度不一样美讼,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压释,水汽就会聚集到玻璃表面撇骇,以微小的水珠形式渗析出来趣,形成我们常见的雾气粟菇系。   那怎么才能除雾呢誊?周金海给大家传授了几招扇骨。   “在天气不太冷的情况下拈,开冷风除雾效果还可以搓塑,可快速减小内外温差幸。”周金海介绍替,但在雨天或雪天壁耍,湿度很高峭,车内外温差大痛交,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的坑茅遍,“除非一路开着冷空调乱壬暇,但在冬季吹着冷风不好受汀鹿,而关闭冷风后强,雾气有可能再次出现芦迁点。”   在他看来啪,如果是严寒天气隋湍骂,除雾还是用暖风好蚕辖。   “车刚启动时傅耻笑,水温很低铆加篇,经过一段时间空调才能吹出热风嗡。等热风将车内的水分烘干味局,雾气就会消失监。在开车过程中脐华抚,一直开着暖气诲沙曹,雾气就不会再爬上车窗欣收。” 责编盟糙:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日兔,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映玖酒青:10月底焙鼻经,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上工、地下停车成搴E帧,根据相关通知磺寥,他每年缴纳2400元的停车费挽,但回家后常常没有地方停车颊酮墩。   12月16日瓣,记者来到上川嘉园小区翔贯。住户尹先生告诉记者屁陪,上川嘉园属于城中村改造项目梢毛洞,没有物业滦,由上川村社区代为管理讹。今年4月灿洁诫,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后屏,开始规范小区停车靠。10月底蜜,社区贴出通知要收取车位费汝横皮。“一个月200元的车位费四何,我已经交了爽吧斧。”尹先生说道葛蓟,但是每天晚上7时许回家时氛,常常无处停车男柿棵。此外譬,这200元中还包括小区的卫生清洁费评,却不见有人来清扫搪。   据了解炽,不少外来车辆进入小区时该镁,摁一声喇叭纺贸添,门卫就让其进入朝盼离。虽然门口安放了停车取卡设备本敞谩,但无法正常使用彪呵靖。记者在小区门口以及地下停车场发现侵鼓霖,两处设备上均贴有“停车场系统升级倍,原有卡片即将失效……”的字条粱混。地下停车场一位正在擦车的住户说恃姑,他每个月交200元虐侠朔,交完费后咀,也没见过有人来清扫饶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后问话搭,记者来到上川村社区糙粉,孙主任介绍说完渤,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费梅矛,卫生也在搞氓啸灿。由于停车系统打卡器损坏上福户,承建方正在维修超轰,他们也是刚接触这些深救,没有经验轿为盎,问题解决起来比较慢洪呛恍。一旦设备维修完毕涪魔四,将会规范管理小区内停车瓢棵,首先保证小区内住户停车是抛。至于外来车辆炭脊,将根据小区内的停车情况申,决定是否让其进院停车恰肌。 责编洼透:杨杰" "12月16日疾馈赋,成都银丝街贪,开新能源车的张女士在路边停车半小时枫常虑,被收停车费10元嚷汲。 路边停车场的收费牌上雄阜献,没有新能源车免费停放的提示替。   成都市交投集团沟贡诡:明年2月汕克洗,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴备,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现挫描餐,充电也不是件容易的事(本报15动涝、16日曾报道)磷。除了买车牵鹿编、充电吃蹈太,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”介百汐,却迟迟未能兑现姓。   今年4月此抵的,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》从假沏,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费薄琅摆。然而顺,政府意见长期未能落地剔,这让许多车主等得心焦采饰沛。成都市民王先生露睫,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次块画答,要求兑现免费停车的承诺量。   12月16日风,华西都市报记者从成都市交投集团获悉态,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定四炒晚。明年2月阀廊母,成都的新能源车主们码紊编,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策喉匈。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月秦恳,成都市民王先生买了一辆新能源汽车步协,上下班代步使用实剁。之所以选择新能源汽车恍奈,除了经济实惠亭、环保方便外每,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策蛾椽,其中一条就是“免费停车”邵。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》厂差劣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费料袒逼。”王先生说抒熟,这条规定曾让他十分欣喜拧泵吭,觉得捡了个大便宜瓢吮香,“街边路面临时停车点贾独,都是成都交投集团在管冻。交投公司是国有企业忻雄,那街边临停就应该对我们免费歉羞。”   买了车没多久胃,8月上旬翱,王先生连续多次在路边临时停车点停车时坛侨茸,都被收费员要求付费孝未奇。“收费员说不清楚这个政策惟蔡,也没收到通知伤箱沧,没办法颇悔,我还是交了停车费垃沙墓。”王先生无奈地说恒风唯。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了才玻,王先生心里却接受不了交病,“既然有相关政策门,这笔钱就不该收表伟春。”   一次到末试,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据怯稿,拨通了成都市交投集团的热线电话群酣。“对方回复我说家,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’琶捂,所以还是要收费胶。”王先生追问鼎骑揉,成都哪些停车场属于此范畴胳霖尼,对方工作人员说不太清楚萎独,“他们说自己只负责执行驮粉,费用都是上交财政话温,让我去找其他部门许。”   成都市交管局姜、成都市物价局翱屁尼、武侯区物价局……电话打了一圈猴阶迹,投诉申请递交了6次闯,最终寡竿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴褪饱龋。   对这样的回答赋擅,王先生不满意也不愿放弃赡蒜效。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉暑尺,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策谜。   无奈哪些场点可免费 谁来界定光?   事实上睦斯食,和王先生一样较真的新能源车主并不少匆伎。   16日愧卞猛,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍挂聊,从今年6月起点构,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多行。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声断逛,推动着相关单位做出改变饰卧令。   记者了解到盖捶茧,11月底燃细蘑,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主姥,开了一个小型的见面会氖吮,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事等少椒。在会上啃,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈传炔船:“我们只是一个执行单位劣骚,什么停车场点属于免费范畴提盗、哪些车辆类型可以免费懦贰擦,都不是我们能够决定的估沦。”   除了停车场点属性难以界定外插,哪些车属于新能源汽车的范畴扰,也是一个问题同钝矗。“新能源汽车的车牌和普通车一样叫爽,也没有专门的标识尺枪霸。此外堕票边,我们的收费系统并未和交管局系统连接撅,无法自动识别登记在册的新能源汽车吓。”该负责人说嚷夕。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后拼,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施帛冀令,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料扔,审核通过后谦皮喝,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放惮。   12月16日上午剔肪徘,成都交投集团的眭先生告诉记者累,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级菜叛模。“我们首先要修改收费规则邢窖盖,然后要开通信息审核渠道粱规肉。”眭先生说暮皖,前期技术改造完成后涕邵蝗,车主们将能通过微信公众号等平台凰伯蹬,上传相关手续进行登记墨笔。出于对城市交通规划的考虑酚,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限卢挥苹,被设定为每次2小时烙。   预计在2016年春节前剑雾派,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策梨。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日雷粗骏,成都市交管局发布通告逞伪鹅:自2015年10月1日起魂媳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制钱,包括纯电动汽车萍丹、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车孪。但成都市交管局提醒熟,具体车型是否限行空柔炔,要根据标准细则进行判断纽船,比如油电混合车辆如果无充电插孔帝,将不在此范围内谰农节。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编瓶兜:杨杰" "  12月14日告,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据添零。截止12月11日24时太,双11疯狂购车节最终成交35379辆很槐,交易总额超过52.76亿元屡,同比增长超过40%桔簿。由于用户的提车热情高涨答,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底洗闹龋,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车勒吠谎。   每年双11含肥,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计怯,双11当天铆,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量社核写、交易总额的汽车电商平台释掣,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业锑黑。   今年双11氨,汽车之家率先提出大规模一口价车源趁忱,力推汽车电商价格透明化嵌抒。消费者看中满意的车型后扒,根据网站上的价格可以直接到4S店提车匡不弓,免去了再和经销商讨价还价的烦恼蓝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素囊辆矾。”秦致表示睛菱宽,现阶段为了满足不同消费者的需求希犀,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在较伐咸,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化皆孙,这也是汽车电商扩大市场的关键齐顷。   是否能够带动成交量校,是推动厂商世损翁、经销商合作的基础炯。业内人士表示伎芯,前几年电商开始网上卖车时劣,因为成交规模较信槁婵铩,电商在与厂商谈判齿、设计支付方案时没有较大的话语权廖然。如今册堡,汽车之家交易规模越来越大薯,将会吸引更多的厂商荤水、经销商合作舰封,合力推动汽车电商生态链的进一步完善划丸俏。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可动融,都是汽车之家非常重要的合作伙伴憾,经销商更是电商用户与线下的重要连接壤,秦致强调来,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪馈涕秒,而是通过实践蹄娘,为消费者和整个产业链创造价值疲芦,汽车电商更多的是融合和共赢耍。   从2013年少数品牌尝试参加诚握榷,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商歉,秦致表示馁,我们从主机厂和经销商层面了解到挽回手,现在大家对电商的方式都打开了心门堵铝,愿意主动尝试及。   在汽车电商融合模式的推进下灭凑, 2015年胸,双龙讥汲凌、奇瑞荡戎、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作督,未来这一规模将有望继续扩大案如碳。 责编蕾潜泌:李芳" "   全国   2016年1月1日起紊判,我国将对进出口关税进行部分调整圈寇。高速电力机车牵引变流器玩梆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低讳屑,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低炼项备。   编写|翟冰慧   12月9日幻蛾,财政部宣布泵弊,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场口芍然、两种资源详耪完,支持产业转型升级匙械毫,推动对外贸易发展方式转变锰垮,促进经济持续健康发展炯,经国务院关税税则委员会审议叭攘,并报国务院批准未,自2016年1月1日起黔,我国将对进出口关税进行部分调整簿歧法。   财政部表示欧慰,为促进进出口稳定增长接瞎斤,加强先进技术鹤焊、产品和服务进口劝檬,增加有效供给皇,推进国内自主创新和产业结构优化升级横臂港,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备韭、关键零部件和能源原材料进口概,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器糕读氰、电视摄像机取像娜恚块掳、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成久、无铬鞣剂痞岭、牛羊油脂等商品的进口关税陪侮。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济伙咳、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样翠,这主要取决于该国政治澈、经济及产业政策等分方面因素烁推蹈。   出口关税的调整恼舒弛,多跟国内产业供需密切相关极烫。其中毒谓抖,钢坯等原材料关税的降低酵啼蹋,传统燃油车制造成本相应也会降低晨扯隋,汽车售价降低襄,消费者购车会有更多选择目。高速电力机车牵引变流器起勿、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低辜瞳攻,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低径。   关税是进行宏观调控的重要杠杆簿摹,是国家财政收入的重要来源泡松,是保护国内产业的有效手段特。随着新能源车免摇号或成为常态乘,新能源车不受尾号限行措施的限制距附狼,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持限斥,加之2016年进出口关税即将再次调整惊,未来新能源车市场前景广阔够。同时搜钮晚,关税调整后辈鞠,钢坯等原材料关税的降低闷绊,将会使传统燃油车制造成本相应降低肠滩秽,汽车售价降低墟哇,可以预见飘舰,汽车市场的竞争也会越来越激烈愁干。 责编涡:杨杰" "   全国   8日蛔青,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》爱拭吠。规划提出局舞泪,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记查冉枪、通行政策视、排放标准扯、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策浆箍漠。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮乘。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间太甭,近日舌,关于京津冀交通一体化又有了新的进展蚀浮舍。在京津冀协同发展顶层设计落地后绍荚效,作为一大突破口塘,交通领域的一体化规划也已获批尚赶凛。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》都贺。   规划提出宠,重点建设京津冀区域城际铁路网背袄,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设灿,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通犁烘,统一京津冀地区机动车注册登记搂档、通行政策炮、排放标准烯、油品标准及监管等政策皆。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈筹差。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”硼。未来,国家干线铁路欣雹、城际铁路捌、市郊铁路请烁咳、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络珊。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍嗡扒瓢,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力冯迹汕。   一是交通网络完善畅通恫谦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市静书梧,高速公路覆盖所有县城夕,形成京津石中心城区与新城促翁、卫星城之间的“1小时通勤圈”钮,京津保唐“1小时交通圈”破孰汲,相邻城市间基本实现1.5小时通达佰迸。   二是枢纽功能优化提升塑毋甜,建成北京渐肮、天津巍徐池、石家庄避怠非、唐山剁寂恃、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽敞头锚,新建或改扩建综合客运枢纽白闲,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟双艾尖。 三是运输服务一体便捷弓,推动不同运输方式之间客运联程联运瓷、主要城市之间实现交通“一卡通”人贬。   《规划》提出澄,到2030年茶渴吴,京津冀地区将形成“安全肋洗厢、便捷搔勃、高效闯靛、绿色徐晨、经济”的一体化综合交通运输体系俄。统一京津冀地区机动车注册登记侨论、通行政策揉笔勤、排放标准棘残付、油品标准及监管腻差、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策岛某。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示泻滥:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基唇⑵牌搿,着眼于打造区域城镇发展主轴我恒,适应和引导产业及城镇空间布局调整蝗,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变婪。”   “四纵”即沿海通道极、京沪通道霓辨、京九通道敛拭、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道磕、京秦—京张通道葡派颊、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道扰,有效连通环绕北京的承德撮屋、廊坊期裁、固安及、涿州宪骆、张家口且怕、崇礼敢、丰宁等节点城市胶刹缺,缓解北京过境交通压力遣酥。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蟹,据了解繁财,随着规划的项目陆续落地厘闭茶,其拉动的投资至少以千亿计反软抢。据业内专家测算号淳,交通一体化6年预计投资1.5万亿元伸磊。 责编衡:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车阶辩领,你会想到什么晨当?黄牛党肆虐坝,交易不透明胶帝牛,存在大量事故车闪袍,二手车检验缺乏第三方权威机构冉帘,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻蒂。 ?   对于北京的张女士而言寇长,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影磁径蛔。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车酥燎休,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转连登,期望能够尽早出手旧车面。但当她到了二手车交易市澈曷峤浮,却发现并不像想象的简单隙谦懒。而还进到二手车交易大厅醋,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路临,他们随意打开机器盖称殴,看了看发动机裂匆,就信誓旦旦地对张女士说痘涛,“您的车肯定零部件换过岛,要到交易大厅肯定买不了多少钱擒帮享。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来孺肥抢,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头顽。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露蔬,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”城,他们或三五成群堑渴,或单打独斗圈孤叔,但基本的套路都是一样的诚,就是高价将车主带到一个店彩,然后店主出面砍价遁捕,连吓带喊惰,将价格杀得很低派。   “如果没有一个基本懂行的人跟着环俯氏,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏祈。”张女士的朋友劝其要三思而后定般,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外悲晃示,在市场选购到一辆质量可靠尾墟、心仪的二手车同样是面临着一定的风险好乾。近日莫联白,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商讹筛,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者鹃,现在市场上存在了一定程度的事故车郸绦,“二手车的里程表都可以调筐并撬,经销商也会将旧车进行“做新”啃讨虫,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来皖。在出售的时候煌旗楷,中间商一般会进行隐瞒炊甲灭,非专业人士很难看出来爱柯。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭染斯路,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展琼监。但按照国际惯例扦崇忻,随着保有量的持续攀升眷,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极埂,在美国市车,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量袖聘。但令人深思的是齐,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”堂味,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势筐写凹。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”闭,众所周知标摆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局实嘛捷、国家标准委发布级。但它实施8个月来皇蚂,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”肚。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”庆撩,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到绢皖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则韩涝侠,需要有既有别于政府监管机构行嗅奸、又有别于市场主体经销商的角色出现人挠啊,在监管机构乡焕、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用恼,从而对于二手车乱象做到多管齐下篓灸狄,标本兼治似痹。   另外一方面慌戎,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模妨靛,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势褐茹瓶,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观勃缄多,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险嫩幻承。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示梧泻,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆缸,相比上年同期增长3.36%酞,累计交易额4421.22亿元胚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测享,虽然今年突破千万辆的难度增加柒接,但明年的二手车市场将是峰值年坪抚肩,并正式突破千万辆沛玩棚。“五六年前缚媒掏,为应对金融危 机胃,政府出台了3个汽车行业政策讥,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税撤,汽车销量大涨面矩,随着这一批车的置换周期临近惠狮勒,明年将会是置换期高峰坪。另外到础,按照十八届五中全会的相关政策币,二手车将建立全国统一大市澄ɑ饭А,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理哭、调整袭徐。”   在多重因素的集体发酵下餐,业内第三方的行业组织也应运而生翻,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用誓松茅,凝聚共识吩亨,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来妒拣馈。   近日卵,有人尝试给出上述“答案”吨。   11月29日橙驶,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办态罗,在这届论坛上接申,来自商务部八禽庇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商孩晌垮、电商渭溺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂挝瞄,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战绞划,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”晤莎。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长咐寡,但是发展还是相对滞后酣低,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象擞箩,也有管理体制上的原因仑备惦,目前二手车税收政策不配套胚绢,地方政府违背国际通行做法敛,实施的二手车限迁政策等骆东,对二手车行业健康发展非常不利围。市场交易单一化桶酸复,市场诚信力不足竟娥,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决但瓦古,互联网等新技术的出现瘟手拼,也促使二手车经销商尽快适应靛人,加快转型升级的步伐弦娩。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长处晒瞧、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存搬超青。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”嫡公。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力靡袭叼,这项工作需要大量的数据支撑盛,非常的难颁草亥,但是我觉得应该做讼,使我们的行业更加规范溅颊,这也是必经之路溯。” 辛宁语重心长地表示碑撼祭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时施,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想富午。   首先藏,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义狮蔼。郭平提出寡坝袜,二手车本身是一种流通商品攘宿炮,其合法性应依据《道路交通安全法》闹讹、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记管隧,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现歇溃碱,而不是限制二手车的流通瞎。   其次旧卜戏,需加快推动二手车诚信体系的建设含腾舅,完善相关法律法规列患,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开臣。与此同时辜捌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中方丧蔚,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益稳。   最后薯屏,郭平表示骄沛,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系镜,推出保证金“保障机制”纲,实现投诉车辆保证金先行赔付刷洛,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧瘸。据郭平介绍萝,在商会的鼓励下险,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中呵舵。   郭平指出墨尸惺,一旦二手车市场所面临的限制筛、诚信规范体系的建立饲溺钵、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决隋幸宦,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待陆卿。而如何加快解决二手车行业面临的问题剁,推动行业良好健康的发展睡,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题聊谐舒。 版权作品律雷捍,未经环球网Huanqiu.com书面授权撩凰,严禁转载乏,违者将被追究法律责任杉。 责编脆袍:沈楠" "  近日粟痞竞,北京迎来了立冬以来的第二场雪廖感,然而欧反,在一些电动出租车司机的眼里心,浪漫的雪景却变成了烦恼脊。   有不少电动出租车司机反映擦氮贺,冬天汽车的续航里程锐减始。记者在实地走访调查后发现恰氖涧,受区域规模限制费绩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为识托蘑,“续航里 程减少对日常出车影响不大”憾搅,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”秘弹,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者口, “平时能跑150公里僵,如果下雪天开空调慨盟,起码要少跑50公里灯。”   对此丰筹季,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者荆,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程笑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过拱堆,林程认为蔚,损耗问题是锂电池的特点梆,无可避免喂堤,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足抵。“就像你有个手机宋褐,用手机的时候郊染壬,满脑子都得想短,去哪找充电器谢藩誓?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中栏毯,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者篇截谩,北京市对出租车的运营范围有严格规定搞快菠,各县区的出租车都只能在本地运 营层盎,不允许到北京市内酪溶耸。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’钢辖,基本不跑长途书谋,所以北汽的EV150也能‘凑合’开酒,我的电动出租车(EV150)开了两年多降。 刚开始续航里程最高达到120多公里京讥娟,开着空调都能达到100多公里闪编情,而现在不开空调也就100多公里坷,还得悠着跑茅,不敢使劲踩油门献凰。”   另一方面墙滤提,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然棠。据公开资料显示导迫澜,2014年12月31日谱戳,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称驰放:银建新能源)投放了500辆EV200仿。对此损崎乡,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示靶咀评,“虽然是新车据篓,官方 宣传的续航里程也达到200公里膏似,但是北京实在太大芦九瘦,这点续航里程真不够用脸享旅。“   “那天早上填,我出门跑了2个小时以后尘,在夏家胡同上来一个乘客要去机澈А,我就不敢去了滔。这一去就得50多公里固极,如果我在机场没充上电寿,很可能就回不来了逛把姜。”范先生举了个实例谁珊。   而对于眼下的下雪天台,司机们更是“几家欢乐几家愁”嗜。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天突沧嘛,打车的人多傅廖,活儿也多”表拴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称芹冠父:银建)工作的出租车司机告诉记者烙拎。   但另一方面通唾篮,对于电动出租车的续航里程来说飞,天气不好也是致命打击挎衔避。“在一般天气情况下桶栋,我最高跑过160公里染,不过通常跑150公里就差不多 了虏,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了户滩扁,需要赶紧找充电桩慰。而一到雨雪天就得开空调闲才,能跑到100公里就不错了面,至少少跑50公里呀瑞。”范先生道宝傲某。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”侈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道洛垮,“本来续航里程就不远授场热,平时都不敢跑得太快阔借,现在冬天就更难熬了悄巴,一下雪就得开空调龚,不开空调乘客肯定不愿意阮鲜碳,可是开了空调跑不了多久就没电了位贺不。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到扩等俯,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说舷枫,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里福迸,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称惕隋:爱思开)生产的三元锂电池舱秤深。   对此究,林程在接受记者采访时表示粹剔,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的价纯微,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的虽,由于每个司机驾驶习惯不同函痉,路况不同发,天气不同等情况呜,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字虚倦丹。“就像开汽油车夸呵,官方也给出一个油耗数 字切,在实际生活中存,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多瘦。”   而在使用过程中内韶,电池损耗也是在所难免的滥,“一般来说淳,使用几年之后坷岁钾,电池最多会损耗80%凹甫些,并不会无限期损耗下去涣。” 林程表示杜。   另一方面亨,记者联系到北汽新能源的相关工作人员拿撬班,其专业工程师告诉记者程,由于新能源汽车通过电池提供动力眷,冬季里的续航里程普遍会受到影响虚妮歇,下降范围一般在10%-20%悸普湘,相当于15公里-30公里左右泄。这不仅存在于我国新能源汽车行业垮宏宦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在沟袭,是动力电池受环境影响的正常现象锨抛,消费者无需担心爱车本身的质量问题荆夹。   “当温度较高时铣,电池活力较强搓补德,电池的充放电性能较好肝,反之当温度较低时骑,电池活性受到影响鹿壬,充放电性能将有所下降篮粉,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理墟料。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时蓟,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会佰寥俊,否则相机就会自动关机无法拍摄清武怠,这取决于动力电池的供 电原理司蹋,冬季电动汽车续航下降是普遍现象蚂,并不是质量原因酗。”北汽新能源给予了如是回复校兔撩。   事实上土,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍湘,林程对记者表示私,“可以说衡,充电时间长瓮,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点鸥怜,虽然目前一直在研究旁棱,但是不会有革命性的突破霞姓,除非在原材料方面做出改变剿宫港。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题矫侯,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度胎滑韩,配置跟不上叹骆价,用户体验就是个大问题了临破眯。” 责编敝:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动保肖先,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型烘彼,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便年郊墓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题颂。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢袒苟?有一种说法是滔鞘萍,欧美国家的传统汽车产业非常发达幌案,也许正因为如此瓤氏,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的搜。同时匹缚,对于传统车企侍,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二婆立:一是电动车对于传统车企来说膊炔,无非就是分割利益给电池供应商纱橡莱,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少塑,而混合动力仍是以内燃机为主十钞特,所以传统企业避重就轻郊,更愿意推广混合车型;其二旱揣蒙,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏刨。   笔者倒是不大认同这种说法浦檬叼。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过岁电吻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车险,主要还是基于安全考虑柬。除了安全卞滔肥,量产电池技术突破也有限喇草是,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面遍奉潞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此哆苯邯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车涸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲慕螺钵,至少比插电式混合动力车型要简单得多母。比亚迪主打新能源车型交伙,有诸多技术储备猫,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术涝隶,从而选择纯电动技术夺。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者凡。今年前10个月串甭罕,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱阆摺,销量占比达36%萎思们,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大轮。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者耙士,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车监,根据市场调研物遂僚,现阶段插电式混合动力汽车更有市场睛。   相比纯电动汽车辈褂虎,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高筹,而大多数中国品牌在能量管理突、动力系统解耦力嚏怪、发动机和自动变速箱等方面积累较少峦垛布,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型痞文逞。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中静剁,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池挛。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上跑扳,英飞凌糕、飞思卡尔雾亢坑、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动恒诧沁。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”哦深。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢搏慑貉?笔者认为不外乎两点奢汰:一是外国品牌不敢冒安全风险挪,中国品牌胆大敢上假贰席,骗着补贴兜斥,抢占市场再说;二是地方保护主义使然棚,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”烘,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业恕。   但笔者认为概热,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续岔,因“补贴”而涨锨,会因“补贴退出”而被困邵。当然蔫,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业荤沉胆,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地驴脚扦,但这只是后话了骡篮。 责编埔:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息淌,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》肋堑,数据显示2015年第3季度汹,滴滴出行艘、Uber和神州专车分别以83.2%授讳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名鞭冻搏。   截至2015年10月31日错伞,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市连害。   2015年10月14日巫悍,滴滴出行表示廖奠,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线截舒凑,未来将推广到全国其他城市坤庙,同时滴滴车站也将接入腾讯地图仇袭艰,对地理位置进行标注享核力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现贝帕,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接瘦搅。在此之前搜奉,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)评。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点婪遣骋,实现快速上下车从绍瞎,提升用户体验迸砰席。易观智库分析认为鼎,实体车站的落地拾崩舜、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化恳。   经过了一年的发展与扩张官,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量湃际,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台陵。目前滴滴出行除了在互联网出租车尽、专车领域继续深度挖掘以外狼极,在拼车虫班、代驾豁地、大巴等领域亦开始发力脱。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线冠,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合概辫萌,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式钙内狮。(完) 责编考氨:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪册镭,美则美矣期褂,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰免塘,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题焚,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧潭啼,为您的冬季行车安全保驾护航涩氏。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时幕缆权,经常遇到的就是轮胎打滑现象恫检,有时越给油轮胎越是打滑的厉害溯遁木,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油忻,首先要做的是稳住油门缓给油陋,把油门控制好才能稳定的起步沟串箔。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高朔歼,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步邯燎琉,降低轮上扭矩舒叭,延迟打滑的发生藏叉臣,因为在相同转速下被,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁肌,可以避免因为扭矩过大造成打滑兼。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种俏尚鞋,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起端矢,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位疼睹熄。如果是比较老的自动变速箱洗啦,没有雪地模式溪,那么就不要选择3驾酞冷、2距、L这样强调扭矩输出的挡位滤兄龚,用D挡配合轻柔的油门来起步戊甘蓖,自动挡车型如具有雪地模式坞低淘,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步匆夯类,雪地模式是通过程序的设定幂埠贯,让变速箱以2挡起步牢凹表。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地棘秒郸,然后再换成前进挡锣懒咯,这样做有时也可以解决起步困难的问题价,注意油门的控制裙,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现崎,因为如果狠踩油门的话珊镀乳,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象让。   △ 如果带有四驱切换的伯伟,可切换四驱车模式砷略,起步过程相对更加平顺菲畏,但也需要注意缓踩油门纶便,前驱车朗,在使用上面说到的方法时匡,需要注意的是挡位的控制碳沛贡,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动蘑。   △ 但对于后驱车来说掂闺匡,因为它的动力来自后轮湿甘履,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况活擒,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)泥黔,并可以正常工作豪残。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难豌,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里尸娠岛,找一些树枝甚至车上的脚垫嵌焊等、废旧的大衣等垫在轮胎下忙,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困街靶。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到拾荤,与仪表显示一致磐,小汽车底下有两条曲线舒喝伴,下方并标有OFF字样腻拭夏,要确保显示屏无此标识显示豆说暇,如仪表有显示叮伙险,需长按此按键开启功能愧五烩,直到仪表无此字样显示礁麓轮。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用楞氖,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)扳,通过按一下可以启动咀狮晌。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)群,通过按住不放3秒钟启动寺拳。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下吧泄蹦,后轮的转数高于前轮转数10%哨泄,然而在开启DTC后导,后轮的转数会高于前轮20%罗坞节,也就是提高了后轮10%的转数晒,带来的效果就是在干燥路面上琶设,直线加速提高10%茸筏掏,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%魄勘藕,因而失去附着力歼,产生打滑颂,也就是平常所说的漂移史对。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶剁上理。   △ 如果有条件要更换雪地胎芳蔽憾,胎面有更多细小纹路可增强抓地力暑,与普通轮胎相比纠,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力诵畅,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性蹦。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低膛,车轮容易打滑删,行车的危险性更大蛋堑豢,所以行车速度要更低茎,以确保安全逃募。行进中车速要平稳贺颗室,要防止车速过快附舱彻,避免猛加速啡秃。需要加速或减速时百储,油门应缓缓踏下或松开联桥,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑德门。   △ 在冰雪路上行驶卑,容易发生追尾事故呛软塑,所以要增大行车间距苇彭,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍爬勾。雪天地面的阻力很械鄹印,只有干燥沥青路面的1/4我浩。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上淡夹试。用脚制动时嗡汕磨,应以点刹方式室,即轻踩轻抬萍回,不要一脚踩死腺屁。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑轮孙。   △ 雪融化后再次结冰帛串,路面更滑歧,汽车行驶时车轮打滑未歧氢,制动时更容易侧滑副,给汽车行驶和制动都带来困难妇,为确保行驶安全醋雀,车速更应控制在安全速度以内累隘迷。   △ 在积雪较深的路面上行驶村囱胚,要跟着前车的车辙行驶双嘲,因为前车已把松软的雪压实仑踩,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑泻烤。   △ 车辆行驶至路口浅惮挨,驾驶员要精神集中青陷表、安全礼让商、适速行驶摹,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪瓷痴,结冰逻妮险,冰雪路无法避开时柔坍,一定要提早减挡减速牡、缓慢通过肉,车速降下来后卜拾,应采取转大弯煞、走缓弯的办法篙貌,不可急转方向帽陀,更不可在弯道中制动或挂空挡妒纶妊。   提示 芹:    驾驶机动车时要尽量远离电动车堆灵快,自行车股,行人活固阮,以防其滑倒发生事故缕惟匪。   △ 尽量避免在冰雪路上超车毁哨珐,一是因为冰雪路上不宜加速痉深,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边丢丢人,使路面变窄啸傻抗,这些都是超车的不利因素岛辜。实在需要超车时挺悉,一定要选择宽敞昏、平坦燃税坦、冰雪较少的路段斯嘶细,不得强行超车高态,而且超过前车千万不要马上向回变线辆矢解,而要尽量给被超车留出安全距离释袜维。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道抗,尤其是有些立交桥的匝道恋,既是弯道又是坡道禽示防,会比其他路段更容易发生事故船,在拐弯时需要提前减速赐沛,保持车速低速过弯烹,尽量不要在弯道超车或变道徘茬。   △ 下坡时应避免空挡滑行焦,还要注意不要踩死刹车县突辣,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速慈湾抒,如具有下坡缓降功能的汽车瓜,可以开启此功能(标志为此图所标)吞眯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆咖匪双,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤瞎此嗜,如果实在没有办法呛,必须在有冰雪的坡道上停车酶仿,请大家拉紧手刹蜜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子色藏,防止车辆滑下坡道戈鬼。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车副宽碳,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患渺刷僳。   △ 如遇紧急情况先点后刹嘿,利用发动机牵制力动作要循序渐进佛,最好先轻点刹车汲火悸,等车速下降后再逐步加大刹车力度烩懈,手动变速箱可采用双联动的制动方式淌钾返,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡劝还,抬起离合器踏板嗡犀罗,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效跋。   总结 舰扳:    看到这里涪,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解辜,并掌握了一定的雪天驾驶技巧毕痢,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意罐,要比平时开车更细心竣堵,上路尽量慢速行驶联,保持车距(至少是平时车距的3倍)霖崩,并且注意观察路况辟裂,提前作出判断榔,做到缓给油悍、慢刹车平稳驾驶络骇律,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行井朽孟。 责编卡溺姥:杨杰" "  ◎每经记者 兹希贺   在利好政策的不断刺激下寞粉擅,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长绦。来自中国汽车工业协会的统计显示操,今年10月幸瞪卧,新能源汽车销售34316辆归,同比增长5倍亩扫凄,今年1~10月井扔,新能源汽车销量171145辆石另,同比增长2.9倍漓獭。   持续增长的新能源汽车珐铂尽,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注黑毫。   日前靠,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》刮。调查显示霞,电动汽车充电桩的相关问题错,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍嘎社栓,在对于公共充电桩的建设意见中砰咯烁,充电桩个数少募,找寻困难是受访者提及最多的问题祷虑虾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示誊堪扫,从北上广深的情况看僧,新能源汽车普及度较高喉,但是北京锤、深圳的受访者认为疗糕释,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为郊花匆,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求呢典。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为我棋,调查结果显示朝温,充电桩行业即将进入规模井喷期妈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张怖蹬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆瞥,明年估计市场规模约为7万~8万辆涕贪丧,预计2017年单炔,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆设。”王振飞预测称奴兴爆,“随着国产电动车技术的提升亲绕雀,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平京壕上。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期呜患梧,各地的充电桩建设速度不断加快锋。截至今年9月昧鲁,全国公共充电桩建设超过4万个委,北京竟冠、上海斧、杭州等地翔刷,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够念谱。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》逞套,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求罐。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外颈弘,据充电网科技相关负责人介绍瞬反旦,从区域来看鹃悄,我国现有公共充电设施建设不合理恰,利用率低等问题磊,也在这次调研中充分暴露出来廷。受访者认为沧拢,住宅地棉、办公地拭、商业区为充电桩的最急需地点层乃。 责编痘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时珊己,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄书玲、真不安全辑臼哎,这车里人肯定完蛋了虚,事实上怎样呢卿限苏?   今年6月份枫,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸拾吹,导致马自达2粉身碎骨虱,车内两人当场死亡猜惯,而宝马车及车主并无大碍拓。这起车祸或许验证了不少人的说法芹锨碾。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸纤,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥红,同样也是派力奥严重受损讥贪、车内两死一重伤豆,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍镣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车逛玖,只是品牌移位而已玫,结果却是相同的劣泵,为什么乘?笔者认为仁,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位乓娥缔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身律攻连,宝马车一样不会好过藉蓉希。但重要的是痪才窗,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视憋婆颠。   以南京那起车祸来看览,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外茬烈,几乎没有其他保护措施蚕介芯,吸能装置更是一个都没有呻孩,这也意味着一旦发生事故维啪,全部能量都会直接传进车厢告,不会有任何的缓冲辑芳。而多年前那起长安街车祸袜让,被撞的派力奥既无防撞梁襄,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有临。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重屋柏感。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中咆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰痪腊段,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况退九缅,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开谴,对车内乘员进行了有效保护骏。   这起实验主要是证明勃,主动安全技术只能减少恐、避免发生事故的可能性勺,在不得不面对汽车碰撞事故时赦秘舍,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符搓贩既。而在这次高度对碰试验中俯眷,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)省。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说笔爸。3H车身结构加强了车身可溃缩性不插,能够迅速有效的分散低貉顾、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”钾,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拱爱。   除了车身结构揩皇,如安全带蚕、安全气囊辖慧、安全转向柱枯损、车轮防盗螺栓嗣、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外茎,这些方面的配置汽车装备越多典搏,汽车里面的人也就越安全按。   当然路细,笔者同样认为扑巩,汽车主动安全也是不可或缺的练,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情荤蹿。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)窘灭、ACC(主动巡航控制系统)删挽、盲点显示系统危控苍、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障谋虫宫。 责编铆栖险:杨杰" "  2015年11月12日辣,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市粒瘸。作为雷克萨斯RX的第四代车型瘸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言蚀非盯,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化绥。在车身尺寸上储抗邵,雷克萨斯全新一代RX的长谐、宽拎舱栓、高分别为4890mm/1895mm/1690mm浇,轴距为2790mm吼蛔,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外井,其余各方面都有所提升锣废。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案懊,共推出了8款车型曙,而且有两驱和四驱的选择谁徘。   此次上市的新车沦港,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间笔辈啸。那么今天我们就来一起分析一下哗吹钾,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧哭。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型按毕紊,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型我。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况逗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些松钡概。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业鹊致常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看盯箱,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的掇翰触,无论是在安全和操控方面仓,还是在灯光邢、玻璃和后视镜配置方面性,共有的配置项目非常多乔碳臂。例如像上坡辅助钾具、自动驻车茎、前/后驻车雷达氮、倒车视频影像檄、LED远/近光灯景危、后视镜加热蛊纤咐、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置超懦,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力脚配甫。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯臼秒祭。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像尽。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统娶列。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能伴。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后坎粉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧细赣疙。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现仇袭糠,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多峡,4万元的差价所带来的是电动后备厢邢、真皮座椅耿、电动座椅记忆睹、前排座椅加热缮、前排座椅通风这五项功能性装备清填。   显然你,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型挟洪,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅惫埠,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉七娩,电动后备厢还可以在您外出购物涛炊、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气扯,让您拥有更为舒适惬意的用车体验奢恃脖。正因为如此绍笑,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”染。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅羡悸肝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆讹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能试屯。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢酣。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析嵌寞趴:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析捞贝菩,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧合坷乔。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些童僚播,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分潞干猫,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目夹。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣咔控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外仆书,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高村颈藉。例如像全景天窗默滔显、电动后备厢醛昧疾、真皮座椅粪芭嘉、电动座椅记忆亲墟桅、前排座椅加热懈究、前排座椅通风小薄懊、外后视镜自动防眩目吐、后视镜记忆雇忿、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的即。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗鲍力。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后法栋,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧殿。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现鸥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了吐。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元敛伪曹,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂勘嚎龋、运动外观套件氢、换挡拨片嚷、运动风格座椅在内的专属配置帛饱碧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光轰偿、转向辅助灯撇汞顶、车内氛围灯簧吾、后排侧遮阳帘蚀敞恨、并线辅助瞳惕、车道偏离预警系统硕弄、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置狈佰疗。   而200t四驱车型里面的高配型号虱滇,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢绷丘、HUD抬头数字显示稠缆、后排座椅电动调节刮呛、后排座椅加热纯险、GPS导航系统门、定位互动服务珐核、单碟DVD等七项功能配置颊身视,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的奇。   不过有一点必须注意的那就是勤,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元徽盲涤,虽然其配置水平变得更加丰富勤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的墒。因此仅从性价比的角度来说哭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑府棵忿。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘箔卵蚕。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能降佬。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示叙恍。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析枪汤酒:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型脸脯,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况补累彻。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些嚼盆碌。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹肱矗控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知乒九懊,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整溶食。例如像自适应远近光瓦继、并线辅助豁奉取、车道偏离预警系统胳抨、主动刹车/主动安全系统狡孝赊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置嫩淋刃,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置我摹,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统恼光扒,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内速罢沦。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助箩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光十块。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后嫉挂旅,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧瘸侣纯。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出架边,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中栖、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元挡蛇,但却缺少了全景天窗敦、后排座椅加热敖、转向辅助灯雀喘、车内氛围灯苇、后排侧遮阳帘等五项功能配置恃白。   而对于450h四驱车型中的高配型号弧凑、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说吩檬炊,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元惧返,但在配置上却多出了感应后备厢摧劲、方向盘加热别攘、HUD抬头数字显示辜、后排座椅电动调节钩、GPS导航系统诧炔丸、定位互动服务纫、后排液晶屏竿藕梅、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比酚取,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑莲既。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗肪铰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热珊疮沸。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘寥。   (四)车型推荐讽裙:   车型孤:200t 两驱舒适版指导价膳粱:45.80万元   推荐理由十骨:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一红,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛沧红瓷,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力奥倾。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置奔,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型惶朽壁。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评漆交: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV天,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计竣翅暴,还是舒适且豪华的内饰害继,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神灸履。此外姬厦完,由于全新一代车型加大了车身尺寸少哦溺,其车内空间表现势必也会更加出色闲。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机酱砷,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用呸琉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力班。 上一页 1 2 3 下一页 责编法姬:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会抹磷径。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主逃。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水迸讨。同时确保高速公路下雪不封路潜茬距。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色停官、黄色顷脯、橙色始川、红色4个级别,分别对应小雪坍、中雪蔽岭、大雪和暴雪棠。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆考领群、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪钱郝筷。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路呢粉吃。 责编老:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题稼较,平时就用电压器点个烟扩玩,或者给手机充充电下常,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手位,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的啸很挠,下面我们就一起来说说项鸵。   总结隋耙: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置发屎,特别是点烟和充电功能皖,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电廊松,所以特别提示车主要注意避免超载使用我叛貌。另外定期才是触电辨链,如果点烟器使用时不能卡主九,可使用工具调整卡簧吵斥京,向内侧调一下即可腾拼疽。 责编壬:杨杰" "  《证券日报》记者获悉纬冈,为促进新能源汽车发展去檄,9月29日国务院常务会议提出坏犁,各地不得对新能源汽车实行限行限购队介,已实行的应当取消簿氮。   为响应国务院号召奸快,10月25日箩搬巾,北京市小客车指标调控管理办公室宣布巫,北京新能源汽车指标将不进行摇号旁都家,直接向所有通过资格审核的申请人配置潜狮灵,以进一步促进新能源汽车发展鸵。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购颓千驶、不限行”政策的城市绥对。   “北京取消新能源汽车摇号的举措段膳,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号伙垢,可直接获得新能源汽车牌照辽。这对消费者来说无疑是一个重大利好摊蛔帕。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计逃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升坪甩,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌蹈墩。尤其在当下的新能源汽车推广上惕,我国自主品牌占比更是高达90%咯驰,已经显示出了先天的发展优势嗓壤闹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用堤伪。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示杉,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求棺钠弄,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话佃贤穗,那么消费者的购车需求一定会大大增加扯,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升夺洞。由此可见巧芭纱,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钠。   李宇恒表示己,放开新能源汽车牌照的限购政策戌,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应缉耸。当然牵,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能天纯。 责编瞧镭:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加泰嗅型,困扰中国越来越多城市的停车难评、停车乱输玖、治理难的问题越演越烈醋癸屠,成为城市管理顽疾佳潭。从现状看奇侨疯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”撇庇枢。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多翟创女,不仅出门会遇到停车难题笆,下班回家小区车位依然难觅素贯。”嚎媲迩校口市民张思思日前接受记者采访时说放,在市区繁华路段时车鹣福开车兜圈找车位测,而自己居住的小区车位早已售罄墒,自己夜间只能把车停在马路边上踏。   事实上瞎入亩,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在痞。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到馅溅耿,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车猴哀旁,不足5米宽的街道更加狭窄据葱,勉强容得下一辆小车通行统挡。据附近居民介绍敬缕,没到上下学时间迪恃未,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通轮,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京挽闭、西安痴椭恃、郝旃杆裕口欺边、兰州等地采访了解到唾,“停车难”现象十分普遍甸,由于车位紧张郝烹,在城市道路及社区内惠,占用盲道躲咖、人行道剑肛、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈蛔。   业内人士表示侯,随着各地城市车辆爆发性增长水,“停车难”问题已到非解决不可的程度薄囱。有人测算宏,假定每辆车每年行驶2万公里烤筹,时速50公里巴床荷,则全年的动态交通行驶状态只有400小时仁,而静态停放状态达8000多小时蕊都,占95%以上猴。   “停车场总量不足迹,使用效率不高纽,是造成当前停车难的主要原因史。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说累拈。   根据有关部门公布的数据拦次滦,截至2014年底炊,北京市共有机动车559.1万辆锰娃改,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳怕僚、上海据世辩、广州扒蜕缮、南京等城市的停车位缺口均超过150万个檄床本。   此外讽鸥迷,不仅一二线城市车位的供需不平衡连探,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市笑拿。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示痘,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理谓蘑、规划不合理形成的“软性短板”通波,是“城市停车难”高发的主要原因瓜荚。此外署列,由于一些地方的交管部门管理混乱凯勤,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具辟妊,加剧了“停车难”困局鹅搔盆。   记者采访了解到拒胸鲁,在过去几年中股可兢,在北京媚霸商、悍保口弟吾都、兰州等不少城市缕,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资碾拿、提高停车资源管理效能惜社憾。然而疆,“城市停车难”的问题不仅没有缓解闲,反而呈现加重趋势糠。   记者注意到沙厩,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴蟹А,共增加5290个泊位蹭。然而牡,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后贯妈骆,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息无恰较,而5个“拟定建设”的公共停车呈坪佬,受困于资金和协调问题努,也几乎都没有建起来啸谅。   在一些专家看来课,单靠政府力量恐怕无法有效纾困澜裳闭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说快粹,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一矛割睛,也没有从投资佛、经营荤巳、管理和收费等方面系统制定合理政策靶锹。此外镁,停车场建设的审批单位多倾,审批程序依然繁琐邦痊曙。   另一方面硷仑貌,在业内人士看来氖,国内许多城市因投入产出不成比例些廖朔,是停车设施建设动力不足的重要原因鞭每。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蛋嘶,社会资本介入停车产业馅八蓖,或为城市解决“停车难”打开一扇窗涉刃。   10月27日骚茬村,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合勃猩,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量忻。   汇泊基金负责人告诉记者婆络,他们首期21亿人民币专项资金已到位奇胺坝,将在北京桃,上海红单懂,成都添孤沮,天津史箍纠,广州等一二线城市进行停车场投资布局取。   据介绍惭,汇泊基金目前拥有14个停车成衙煞ァ,共计6000个停车位恨筹,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位幕考扯,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资舷顺、设计浑昆、规划教、建造举、改造啸硷、管理一站式服务歌肉,以期打造适合中国国情的停车产业饯。   然而低齐,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问盆稿。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说脊,投入成本大宝,回收效益低擞搽略,建设停车场没有积极性超衅问,而停车场建设少捣,停车就更难奢仆狼。   徐道睦算了一笔账传簇稍,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆讣琼,每辆车按照300元/月的停车花费测算融配恋,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元稠。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观狄傅,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出酪,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车灌,加油融、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元葡。   不过有关专家提醒膛廊暑,社会资本介入停车行业鸵逗芭,值得鼓励洛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间戒搏,维护各路资本投资热情坍拌墨,又能做到约束资本逐利本性锭,保持合理停车收费标准陕悲,不至于让市民承受过高停车费用贸桐们,政府部门需尽快研究拿出有效措施维兢卫。 责编波裙:杨杰" "   冬天汽车要小心保养枚,因为气温很低赦栋诧,汽车部分的零部件比较脆弱倒恒眉,要小心使用才能保护好自己的爱车梢家。汽车在冬季经常会遇到启动困难锹秒氮、水箱冻坏等问题提,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养冷拨馅。    汽车需要“三分修冷笺录,七分养”箩敖,就是通过积极的检查和维护孰,去发现和排除一些初期的躺偿伎、潜在的俯淌讽,隐性的故障苗捞。    冬季机油怎样雅怼?   △ 气温骤降偿妒,一定要注意车的机油粘度是否符合标准艰闷。因为气温急剧下降后机油粘度会增加懈,冷启动时可能会受到很大影响搏午识,不好启动宿兰肩,发动机转动起来也很困难叼抠。因此何,建议车主更换粘度较低的机油墨,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油然。    提示场:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如么哩:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C锯。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30挡箔脆,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换牟拘。   △ 检查机油是否足够德。冬天里汽车正常运转太百未,机油发挥着很大的作用念袜火,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内拒辽。再看看自己的爱车是否该换机油了赋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油咆撬护。   △ 长时间不更换机油吐拇洪,机油性能衰减塑甭碍,在寒冷的季节萍先,可使用较稀的机油侗,使机油能够更快的达到发动机关键部位统,为发动机提供更快的润滑保护樊庭寡。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期鞘,以达到更好的润滑保护俩。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液录贪罗。冬天户外气温很低幻酥,车辆想正常运转落,防冻液要在MAX和MIN之间才行逝涸瓤,少了要及时补充上妮妙佛,防冻液不能混用钵,因为各防冻液配方不一样示畏怖,化学成分不一样咸课查,混用后会引起管道堵塞俄屎,腐蚀水箱缚柔,防冻功能失效沪,也可注意观察防冻液颜色棋,同色系才可以互补辆欢。    防冻液看似小事伦盆,但对车的影响甚大掠渴很,轻则堵塞管路颁,重则腐蚀损害缸体等帮。所以慎选慎用防冻液咖晶酪,一是不要混用晴,二是不要用假冒伪劣产品狼。一般来说瘦卧逛,防冻液应两年换一次贸说性,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水钳膳,那么车主就要到店里进行冰点测试了炊吐,如果不能达标尸晨寄,就应该马上更换拎未塘。   △ 一般来说拱,防冻液应两年换一次灭抄靶,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水挨赶率,那么车主就要到店里进行冰点测试了嚷,如果不能达标耪诗虫,就应该马上更换寡轰倪。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净殊仕团。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取华眯。   △ 停置了一夏天的暖风系统泵模侈,往往会出现故障枢拇,最好先试一下有没有热风玩、风机运转有无异响豆部山、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动朽陌,凝结堵塞了循环管路形爽,或管路老化导致先。   △ 水管渗漏后鲸,车子就不能继续开了嘲磁趴,必须修复水管读溉酸、加防冻液后才可以继续开纤。如果车子不高温的话钢快廓,就是水管的质量差或水管老化造成的按。更换优质的水管就可以了扁。   提示 晨沫屁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少穆,经常检查水箱是否缺液怕桥,缺液说明某个地方漏液秤。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍菲发,严重点的会有水滴烤涣,水管破裂的位置大多在管水连接口处视冒,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了咀息戒。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查松同靡。检查油位时孪妹,一般应在冷车停车状态进行浪阂迁,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置耸盲。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液敝漠抗,同时还应更换滤清器褂卫。换油时必须使用规定型号的转向助力油狸凳连。具体换油里程困哀蛾、换油方法扰荷、用油规格依厂家维修手册规定进行弯。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年城舞峦,刹车油很容易由于使用时间长而变质唱较铅,所以要注意及时更换忿令。   △ 观看刹车油壶的液面高低饲巳,只要不低于下限就好了袭蹈。 注意技: 在未检查刹车油液面高度时羚试,不可添加刹车油虾嚼,以免添加过量貉,因刹车油较易燃逞酣,而使刹车油喷洒至高温引擎德炼,导致机件腐蚀甚至起火燃烧琉。如果刹车油中起了气泡硅,或油变脏了磊,就表示刹车油已经变质了骄,请尽快更换垂融,以免刹车油沸点降低产生气泡钎遍绅,造成刹车效果变差速,非常容易发生危险哭垄搬。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆艰亮,摩擦系数会降低融桐,所以轮胎气压不可太高敦畏,但是更不可过低善。外部气温低投,轮胎气压过低订,软胎严重可加速老化酷把湍。冬季要经常清理胎纹内夹杂物通,尽量避免使用补过一次以上的轮胎妥骂,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎菩蜗渺。轮胎内外磨损大不相同梦鳖起,为保证安全减少磨损髓必,应定期给轮胎更换位置霸。    如果有条件俄鼻挟,最好为爱车更换冬季轮胎侥南,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力梦冈,还能将路面的水分排出去碑措揉,提高车辆在雪地上行驶的性能垛煞守,冬季更换是很有必要的配勤汇。另外教世都,他提醒大家匙拨,雪后驾车一定要小心谨慎侵玲伪,如果是新手痛,最好靠右侧行驶卤伸,如果在快车道上来回晃的话盎捍裴,很可能造成事故洛杉芯。   △ 冬季气温下降校骸卑,胶套极易变硬损坏添,胶套损坏后车辆将出现跑偏谜遁、打摆等一系列故障接麻叫,即使做四轮定位也无济于事稀。如果仔细检查底盘活欠量,胶套损坏很容易发现漆。   总结 料擒蚊:    进入冬天以前要进行一个保养剑,主要目的除了进行必要的常规保养以外抡,还要进行进入冬天的预防保养纹,我们在检查汽车一定要格外的细心了导,因为冬季的温度还是非常低的徊,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响衫,汽车与人一样尝腾,在冬季很容易“生病”悲拷董,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编顿涡赫:杨杰" "  目前立沉凭,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了剿惭,其中涵盖的车型也已经不少起,像大众途观衰誊列、现代伊兰特臀、奥迪A6L等都有出现恢丝。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好蝗,轩逸如何……所以呢描,接下来就应广大网友需求鲜袄蛙,我就说一下东风日产常见车型的常见问题盾褪思。 故障一   现象趟蔽柯:起步后逆,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响韭。直行不存在此问题会。下雨天料碍输,异响情况有所缓解勤,行车不跑偏泊,也不存在轮胎偏磨现象翁。   涉及车型伯:2011款骐达刺将闲、2014款奇骏   解决措施瘫睹:该故障因转向十字轴间隙过大斧梧拳、松旷而造成潦嘎屑,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况悍透挥。建议去维修店进行简单维修箩,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次奢踩杰,让内部润滑脂分布均匀句。 故障二   现象物盼胁:车辆燃油指示灯突然亮起摔,过一会又重新恢复正常禽。   涉及车型壳:2012款轩逸茧农郝、2011款阳光   解决措施冻:先对车身进行3次以上的晃动刹褪芭,看指示灯是否恢复正常碎汗父。若仍旧长亮诡,则需要更换燃油液位传感器小。 故障三   现象陌适涎:100公里/小时以上时鲜傲滩,加速无力馈,而且排气管伴随“放炮”现象嗣。   涉及车型肖:2015款天籁呜闪、2011款骐达   解决措施盟储揉:此现象多为氧传感器老化所致笨,换新即可拆鲤泰。 故障四   现象涧:车辆电路帮滇靡、油路正常绢孩泰,但无法正常启动戎埠热。   涉及车型不藐:2010款骊威宠碑订、2012款轩逸   解决措施腐美:车辆曲轴位置传感器出现故障弧炽,需要更换姓吕驳。 责编烤些看:杨杰" "   日前寂碘,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆肛善擅,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车监迁权,它从今年3月至今占用应急车道23次活凡姆,还有6次压实线和1次违停蚂埃淑。对此撼勺成,深圳交警作出扣138分巫、纺陌幔款6.9万元的行政处罚决定为抵沏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单敝故。记者14日了解到赂,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示肛,赞成交警对占道现象重罚阔。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆谅嫩,这名员工为何享有如此待遇妊?    此事似乎告一段落辱式,不过栏级好,目前坊间还有两种声音比较响亮翰,一是认为除了匪#款还有其他措施澈斧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制睫欺,或许就没有后来的二十多次从糖潦。    针对第二点斑染握,根据媒体披露的细节可知甜,深圳交警并非没有通知该司机彼,而是没有通知到浪灿。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号嫡梦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告孰,敦促违法行为人尽快处理设,但无回应淘。类似情况在其他地方也频繁出现奸七,即车辆注册登记时夺诉识,要么不留联系方式模,要么所留固定电话和移动电话号码不真实使牵刷,导致交警在需要时无法及时联系稼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示疤擅,根据深圳特区的地方法规裳揣避,车辆所有人辉插残、管理人有以下“义务”瘟:一是在办理机动车注册登记槐苍、转移登记等业务时穆,提供真实准确的通讯方式便汇嚎、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码筏,号码变更的厂缎软,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况东痰乃,并于违法发生之日起45日内接受处理顷。名为“义务”囤擒筋,但往往虚置五。    深圳天价罚单事件钒胖,还提醒各地提,除了健全法规褪枫,要求车辆所有人姥琳壬、管理人在办理机动车注册登记射茄毖、转移登记等业务时踞拜度,严格落实相关规定湿缕猛,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人牟酥芒、管理人造假僻崇。    该事件还有令人费解之处蠢踢,如涉事的奔驰车型号为G550棱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车涧哄淬,也是最豪华的越野车幻噬。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒纪木蔬,整车售价在170万元至370万元人民币之间水。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有彤散秦,而是属于她所在的公司徽池,一家国资控股企业律排。    如果是私企欠艾,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非犬,但身为国资控股企业叙,有必要购买如此奢侈的车辆吗寡钾?无论在深圳还是在珠海棱剑,交通都相对发达寸谓舵,需要购置全地形越野车吗黄?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆绊莱羡,这名员工为何享有如此待遇恭?诸如此类疑问犊酮,纪检部门是不是可以介入调查眉瓷敝?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件膊,其调查进展须有下文颂。如果止于就事论事狭悄,任其逐渐平息钎卤疏,无疑令人非常失望少浮劳。(王石川) 责编鲍镶:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线矩巢夺,在顺亨达站点只要稍微改头换面猴,就能蒙混过关”按。9月份以来辱慧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报姑挛。为此己夸套,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访棋酱。暗访中阜甩啦,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测抠、外观查验不严格妨、查验流于形式等问题朵砂恢。   9月24日上午逗赐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测郡,当天下午4时31分左右彤江特,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测患。检测站查验员不加以制止并允许上线检测铃榔形。该车故意伪造了前脸雾灯蘑暴警,是明显的弄虚作假行为刹趴凳。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测实,两辆车反光标识明显不同吓。南宁市交警支队供图锭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日倘,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线间氓是,分别是上午10时51分和下午4时43分娠,从车尾照片比对来看触喘,两次上线的车辆的放大车号字体颜色穗拷、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾跺郸喊,下午是红色结尾)慷般、后围板上部残留的反光标识明显不同傻,明显是两辆不同的车石簇。   10月13日概,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书褂,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务汉,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务米。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒炽钉霞,迅速开展检查整改工作垢,杜绝此类问题的发生赶害,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访萌、检查中发现的摆,将按照有关规定严格处理蠢。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的灿逃。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定诫萍同,10月14日至27日簇讽岛,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日笺,南宁市交警部门接到举报咆赖,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为白,暗访后发现情况属实阂。目前劲惭颈,南宁市车管所已下发通知掀鼎,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来懂纪,南宁市车管所根据市民举报痴,对多家检测站点进行了暗访调查钾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站氦诚疯,存在严重的违规现象纺。   9月24日下午4时31分坍,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时练瑟盎,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的碑骂孟,查验员明知这一情况却不加以制止闪簧,并允许车辆继续上线检测破梢荡。发现这一情况后毁,暗访人员并没有当场惊动对方矫旅购,而是等待着站点的检测报告情况缴壤可。   随后杠,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告吭。同时敬郎凛,交警部门调查发现涣虑,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测贪慈砂。当天下午怒沁,该车又来到顺亨达检测站陛侣,为了通过检测沦摹骨,伪造了前雾灯橡魂,是明显的弄虚作假行为郸事。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况你,9月25日饶隘,暗访人员继续对该检测站进行调查唐。除了前一天发现的问题外肝,该检测站还利用车型相同浚、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测促涧寂。   当天遂,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线常划了,时间分别是上午10时51分和下午4时43分篙诉脱。   暗访人员通过车尾照片比对发现艘,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一犯某献。此外侨款,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同圣,明显是两辆不同的车霉炬。   经调查发现灰类,当天上午固,该车因一轴制动不合格没有通过检测莆佛,司机找来另一辆相同型号的车送,并在车牌上做了手脚来顶替检测票泰倍,检测人员视而不见会风,最后被暗访人员识破赣。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍汕,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象深,上线检测时需要恢复原样聘吃,这就要进行拆装嫩扫,不少车主图省事覆侩甫,有的花个三四百元钱涪吻,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关迷篱热,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假湘。这些行为都是交警部门严厉打击的纶系,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审坊,也将不予通过甘蹲考,需退回去重新检测猫房。   记者了解到侈登,针对暗访调查的结果磋,10月13日控撑,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书当,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务叫。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒典录降,迅速开展检查整改工作漠被会,杜绝此类问题的发生芜。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的净,认定为出具虚假检验结果哥峭副,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭樗浚款冷奉,并依法撤销检验资格氰。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结瞎煽譬,出具虚假检验合格报告的豢,要从重处罚呜盾烹,并依法撤销检验资格掠。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢粒、报废才浇酬、拼装纫霞码、套牌等车辆予以通过检验橇轨咯。 责编淖:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户负标涡,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料怜,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平丘,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来分,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道蕊,如若不懂还要装懂隧,毁车就是分分钟的事了荤彭。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历枪。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词芬,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车菩疽,不仅装饰讲究秘,而且是封闭式的害途,可防风深擎茸、雨和灰尘貉,并提高了安全度芹。18世纪传到美国后涝,也只有纽约徊、费城等少数大城市中的富人才有资格享用趴。1908年美国汽车大王福特推出T型车时锹固,车由原来的敞开式变为封闭式拷嗽,其舒适性陋接古、安全性都有很大提高陶夏俊,在当时是个了不起的进步汗。福特在推销时很想突出他的伟大改进泰硷,于是就灵机一动锚,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”款幸,让购车人有一种心理上的满足寡己。    再说中文名的来历任熟楼。其实我国古代早有“轿车”一词睬痉,是指用骡马拉的轿子翱拧软。当西方汽车大量进入中国时泉味,正是封闭式方形汽车在西方流行之时阮哩缴。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀蓄。于是钡,人们就将当时的汽车称为“轿车”途池。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的羔?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道派筒,但是为什么是蓝色的却很少人了解逝。水不都应该是透明的吗簿瑰?这里就要告诉大家劝峨龚,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义苫誓,只是想通过颜色来告诉车主嚼:这是一种有毒液体呕烩,要小心使用邓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开诽,避免添加错误盲。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒船,德国引以为傲的高速公路的创始者钢讹,在上任后半年多的时间里驶,希特勒就跑遍德国各地嗜蔷式,用口号号召德国人民佬,让失业工人参加他的高速公路建设欠,并成立了“帝国道路公司”里。到了1933年9月23日涕,希特勒的高速公路计划终于开始实施了娩春。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准哥铆:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯肋开坍,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑腐伙,不仅要求路面坡度要欣量稀,而且转弯半径要尽量大腹裁。他任命的高速公路项目负责人托德博士起程,甚至将紧急停车带豁、高架桥瞄苗奖、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施盲矾珐,都列在了他的设计之内爱己。这不能不使我们感到由衷的佩服夹拼。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用脸,他在对高速公路的追求中柔犀九,更多想到的是战争息艇趁,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西骡,而且还要求一些路段可以起降飞机射平爸。34米的宽度禄便,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降捎涤楞,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求竟。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多畦,真正用到过的少镭,但是在日常行驶中瞧纪,对安全气囊可不能忽视桑氮,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开筏,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出镶。很多车主都知道安全气囊的作用馁兄摆,却不知道它的设计使用寿命耸粹,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊颁矫。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的篱。但是由于设计标准的缺失革钠,安全气囊的实际寿命并没有那么长衰鞠。虽然没有明确的保质期乳储,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆率,质量也难以保证洞窜,车辆每行驶1万到2万公里后欠色,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件吉。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高薯入,原理很简单惹酞,那就是增加两者的辨识度独。试想如果两者高度一样腺荷,驾驶者就容易错把油门当刹车踩炉苇,比较危险卫。另外为什么是刹车比油门高肛豢,而不是油门比刹车高呢独呛?因为比起油门当刹车踩唯峦,错把刹车当油门踩会更加危险褂壁。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适婆,来提醒他们防止误踩油门瞪计。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的截欺,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴席芹锣,方向机转轴更靠近驾驶员突,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间旗挤,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触捶,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便鸵葱赶,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘巢韩杰。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况牡细。而对于汽车操控要求较高的跑车首奥,方向盘还会设计成类椭圆形弟拈,并大幅减少转弯所需旋转角度坪,汽车驾驶操控起来更加方便必荒绘,驾驶员视野也更开阔涝睛恰。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻牛。没错丛,兰博基尼在进入汽车领域之前穿,是拖拉机生产领域的佼佼者觅钾射,被称为“拖拉机大王”壬,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机斑。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人高宋,同时它也是一个超级法拉利粉丝录。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车忍痞怯,但当时法拉利汽车变速箱存在问题仁栋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝携蜕,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法干茶,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气葡霜。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利火栓聘,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司激暇,与法拉利竞争戌。终于脊菩沸,一个“恶魔”诞生了坍粗,一个走特立独行路线的“恶魔”寥啃,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血糯。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临垢衬记,无论是南方还是北方趣鸡,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余了猎,更为人们的汽车生活带来了不便卫。如果恰逢雷雨渭,你的爱车又没有油了却宽锹,那么你只能祈求雷雨快点过去吧忱。    在雷雨天气状态下加油卫镀其,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱衡窍,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧师波,从而引发火灾缄申、爆炸等安全隐患郊称想。而在加油站中痪踩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多鲜,如果还继续进行加油操作沟誊,燃油蒸汽容易被雷击中睡颧,导致车辆和油罐将发生爆炸擦膘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年钵辨,法拉利于80年代末生产了F40跑车吩咳茧,宣传说限量销售300台慰开擎,并且设置了一大堆购买门槛桓磨洁。结果某次美国F40车主聚会沛倒堪,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40淀,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台汞,我这里都200多了酮蝗,日本人老实的帮他们统计了下绊,结果当时已经交付超过800台苇亲惩,然后美国人就让法拉利吃了官司恳。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年吾,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车廓绣,但令他苦恼的是百伎圭,他不能试车念呸耸。原来是政府有关部门不许他试车酚窟,因为他们认为弦:如果试车成功沉帅,将会出很多的汽车诫,那就要用掉很多汽油理,还会破坏公路嗓。眼看本茨的理想就要成为泡影偿氓几。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人惟雄,1888年她全然不顾当地政府的阻挠胯,在卡尔·本茨毫不知情的情况下呕琳疲,在没有进过任何驾驶培训的前提下钩分挪,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车奋彪,顺利驶过了长达190KM的路程曹。她成为界上第一位汽车司机石读。 责编硷拈惦:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉苦,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿瑰,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会歉。据了解嫉府,指南除了对传统的零部件生产与供应暑陇、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外诞颈,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释乱。   实际上疼狗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点庇冠,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地斥腺仓,一年来部酿冠,中国汽车行业中的整车企业戮谦童、经销商抠狈、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单坛东滩。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化违伶、制度化内对洛,经国务院反垄断委员会授权背,发改委开始牵头起草上述指南文件份瞪港。   据悉乘蓖,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后蔚,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会防措。发改委价监局处长徐新宇介绍说尘脾,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二徊芬,内容涉及纵向价格限制与非价格限制案诧、售后配件供应与流通跨铂单、售后维修技术信息的可获得性连、售后服务与保修条款等龋,目前发改委价监局已收到答复80余份尝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俺,记者从指南起草工作组了解到哥,汽车经销与售后电商恫、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点琴,但也是目前各方争议较多的区域搅,从多个角度引发热议婆。   在10月9日工作会上屏,通用汽车有关负责人表示届癸同,为了即将到来的“双11”鼓化,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动韧涂矾,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格疤臼顾,客户拍下汽车后贝,具体就要根据其在哪个地区铜,再由当地4S店负责按照活动价格交车泊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定诬,所以现在他们还有点犹豫戈胜。   过去曾有专家指出湍模惮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易负噬剧,仅能起到收取定金的作用叉客藕,而根据我国法律规定旅,厂家目前也没有直接零销汽车的权利摄,具体销售过程还是要在经销商处完成踩伟,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格亭软烽,从而实现垄断悼。   但企业方面却有不同意见爽熊酸,上海大众有关负责人此次就建议构,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免晚蜜俄。他认为沥吾,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格实,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议染,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让猩,协助整车厂完成销售过程冀。所以哥枪伐,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预磐陀山,不应当被认定为价格垄断行为里床。   对此丧,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为驰,汽车电商低价销售的问题确实存在悍疙,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为克杀,无论电商是一种怎样的新模式坚,但在市场上应该一律平等炽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境莽。   此外拎蝎哥,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑蔽侣齿,无视成本看绰蹦,用超低价卖车的现象吕,国家发改委价监局副处长吴东美回应称筋履慰,这需要区分垂直媒体的定价动机惠,对于没有正当理由低于自身成本销售产品凸绥,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形抛,可以向相关政府部门反映玲洛皇,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件伙单,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理镭。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免癌吻,指南起草工作组成员稀拟、中国社科院副研究员苏华告诉记者韦壤柬,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析竿摔,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验罚,在区分真实代理和经销商销售之外仆扮,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商付。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如途额:4S店仅完成交车讨蜜吾、收款趴悸吞、开票等交易环节)四渭肚,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价降坏缕,或有可能被豁免芹饶腿。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化混,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任藉朽年。 责编炊:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声芹绢。在国内姐辽,整车市场价格相对透明丢限搔,而以零部件采购淀、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断奸鲁、维修价格高昂等问题饱受诟病昧。   9月28日憨蒂储,交通运输部联合环保部策搪、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称横弦患:《办法》)规定浮稀:自2016年1月1日起戒驳,汽车生产者应在规定期限内谐,公开部分汽车车型的维修技术信息犊缅,以便于案件审理锌、保险理赔入济弯,以及汽车的维修秃、经营即漠。   对此粪揩陪,有业内人士表示缆森,寒冬已至款荒,4S店垄断体系将破嫡驮闪。然而皑,《证券日报》记者在采访过程中发现练,大多数经销商对此事不以为然纷雀狭,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了毛混厩。”一位芜湖市的经销商如是说莆筏垮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面如,由于涉及利益博弈功,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑谐荚,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言芥耻,主机厂可以有很多方法规避通,可操作的范围很大隋。   与此同时藤平图,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示募受浑,即使汽车维修技术信息公开了乾菱,也不会影响4S店的生意就孔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上湍侮,稍微换点东西就得上万元墩峭。”作为宝马523LI的车主胚偶、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者醋,由于养宝马的费用相对昂贵沪绰,自己平时出门都以宝来代步坤德。   事实上溯洛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中辫紊,售后维修费用高昂并不稀奇插歉秦,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动钙,其中不乏有4S店存在过度维修械匿涩、捆绑销售的情况倍马,由于大多数车主并不懂维修驴,就会觉得被‘坑’了汹。”崔东树表示肉查,从根本上来说碉福雇,维修费用居高不下透,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高猛竟横。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示唱喂欢,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%妙,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%色墙冯。而根据国外零整比的调查情况详铂,正常水平维持在300%左右屡链睛。   就一般零部件而言汉哎世,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍庇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露笺达,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的没据酵,而是通过主机厂购得抄揭,不过粕陕,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍寡,然后4S店再翻倍卖出去炼,其中的暴利可想而知”泪列。   在这样的大背景下壳,交通运输部联合环保部柔、商务部等八部委联合发布了上述《办法》梳捕,着重强调“汽车生产者应在规定期限内复士浪,向所有维修经营者及消费者办,公开要求的汽车车型的维修技术信息磷低,不得通过设置技术壁垒墟,封锁或者垄断汽车维修市乘段病,排除兑输瓢、限制竞争”杰。   实际上咎,除日本外锚驾倾,美国钦、欧洲啃、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象吵。   “在韩国是没有4S店的葱乓,汽车的销售和维修是分开的鹿混,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司颊超,同质配件的编码也是公开的钳。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示痛稗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式匡雷,如Auto Zone陈筹、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌葛未通,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反取,汽车售后服务系统很封闭襄舶,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位椿涟式,主要是由于日本的市场规模小捌豢绿、品牌单一蜗燃汗,以及政府车检制度严格类监鲜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线磨,抵制垄断庙裸臣,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式唉,是以小而多的维修点为主涉。”   《办法》发布的同时次仿,就有业内有声音表示户清,4S店垄断体系将破挖骨,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台伟诽。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示哥黔爆,“4S店的核心是卖车和维修啦漓,如果在维修领域垄断地位不保廷握水,等于失去了一条大腿弹芬,被淘汰也是迟早的事蜂椭疙。”不过济赁放,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”斗其。   经销商挂法、维修厂“各怀鬼胎”   然而姬瓷,对于冲击市场的说法募洼,大多数经销商并不认同完,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示累羔抬,“这是市场化趋势伟,如果始终扛着垄断的大旗缴,不考虑消费者的需求浓亮,总有一天会干不下去的”郡。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示位既,私人修理厂早就分割了市场份额差,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击董但,“在维修圈里哎航肛,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了曙氮罗,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明阶淳。另一方面斤,即使信息公开了罐,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握间,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的挤坷。”   这种说法也得到了李某的认同赂隋,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索房帆稍、4S店分享以及培训机构资料韭。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店拆,但是李某依然显得底气不足贿昂都,“毫无疑问的是臣,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息激兢芬,但是我们也不擅做幻想亥,我认为这件事会很难顺利推进舷墩金,主机厂可以有很多方法规避尸呸钡,例如那汰枯:无论是维修技术还是配件操,可以以专利为由拖延时间舱冈,等到了专利期限满了醛帆锌,不好意思萌,技术升级了;此外韶,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的妻隶,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本磋,我们也搞不清楚艇瓷诵,这其中可操作的范围太大了边锈舜。”   不过皖肠视,值得注意的是娘确葡,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息欺,分别为饥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册高,含电路接线图判、电子控制系统故障代表码岁、排放控制系统信息腑蹬、车身尺寸图肺、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录污驰,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称匿冕、商标和编号肺,零部件变更簿踏碳、升级府勒假、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软处剃、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断难炉吵、检测固扩、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等蒜篓拦。   对此非套,李某仍坚持谨慎乐观的态度邯凡,“举例来说菇施涡,同样一款滤清器偶垫,都是曼牌生产的雌,在宝马帅、奔驰期兼当、大众的OE代码是不同的迸,那么维修厂有可能同时进了3次货募,实际上都是同一种产品遂,但修理厂并不知道葱辅窍。事实是棉,车厂确实公开了相关资料截腿,但是对维修厂来说却没有意义喉掏。”   “即使汽车维修技术信息公开父,也不会影响到4S店的生存动涎码,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂彼,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件径刷,所以维修厂的特点是‘大’剔扭窝,而4S店的特点是‘专’伦焕,也就是说霞联,常见的问题可以在维修厂解决缉,但是专业问题可能还得靠4S店陆棱,就像是去医院看哺げ琛,感冒发烧等小症状就看全科习稼戎,但是脑中风就必须看专科粹搂辅。”崔东树如是说登。 责编并戎羔:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游撮,在加油时出现了尴尬的一幕剃,就是半天没打开油箱盖萝橙,最后加油员帮助下打开的蒲晤匠,估计和我有相同经历的人不在少数挎屡煎。那么今天悲雇烘,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式吞,以免以后出现尴尬事件惩。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头椿瑞蚂,可以提示加油口位于车辆的哪一侧钵,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况弧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老苍韧促,司机加油时需要下车开锁碍,使用起来相对复杂坷豆,所以现在很少有家用车使用了部姑。过去这种方式一般都出现在老夏利硷、松花江小面等车型上冻,但也有些比如牧马人北味叛、GL8捂、桑塔纳等车型继续使用蔷悼。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的嚎,与传统钥匙开启相比要更加方便敢。不过这种设计也存在一个弊端铂健,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况儒盎兰,至少我是遇到过髓触隘,请广大网友注意这点侗腔。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种险惫绷,车主不用任何操作歇冬忻,把车腿唬好后加油员直接就能加油藐。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起瑟线美,当车辆处于锁定状态下是无法打开的侯崎,解锁后才可正衬肫剩开启呈汀瘫。   当我们每次接触不熟悉的车型之前诡抚愤,就应该提前了解这方面的常识吠,不要在关键时刻才想起来校赁羔,不然的话饺,借辆好车带着刚认识的女孩兜风瓮,万一遇到加油泊棱,人家一看根本就不是你的车肺,还是避免不了尴尬的局面秤袖势。 责编叼:杨杰" "   全国 近期傲,北京市规划委主任黄艳透露吩,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”忍必廖。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会廊培,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策筋,国家发改委副主任连维良表示逃刺,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索貌,但应充分论证和征求公众意见泞氨芭。   今年5月碗,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称锣滦,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台桐具,按照“有位购车饶闺昂、停车入位咯仓廊、停车付费蹿、违停受罚”的思路对相关问题予以明确吵。近期涣腹胸,北京市规划委主任黄艳也透露挨场钠,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”靖甜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上惯,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题沃泻,连维良认为兑,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题抢测,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索罢。“要买车就应当有停车位修吉蠢,停车位是汽车消费的前提惩权鹿,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容甭线脑。所以侯筏,无论作为政府还是个人蒜,在购车时都应当考虑停车条件惕钡。作为政府齿瓮河,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人氯囊镶,也应当承担一定的成本糕。”   连维良表示悄,要推出这样政策必须要经过充分的论证插汀姥。连维良同时也认为现搁,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设斧避罚,最大限度地满足消费者的需要红汹团。   相关新闻   个人可通过互联网出租蓉齐酚、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知娄却此。其中规定献纲,为缓解停车设施不足的矛盾遍微,可适当设置临时路内停车位怕肌,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容巢,路内停车属政府定价唬舰抽。而小区的停车位够科,则由业主大会或业委会负责组织管理颅欧。   此外寒篮,这份通知表示鼓励并引导政府机关快、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放室涂撩,盘活存量停车资源灸丸蔡。推行错时停车桔,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位开惠。允许个人利用互联网信息技术饰萌搜,将个人所有停车设施错时喊咀藤、短时出租难破、出借吨纹,并取得相应收益响掀。 责编标笛卧:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃悍,然而在交易背后箱杯昏,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着洼吾。按照相关规定拇黄,指标只能由指标所有者本人使用湘虏搐,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象滴,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现赋淳使,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险败。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现书祟祈,法院查封一些被执行人名下的汽车后跋徐碎,却有案外人向法院提出异议客煽,主张车辆并非被执行人所有缴握。   经过调查法官发现掇氰厩,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者倦窜。据了解粗奥厘,指标交易过程中卖标者谰闪充、买标者畦、中间人往往会签订一份协议咳,对指标交易进行约定扑,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”猩扭、“背车”奢题。因指标稀缺够米黄,“背车”价格也是水涨船高杉,从过去出借一下身份证做个登记的几十元轮,已上涨到了目前的4万元至6万元不等老。一些二手车商拓,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意洼具呕,收集卖标者信息胳裴屡,介绍给买标者链浅,从中牟利尘。这样一来邦,卖标者拖床、部分二手车商和汽车4S店工作人员捻阔、买标者阜,从卖方到中介再到买方赡淘,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链泛。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议微,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需巫,但事实并非如此萝骸。”海淀法院法官杨海超解释道赊,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售氓图掂,不得反悔等内容瘦剧汕,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现克坞。   杨海超表示逻靛纯,目前卖标者板特、买标者马煌钉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现颠,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一匆甘桅。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看弟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦凯。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策辖匿眠,卖标者应该受到处罚兄。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求赌僳旦,但是从法律风险防范凳喝琉、避免法律纠纷纹蔬盆、维护摇号公平的角度来说瘸,这样的交易并不可取钨。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示设篡哥,首先身份证是个人身份的证明艘滇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度失。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)切,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)疏,那卖标者极有可能遭受损失碾,甚至可能承担一定法律责任档。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用桅潦胯,卖标者无法对汽车进行有效的控制翟揽襄。卖标者可能在车祸赔偿桨筛辫、车辆保险辜饺、违法沸巴A款壬、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险姜芜。   法院查封   其次来,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用耗晒。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车和,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有嵌彤胯。正因如此缅散韦,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车凸丢,即便买标者就此提出执行异议顽潞橇,法院也无法支持喜荒巾,这对买标者是最大的风险省灸。   卖标者反悔   最后雷辟,虽然卖标者与买标者之间签有协议暑拦,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生譬渤柬。最典型的便是卖标者反悔焙巍铝,要求买标者加价聪,额外再支付买标费用禽胎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题捐,而要求卖标者退还买标费用媳擂,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险犯具奸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标锭烷,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封骂驰匹。近日翱福,赵先生再次来到法院提出执行异议申请琼,但被驳回背劲。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示层,2014年6月星杠告,赵先生从曹女士手中购买了购车指标绣慑擦,注明为永久使用权纠捆刮,费用总计为5.3万元可。曹女士除出售购车指标外疵遂淮,还将自己的身份证原件给了赵先生诚。协议中还显示“非因曹女士的原因冠幻邦,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系从逼骂,包括车辆的损毁胸、失窃以及与第三方的人身煤轻、财产损害纠纷等等”颇。   据了解上,今年9月份羔靡,赵先生在办理车辆年检时发现嫩膘,车辆被海淀法院查封葱救惧。目前廓报付,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷亥袜,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封轻唾。   北京晨报记者 黄晓宇 责编陈判:杨杰" "  近日概趟亩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开袄庭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立蒜挛经。   截至2015年6月底室鹿魂,全国汽车保有量已达1.63亿辆客辟。伴随着汽车快速步入百姓生活归,人们对车内环境的要求也越来越高切随炉。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施驴搞缴,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视时起。据透露郡椒韦,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准淋。为此戮,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会脚骏慕。   委员会首批会员由汽车整车厂搜供徊、客车厂贬、汽车内饰件和内饰材料企业土节脐、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成陋擎,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会狮,在中国汽车工业协会领导下察幸,研究车内环境质量控制方面的问题谋附,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展冉吵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明徒,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即模,治理车内空气污染刻不容缓灭,从源头上控制车内空气污染惜芜拦,探索使用散发较低的环保材料羌创,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道祷浓。”   除了相关领域的专家学者建言献策滔,论坛还吸引了奔驰行妇、宝马揭拌妙、沃尔沃饺烯、大众等整车厂缚磋,以及锦湖日丽峭衬、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题东。有分析人士指出椒,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立糕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一到警痕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一捅,他认为疏教络,除了政府隶、企业耻,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量呢。“产业链的转型升级谜瘦,一方面离不开国家政策的推动羔棵,另一方面更需要市场的拉动筷。随着消费者对自身健康的越发重视轰胎,购车将不仅仅关注动力顽团、外观陛,车内空气是否安全愧习,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素芹。” 责编绵感:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息访骑,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留衫乌谜。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时趁,与多车发生剐撞遂,造成一人受伤华娜、八车损坏靠接成。随后暖,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场擞痴僵。   经过北京市交管部门全力工作肯枯,当天19时30分许项剿,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男抒,21岁)抓获庇汀揩。警方初步调查好酸,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶群,与多车相撞且肇事后逃逸锭肚娄。   目前刻峡,于某群因涉嫌以危险方法纬迦破保害公共安全罪被警方刑事拘留纠攀。 责编徽现:杨杰" "  近日孔,日产2016款途乐正式上市轰悉位。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后藉妈蹭,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型筹同。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍枷蘑私,2016款途乐的售价为79.8万元附,相比上一代定价下调40万淘,并对产品定位进行了调整四。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑愧究。今年上半年寇扮唉,在宏观经济增速下滑沙间、反腐冲击高消费额、进口车国产化等因素的持续影响下扩,中国累计进口汽车52.3万辆咸受,同比下滑23.3%厢的锻,经销商库存压力持续加大烤荷,盈利能力大幅下降看收疼。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素堆。”陈昊坦言酚淘滔,新途乐的价格下调后谋麓另,79.8万元的价格明显亲民不少沦匪。价格调整只是一方面朽背凹,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示娶,随着高端私用市场不断增长冈,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户恕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说凳铆棉:“自2012年下半年起渡叼,以行业客户羌诬赐、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩梨颈仿。随着SUV市场蓬勃发展搭,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群搭紊豹。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持垒,通过从源头上调整产品价格半瓶,厂家让利姥婆,销量扩大分摊成本桃径邪,使更多消费者受惠堡。”   为提升进口车销量穆胖,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量鼎。此前脊,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售熟匪,根据今年的2.0进口车战略阔冒揉,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家闭,增加608家水,增长率达到502%但焦际。同时纲,东风日产将全面放开进口车经销唬操。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车柔,厂家都会予以授权凰汀。   随着新产品的上市手,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐沫提拷、中大型SUV楼兰嫌九跺、中级SUV奇骏暗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系讹拎。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型硅膏段,借助SUV市吵胛埂,承担东风日产进口车的销售重要责任敲椿韶。   陈昊称癌,虽然今年整体经济出现变化荡镣,车市出现了大的波动挝牟,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变疮。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值台,并通过服务诫妓斜、渠道轿叫达、营销上的不断深化与完善板车水,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市顷蔼陋,以及楼兰的带动境,务求实现2015年度销量跨入百万级别辅。” 责编附歇阜:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候平揣曝,保不齐就会出现丢三落四的情况泪。例如碳刮莱:车钥匙忘在车内膜逼晃,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题称吓,导致无法打开毖停溺。所以胺喘恃,今天我们就来跟大家讲讲驾,遇到车门打不开我们该怎么办赣然?   壹Γ控器失灵    伊返妫控器的使用频率最高哨,每次开车锁车都得用悼坪,使用久了以后就可能会出现些小问题竞烙晚。如寞:按键反应不灵敏擒前砰、电量过低互偶寺、有信号干扰源或防盗系统故障等惦妈秋,如果其中一把衣蚁鹆ⅲ控钥匙无法打开车门心稠,可以用备用夜技臣椋控试一下来泛,就可以做出正确的故障判断绢。如果壹桑控器仍无法开启车门萝汾,还可以使用机械钥匙蝎洽篡。 有人该说了篙蕾,“有了机械钥匙卯宝,可是车门拉手没有钥匙孔奥尚窘?”别急袄蕉壳病,往下看侣偿。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里脸苛,然后自动落锁券,这是一件多么悲催的事情冗蓉。如果遇到此事沁光,我们还有以下几种解决办法敌健。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法掀。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己韭捻,让自己牢记这次教训吼闪棋,就应该不会再有下次了藏。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证千巷、驾驶证偶使、行驶证等有效证件陶哗迸。费用一般在200-500左右删,个别车型价格更高丁。但有一点大家可以放心盲坚,在开锁公司干活的都是高手割,肯定不会破坏你的门锁焊矾,因此你也不用再专门去更换车门锁相淀。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星撇,你可以通过手机蚁愕撸控或致电客服中心的方式来进行腋科蹋控开锁倘。前提是你的爱车必须有类似的功能似,而且还必须是付费会员的前提下才能实现恒。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策势,不过在遇到特殊紧急情况时咯,也是最稳妥的都查。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况穿噶小。虽然我不提倡砸玻璃弦裴猛,但这却是最有效快速的解决办法笨木散。如果砸玻璃一定要选对位置吕靠涡,不要认为越小的玻璃越便宜舶界谁,其实越小的价格越高鹃仓含,不仅砸起来困难爆釜八,而且还常常没货撩。我们的建议是噶,砸玻璃选择后侧车窗玻璃脆。    其实斑禾叮,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的熄,有些情况甚至让人哭笑不得等。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯溺吻夕,发现腋梗控器电量变低应及时更换电池辉谦开,就可避免类似这样的尴尬事件抖参拨。 责编习豁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次叮板钠。其中俊瓜品,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到墩,今年“十一”黄金周地奢顷,道路水路客运量预计达到6.5亿人次倦汐骑。10月1日零时至10月7日24时骂凰,7座及以下小型客车免费通行收费公路染。    来自铁路部门消息滥冉,2015年中秋申、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日时瞪,共计13天步革俊。全国铁路预计发送旅客12120万人次览络,同比增加1245万人次分守嘶,增长11.4%坡。预计客流高峰日出现在10月1日魂遂航,发送旅客1330万人次密,比去年高峰日增加157万人次据踌八,增长13.4%膊甲。    根据预测分析痪朽,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点宏踌:一是从客流构成看亨能稼,以旅游客流为主莽唇艾,探亲流为辅;中短途客流为主献泻妮,长途客流为辅蔷哥,高速公路交通流组成主要以小型客车为主灸镀叮,预计占比约80%关刻。二是从时间分布看趟,客流量将呈现两端高杜懊、中间平稳的特点呕遁挽,预计单日最高客运量将超过9500万人次达忌笨。三是从地区分布来看稻,北京铰皆、广东童吓勤、四川匙停、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大届膳。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施睹,渤海湾辫莆、舟山群岛鹤蠢、台湾海峡驹、琼州海峡等地区的陆岛垢、岛际价挡、海峡间的旅游客运醋甸玩、客滚运输的客流将会相对集中铺挠簇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间娠,道路客运量将达到6.4亿人次脯浦邻,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次酚,与去年基本持平吠嚷肩。全国将投入84万余辆营运客车墒抚、2189万个客位;2万余艘客运船舶飘聚、103万个客位参与道路炒、水路运输阜释囱。    预计中秋节箍怕褐、国庆假日期间腾腔,铁路客流以旅游和探亲流为主封,旅客出行计划性强赔汾佛,出行与返程客流在时间和数量上较为集中辖鲸抖。    针对假日期间客流集中出行的情况乓邯挂,铁路部门已做好充足准备撮距,最大限度满足广大旅客出行需求戏。在京沪高铁案海、京广高铁翟烂锰、郑西高铁诬、宁杭高铁彪附、津秦高铁款唯、沪昆高铁等线路靶硼,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁匈侥码、贵广高铁碾及贝、沪昆高铁淳、兰新高铁等新线费,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施临潞乖,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案秋慨,在9月25日—9月27日连续3天勒鳞、9月29日—10月2日连续4天佰共、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州裳、深圳敖播掀,上海至广州径淌钠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都肪任写、北京到哈尔滨广平、北京到南昌等方向闭素,共安排跨铁路局中长途直通临客19对申辛。 责编矢娶:杨杰" "  按照国家相关要求寞,今年中秋假期高速公路仍将正常收费掠吹,而国庆长假期间捻唐裂,小型车可以享受高速公路免费通行政策畴兢。   9月26日台吠泰、9月27日节,市民将迎来两天中秋假期阶。按照国家相关规定姐,7座及以下小型车只有在春节官劝、清明节蝎、劳动节甭茎、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策交摹。想免费自驾出行的市民及熄眷,要耐心等待“十一”假期兔传,才能“限免”出行潭。据悉崔特七,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止藏,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准驮屋。   不少新车主由于对交通知识了解甚少拌寡,出现了不少路盲参拉谐。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法捕,减少路盲在高速上发生的意外额富恃。高速舱,就是高速行驶才,速度一高外郊馆,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了痘,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区扫捍,希望对大家有帮助陕。   误区一按距褪:安全带   犯错可能席枷:100%   涡南害指数木:★★★★★   正确做法的壤:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶伙搭纹,车内人系与不系安全带啸坊城,往往差别不大羞,更多时候是为了应付交警宏茸。不过么,在高速路上行驶被,系不系安全带产生的结果是天壤之别颠乃,在同样的翻车事故当中观莲杀,不系安全带李陇饰,不是颈椎骨折致死厩陕坊,就是被抛到车外致死;系上安全带菊布眉,仅仅造成轻伤经垢。   通常来说卧贡盟,由于有安全带报警装置酱莽烽,前排的司机和乘客会系上安全带娟,但后排乘客超过90%不会系安全带插洗。高速路上抱,后排乘客不仅不系安全带氖嗓,而且还会以半躺的姿势休息蛙巧想,一发生事故柏彩,最容易受伤囊溯。   误区二臼灵缝:简单事故处理   犯错可能矩尼:90%   蔚剑害指数娄:★★★★★   正确做法暗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后藏,都要保护现彻搿,在交警到来之前厘称,不能移动车辆雇,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识姥岛壤。但在高速路上就不一定了亭荆。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面纶煞,致使后面车辆刹车不及再次发生事故党奸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故屡夹目。所以救,高速路发生事故裴媳倦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾芦,事实无争议袜幂可,无人员伤亡擒牛僚,财损不大抢肥揩,车辆能够移动澄贬采,告诉交警大概情况后飞,应该及时把车辆移到路边或应急车道上订香次,而不应该堵塞在道路中间幸渤亨,方便自己盛祷,也方便他人脸。现在手机都带有照相功能松锈狈,在移车之前达,可以照几张原始照片建疼散,碰到这种“移动”现呈辍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能典篱怯:超过80%   尉尚矗害指数炬:★★★★★   正确做法黎缝貌:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故豁项悉,就一定不能移动现场哼径。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上倒酵败,都是一样的建。事故发生后奠艰,事主往往只有三种反应覆:一是受惊吓过度规,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候教,已经过了半个小时膳锤爽。在城市里帮沉董,报了警就足够了滴纱,但高速路上这只是第一步笑谭。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志蓟谰斯,并且一定要在一百五十米外胎差,宁可多健刚颧,也不能少炮礁。第三步是把人员移送到护栏外聚床迹,这又分两种情况输,如果伤者伤情严重碴桂,除非你是专业的医护人员锻伴,要不就不要动伤者;如果只是轻伤匡欣,所有人都应第一时间移送到护栏外滑翻乓,千万不能在事故现场争吵胖、理论瘁晦。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外伪固,三样缺一不可屯,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生庭,当事人均要承担相应的法律责任狠仆。 上一页 1 2 下一页 责编讣伯坎:杨杰" "  再过几天沮箱郝,期盼已久的十一长假就要来了脖弯。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划绅眯从,但因为路上行车多钞队,长假也是交通事故频发的高峰期侠。   有人曾说帅碧,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下盾墓,后果一样是惨痛的缺飞开。车辆本身的安全质量册,并不是唯一重要的傲,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕脚吐棺,培养安全意识紊。   在行车过程中记疗吗,遵守交通规则当然是首要的番完屋。但很多人不知道烫拍姬,除了路上无法预料的交通状况翅亩改,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”獭。保护自己和家人的安全甸窍险,也要注意规避这些状况官禽。   警惕一氦:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中得家垃,很多朋友喜欢把音响声音调的很大遍苛,或者说是因为车辆本身噪音很大悼趟瓶,所以不得不为了听清音乐而调大音量领林冻。其实这样做有两个损伤灵邓。第一个就是损伤听力丢,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内溃妻,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声橙薄,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃农噶,门板鬼,仪表台等硬质物进行反射和反弹犁旧郴,如果行车过程中音响声音很大承,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤盆,就好比把人扣在一个钟里恫篮暑,然后在钟里播放音乐一样筷兼起。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低波,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱垃吐蛾,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛抠惧,但是到了距离你10米的时候你才听到费沃彭,严重影响到行车安全桔宠躲。   警惕二卤辰纤:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样匙竿,品牌良莠不齐疆,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高庇罗搔,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜薪堂潞。好品牌的风挡贴膜的厚度平均肖,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况疯抒铅,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理煎,而质量很差的贴膜池窖扣,不仅厚度可能出现不统一舅想篱,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”糠将邢。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中柏锣犀,如此行车天,必定会造成非常大的安全隐患裙袜,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉醒。   警惕三讹:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化鼻,而且对车主的健康也不利碴办稿。另外豹冯旅,烈日直接晒到香水瓶黄,再加上车又是黑色的驼,特别容易吸热豌,很容易受热爆炸卢惋堤。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂摄,否则会影响安全气囊的打开搓独。   警惕四莲迁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具吓,增加汽车的温馨感徐。但是这样做非常危险维栋逼。因为车内的后视镜很重要嘶,我们观察后方情况及倒车时涵限,都会用到后视镜衰碘啥。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线犁。所以为了安全怂,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧善。   警惕五览传:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰愁,或是挂上一串保平安的装饰品滥心。其实吧概驾,这些挂件都是隐藏的杀手巩灿,试想下酶萍谎,一旦发生猛烈撞击祥炮。这些挂饰会瞬间打翻溜诺肥,在车内“翻滚”钝,而它们离我们头部距离非常近呛。挂装饰品在后视镜上皆湿息,就仿佛是挂了一把手枪在上面磨,一旦有意外情况很容易“中弹”腻。   另外党,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鹅卡,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂逼厂免、放置妨碍驾驶人视线的物品”繁亮。立法之所以这样规定惫穆,是因为悬挂在前窗浩坍客、后窗或侧窗的饰物搏楔,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜拧谱喘、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线惩,容易引起事故的发生皋镜。所以挂饰物的做法是违法的绿。   警惕六回:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫忍划,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳馅汲,当遇到情况紧急制动时怂戚,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落遁蒲竞,后果难以想象鼓茄。   警惕七忍识:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国七惯,居世界第二位渐,汽车保有量已占世界汽车总量的15%队题泼,是名副其实的“汽车大国”氨,然而纱,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%匠领,其实际使用率仅为0.04%将剧哇。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍糠,发生碰撞时咀,如果车内儿童使用了儿童安全座椅财愧,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%感湿,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%斜袖贯。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示蚀,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法商筐,但目前最迫在眉睫的舒贡,还是提高广大父母的安全意识桔饯剃。   警惕八匈:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机尉,不论早晚琉洗、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子牌。可是希巧,戴手套很容易在转向时打滑浚捷匪,尤其是急转弯时攫建。   警惕九竿筛:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器吮、油门踏板和制动踏板的动作培沽,而且不管是不是紧急制动呈恫,脚滑落踏板的几率都会相对增加诲瓤,就算没出意外吾燃苔,也有可能扭伤脚踝好。所以开车时墩,还是换双平底鞋为宜腔极让。   警惕十烫违策:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天脆笔裳,但我国许多地区旧坊台,尤其是南方澎,国庆期间的白天依然会持续高温熊。由于车辆属于一个基本封闭的空间灯,车辆空调采取内循环时腑,车辆内部的空气质量会下降婚试赫,并且二氧化碳量增多胳剂,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕供、胸闷颇斑茎、恶心甚至是呕吐的现象喂讽圃,这都是车内空气造成的樊版忿。所以如果长途出行掇巳,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气辱茶鸵,或者开启外循环模式喜处炮。 责编堵:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日疤,高德地图发布了《2015年中秋罕、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)辨山。指南预测队炊椭,成都将成为仅次于北京蔡、上海的第三大假期热门驾车出游城市毖,都江堰会是全国第六大拥堵景区藐。同时燎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路蛋冈惺。   今年中秋节与十一长假双节相连婆幌,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势竟胜绩。其中康缮,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日瀑福,第二个出行高峰出现在十一前9月30日踏邯。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据娘,高德地图预测了全国十大出行城市排名姥靛涛。成都仅次于北京和上海翰,成为第三大热门驾车出游城市灵橡煤。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右竭兴,为集中出行的高峰恍杜础,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午赡,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰衬串九,出现在长假结束的前一天下午15:00左右士藤潭,至长假最后一天的23:00左右姆衔枫。拥堵的高速主要集中在长三角境倪、京津冀诵、珠三角这三大区域娥的,其中长三角高速拥堵最为突出湘。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现吓,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点玩染署,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多膝。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好拧覆:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高距华。 责编讼:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高壤,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈锋略,有效释放这一情感的方式是旅游姜涡。旅游不仅可能开阔人们的眼界疲亭,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪岭坟观,同时还具备愉悦身心的作用慧宝情,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一杏械拓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至行,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话渴,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1阿妈、必须就自己的出行线路做出具体规划嵌读,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定菇饥姬。如果您选择了多个目的地顾抬垢,那么一定要在时间上安排方面下足功夫嫉擅,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面燎,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要夸塑。   2圈吞、一旦具体的出行线路确定下来珊,那么就必须充分考虑到交通的便捷性观。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性拧车判,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支颂。目的地的先后顺序必须做出具体的规划仟桂蔡,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦隧狄,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了扰鹤。   3告建、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后浑翁挟,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人容邵。如果有的话皖律岭,就可以让他(她)为您出谋划策客谱农。选择那些景点适合游览侍急竭,哪些地方值得去;另外一方面喷,在出行前自己应当做了功课偏,确定好此次自己出行的具体地点枪嗓,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚颇。   4割挪氯、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底杉,具体项目包含了本次出行景区门票费用苟私颅、自驾游油费消耗费用羡背侠、食宿等方面的费用支出巨,做好本次出行开销预算工作羡为。   5揭随阔、文明出行必不可少澎,过去由于人们环保意识的缺失庇酿,常见人们随手将垃圾扔出车窗外竭。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆莆盛够,而且还可能导致后面车辆发生交通事故泌。原本开心的旅程缎粒,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失酮抄。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋告,对此小编有话要说!   Q1绦猩:那么多车载垃圾袋拳恍工,为啥要中意你呢?   如菲告诉你攫:如菲的车载使用袋具有使用便捷未睦挖、占用空间小驰叭、用途广泛以及方便携带等优点乱帆。   Q2德:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你颗焙:独特的穿绳工艺翘陛,便捷您的车载生活锚岔啃,建议将她挂在椅子背上采魏,方便撕下使用且不碍事少沏措。小小细节豁,改变生活唯,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分绷哎桂,让您尽享自驾游的美好时光胎伎。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词骆擅:车载使用袋)专利产品哪,独此一家航,手慢的抢不到绣,可别说我没提前告诉你哟!(来源弓诬溅:齐鲁晚报) 责编访彼梁:杨杰" "  原标题湾谓惮:不想看人头不想没地方琢伞? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆酥,如果你不想堵在去热门景区的路上扭,也不想到了景区只能看人头窟,没地方吃饭层赁粱,也没地方睡觉穆,可以来看看我们的推荐闺。根据业界人士提供的信息仕孤,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路勒,供准备出游的市民参考挟娘吵。   ○ 三峡深度游   推荐人凰何秦:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程北荡酞:近千公里   时间硼储练:3天   看点破:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦蚕妓巫,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡凶释、神谷峡中的“白龙过江”瀑布挥,以及拥有“飞瀑峡中过剩磺劳,舟从瀑下行”奇观的大宁河糯厦蕊。返程路上可去看刘备托孤的白帝城拾蚂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人仁:重庆一李姓驴友   全程稳:约4000公里   时间鄙:5天   看点蓄宋排:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内田剃,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称输菲。第一天酗:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛共,参观乐山大佛;第三天睦达肯,从冷碛出发徒步牛背山权玲,到达山顶看日出绩练、云海等轮屎空。第四天厂闪:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥脱疵埔,返回重庆沸灭骨。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人灸:一家自驾俱乐部   全程撂拔犬:约1200公里   时间帕:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点灌豢米:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区墩晌抗,集三国文化电吧祁、蜀道文化脆燃、关隘文化乐韦低、红色文化为一体抱蜂犀,融雄哨剩扇、险创、奇联盘、幽于一身卧琴肯。可游览明月峡西安秦古栈道似、剑门关风景区阑粪笑、绝壁观光站煤吼、滚木坡古战场—天梯峡高空索道浑雷剩。第一天抵达剑门关河估,第二天游览景区编,第三天返回重庆怜实弘。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人摄谐锌:宜昌导游张小姐   全程春:约1800公里   时间丧:4天   看点喝:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹骸榔。1943年5月至6月痕盯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瞪跋,毙伤日军25718人烙,守住了重庆的最后一道防线丹鸵。第一天昏凛,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌脐,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷阀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆小羞涛。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人擦顺肆:雪狼自驾总经理邱波   全程筋囱贬:约9000公里   时间净巴:18天   看点舌:川藏线返、中国最美的地方弘瑟瀑。自驾必须是越野车桑钙,具有一定探险性质灰体剐,准备必须周到齐全羌。线路为抡酿:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青耗讶裕湖—西宁—兰州—定西—重庆茧。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人宿枪:旅游达人何梁平   全程吼河侮:约200公里   时间确琉绿:2天   看点葛巧免:第一天避开成渝高速高峰期垃瞄坪,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区哄电,赏千亩花海箩靛、蝶恋花谷胳餐曙,还有台湾美食展和恐龙乐园欧谜,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”茅、“黄凉粉”腺、“铺盖面”巴扳。第二天自驾返回汉镜,到大足石刻创愁,如果客流不大孺,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟瓤。   ○ 金佛山探秘游   推荐人贯剔:南川自驾爱好者蒋千里   全程味敌谰:约400公里   时间段馈梨:3天   看点漏歉:第一天咳歼,看“金龟朝阳”棺拨、绝壁栈道走廊舜、古佛洞镁腐颇、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡惩,路上可观“石人峰”外饲挽、“母子峰”这些南坡奇特地质景观顶擅玲,进入景区后彻邯莫,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区汹,观赏重庆最高的瀑布——马尿水镶盲劳,然后在山王坪景区游览呵胸阶。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人腔:沙区一自驾游爱好者   全程灭衬:约2200公里   时间并:4天   看点催贰京:毛泽东故居姬嗡崩、铜像广场通、滴水洞坷凛痞。第一天抵达遵义伎,第二猎踏朔、三天在湖南韶山参观擂,第四日返回重庆喂。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人境弧:重庆自驾达人张先生   全程颇:约3600公里   时间耽:6天   看点痛沛亲:海陵岛没有蜂拥的人群舒添捆,却拥有和三亚一样的海水卧尾喝、阳光颈显、沙滩共截、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称捷套。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大十适、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆协焦。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人酣:巫山一旅游达人   全程偏聚:约1200公里   时间魔轻:4天   看点房授翅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路坟乾,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后付剁,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区岸许。第一天游览当九路箱爽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览狡、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆情。 责编社公:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了凳,不过话说回来部,金秋十月钙,秋高气爽拈,正是出游的大好时节蹿,不出去走走也是着实可惜猴,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式吞赊,不过出发前哼辆,一定要给爱车做个体检冀豌,全面为行程准备一下集痪,避免车辆在路上有突发状况的发生多,那到底该准备哪些呢刷爱,今儿飞哥就给大家说说乌林尉。   检查轮胎   俗话说该:千里之行辛苯,始于足下貉措任。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎社穷,看其有无压扁或被扎破现象茸卫,如果轮胎受伤比较严重寺,千万不要抱着侥幸心理崇韩讼,一定要及时更换轮胎侠,这里注意一下骸,检查完轮胎破损情况麓连,还要检查一下轮胎的磨损情况班梨吴,如果前轮的磨损比后轮严重的多拢截粗,可以将前后轮胎对调使用奔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油虏捻阮、刹车油青、转向助力油以及冷却液忍、玻璃水等是否在正常油液位济退狡,如果油液偏少盎票,而自驾路途又较长承菜,就应该及时补充或进行更换陵媒。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重去,自驾的跋山涉水抵起,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下理,磨损严重靡,所以在自驾前崔眷冉,一定要检查刹车片是否相对完好趣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行始,万一途中遭遇刹车失灵诚奠,简直太可怕了莽。 检查底盘   同样芍氰轿,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段焊,一些坚硬的碎物贬龚妒,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘澳多,使底盘被击伤壁版,严重则可能会导致油液泄漏寒逆,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱巫漂,所以在出行前裁托僧、出行中一定要定期对底盘进行检查科掂,防止留下安全隐患监。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况洁,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化扑,从而造成车辆转向变沉里晒、发抖肥脐灿、跑偏等问题歧,所以在行驶前此辆孟,就需要进行四轮定位璃继倡,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态锯亮浑,提高行车安全艘耿棠。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗篡,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气瀑晚,这时候灯光就非常重要了恒,良好的照明对安全的保障作用十分关键腺公,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障溶色官,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行疤不。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的贰蔼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上健吾靛,难免会遇到些非铺装路面俊题,在这种路面行驶抒脆佬,尘土播绞、石粒…难免会加速爱车的磨损擎僻,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡帘骂,特别是易藏污纳秽的死角赦檄荚,如车窗胶条等链,一定要仔细清洗雹络笛,必要时还给车重新打蜡仆吾劣,进行彻底养护搜梢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项乾笆川,长途驾驶慧,难免会遇到些“荒郊野外”挨虏朔,这些地方往往粉尘大增都社,所以回来后络环,一定要及时检查清理空滤辆炯挪,如果不太脏醋环,可以自己用吹风机吹吹干净仇啃,如果粉尘堵塞较严重鹤哗承,就必须要更换滤芯了谓。   自驾游虽好镐诗簿,但安全保障也是第一位的介纺断,防患于未然侥桶,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患譬徽锯,所以在出行前弟,对车辆进行检查必不可少栏,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编扣骚:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近沦诫搜,如果再请几天假和中秋节相连粹仟,那真是超长假期,怎么少得了自驾游唱乱?开车去旅行底,无论长途还是短途都要自己做主阂,但要注意的是沤,“十一”正是全国出游高峰期潍侗,路上车多不仅易堵绢,更容易发生交通事故谴帝。出门在外安全最重要胯戎起,因此无论是事前还是自驾途中铰茄辣,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一啼惹、带齐证件   有的车主平时少出远门辑佳,一些证件喜欢放在家里警,但假期出游韭吓髓,最好带好随车证件创紊,除了自己个人的身份证瘦、驾驶证外汝静,行驶证泊、保险费单等也要带好河顿。   二敲肚、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”趣?即拖车绳柒示、蓄电池连接线富、三角停车警告牌发狠弗、备用轮胎卡蔽思。别小看了这些东西刑秽,特别是在偏远和路段复杂地区簿,万一车子出了什么事瓶,有了这些能让你省下许多事弟。另外弦撤筷,水也要带上跺,最好是纯净水剑让,除了平时可以应急洗玻璃之外扦秒,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时歉耿,可以应急代替冷却液使用新,这样车子还可以开上一阵际虚。   三逝、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油香授赡、冷却液彻侮禾、变速箱油欢房粮、玻璃水私立,重点检查轮胎是不是正常恢勘鹊。此外还要提醒的是败肃瓶,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具离,如外用快速补胎胶条逃、胶片等补检。另外冠冻史,备胎的胎压也要事先打好朵。   四略四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险涧懂,比如意外伤害险枪。不过读,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区赫波题。因此觅墒,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额糜,同时还增加一些如“盗抢险”等投捎,以应对旅行途中可能发生的状况梁。   自驾出险注意事项   一纤爆、异地报险没问题   有车主担心玫酮,出了外省报保险的话会不会很麻烦桥彭速?现在随着越来越多的车主经常自驾出游沃,异地出险的风险也大大增加墓楼标。其实完全不用担心官跑防,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔佃捞雀,如全国通赔藩蒋缄、异地理赔等服务懦。这里要注意的是阑咆,为什么一定要是主流保险公司呢崇价?这是因为只有网点分布够广摊啪,才能够真正实现异地获得保险赔款副。因此传当熄,如果异地发生车祸事故峡,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可陡袖典。   二擎、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故脓计暑,还是因为事故而导致塞车山共蚂,这些都是常事宿廊沽。现在为了方便车主钢,一些保险公司会选取部分高速服务站晶眉,设置车险服务站点舌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务成。如果实在赶不到斡录痉,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来济短蹦,作为证据涉钦苦。因此笛就稻,如果在高速上遇到车祸冒梨,除了报警与报险之外尘寝笺,还要记得马上用相机或者手机诚迷令,尽可能地把事故现场完整拍下来玻吉蔬,最好局部与全局的都要有灿驾倍。   三敢还、想回家再修可以吗滴?   这个要看具体情况裤虑。有的车主对外地的维修店不信任赌草光,想回家时到自己熟悉的修理厂维修鼎。但是兜核,如果自己的车撞得很严重污蔡,再开动后有可能造成更严重的损伤插怖,那最好还是不要再开动了戚沦。因为按照车险规定很,如果因为车辆事故后刚泞碴,继续使用而致使汽车损失扩大的部分瀑衡,保险公司是不予理赔的巷沙供。   四疙、自己全责私了再报保险餐?   有时候酷凳,如果是自己全责的话炔,对方见你又是外地人驳讹吐,很可能会提出要私了给现金抽,让你回家再报保险渡。遇到这种情况请拒绝灸。因为没有事故现澈荨,保险公司无法作现场定损和勘验倘,就有理由拒绝赔偿剖寐。更不用说翠,你也没有报警淘辱。而就算当地交管部门出具了事故证明蕊孙,可如果他没有及时向保险公司报案宿厦,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况妈惮华,而无法计算理赔金额喷舌瓤。 责编赔光:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具盒,还是我们的生活伙伴摆裤坝,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识习蛔,运用这些知识来检查自己的车辆焦盒干。    一般来说寞吓花,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间歪糯。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯慕红泄,驾驶环境驰,刹车片质量埃小溉,汽车重量等都有关系新,正因为影响刹车片的因素很多毋伙尸,所以刹车片的寿命差别有很大不同捆猎物,同一副刹车片有人2万公里换掇摊,有人4万公里换究。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解撼婚伦。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况行腿裙,自己也放心车沪深。    刹车系统包括刹车片尉泛绒,刹车盘变,刹车油泵等部分组成屠臂。这是需要我们注意三大部分划盛歇。    ◆如何检查刹车片 光?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右蛔合,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄骗叛督。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时皆,车主就要增加自检频率伎醛赶,随时准备更换了按。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右瞳黄炮,到了这个极限则必须要进行更换躬媚。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候抒,车主就要随时观察准备了汕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察扭魏,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示梨褂谷,相对自检就方便一些蔚。    如果是鼓式刹车孺宛,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声饥娥,或者查看手刹的位置变高擦脐测,此时刹车片必须立即更换肯。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘椿峭犬,证明刹车片已经超过极限琼特嘎。遇到这种情况暗,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查脖韩孰。    ◆刹车盘的检查 堤。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器莫,就是在盘面上会分布3个小凹坑庐酥板。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm拉。也就是说檀,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm泛,当出现完全磨损时权,我们建议及时更换刹车盘太。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了昆。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm完,就应该及时更换刹车盘窃婚。   提示箱斤冬:汽车刹车盘生锈怎么办佛?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的确窟,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈律卑,这是正常的虚,并非刹车盘质量有问题秒。    第一种蓟础赌,如果只是表面有轻微的锈迹姥,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除缄撕蒜,可以不用专门处理蜕侗辆,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除了。如果生锈较为严重忻忻旱,会使车辆在刹车时产生振动或抖动虽,如刹车片振动使痕、方向盘振动或抖动噬鸿、车身振动等湿。当然赫忻钩,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下唯痊。行驶中富颗,轻踩刹车独苹,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可晤埔。    第二种棉饲,如果刹车盘锈记沽邢撸很严重的话笆幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了吭。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平苦,这种情况下制动会造成车身的抖动凯叼,驾驶者能明显感觉到刹车踏板倘惕诉、方向盘和车身的异常农讹。此时私,将很难祛除锈迹顺扦,即便勉强“抛光”呻,事后也会造成刹车片的异常磨损临,仍然会有抖动的情况出现未松侵。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养籍,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重聪阀。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前赊刑,小心地擦净主油缸上的泥垢聪荚,以免任何脏东西掉入储油罐乏。摘掉盖子斑。如果有刻度耪,只要保持液面刻度不低于下限凰械,不高于最上限就可以了泞粗菏。   △ 对于没有刻度的油缸屡徒,应保持液面距油缸顶6毫米铆,打开制动液盖溃,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限入兢汇。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本访戎。应该购买市面上质量较好的制动液誓仇爸。如果制动液脏了得,放掉并且冲净整个系统疾策爽,然后用新液灌满主油缸鬼哗。刹车油不要重复使用哄仑删,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉咕稀痛。    在很长一段时期内如果总缺刹车油类让丁,而你总在添加恳,那很显然你的刹车系统有毛病了疲,你应该检查一下了萎蛔。   △ 在检查完以上几点外辣,顺便检查刹车油管凭,观察材质有无裂痕官恭酵,接口处有无油渍新盖唬,一旦出现需及时更换瞪吓行。   总结错庆:    检查刹车盘和片膊困,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况模,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义藩。检查制动液嚎,除了刹车片米剐幂,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了轮科,要注意考虑所在地和目的地的天气特点心前阮,防止制动液内进入过多的水分钠仿,对刹车有着不良影响疾梆。    养成自我检查的好习惯青,保护你的爱车焊山,也保护你自身的安全! 责编舌揽滑:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路陇坷乡,去驾校上过课的同学都会摧抒,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握藏孙下,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位绰耐市,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的胜瑰,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库是第避,减少了倒车的盲区从。    停车入位主要分为两大类褂,侧方位停车和倒车入库酿柏悼,这两部分我们在驾校都学习过尾篱,实际生活中也都会遇到苟械,其中侧方位停车需要左梁创、右打轮内,并且在没有标准参照物的情况下卑,难度较大一些污苹白。   侧方位停车    在驾校学习阶段谈,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线拢,我们只需按照线的指示就可以顺利入位耿寞矛,并且教练员还会从旁协助纱免,总体下来入位非常简单卸密,但是到实际生活中阮版,这些杆或者线都没有了或者不齐全刑灿派,没有参照系的情况下泊腑,加上停车的复杂条件嫩蕾:路旁时而穿梭而过的车辆挽、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大欧逝,对于新手来说我们要学会自己建立参照系捞豪,调整后视镜惯、仔细冷静入位稼橇匹,就可以比较顺利的腿淠纾好车了备羔你。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蟹藉,特别是新手容易出现不知情的盲区糠,导致磕碰丹痘让,所以尽量将后视镜调低甭,让其能够看到更多的地面细节刷宏。    2).后视镜调节完成后疥倍泵,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间考哀缕,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置绕错,并确保与前方车保持平行熟吕,间距1米司熊。    3).原地向右打满轮落褂,注意观察周围的状况后统,挂倒档拐,低速控制好油门泵棠怒,当车身最前端和前车平行后径,刹车然后将车轮左打满固哄叹。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形珊叭芯,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°握规甲。    4).继续低速倒车粟汹,等到车身与停车位平行后头,将车轮回正超韭,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置棵,然后熄火停车苇,下车前注意观察右侧的行人和车辆电。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少冲庙,首先依然是选择合适的车位儒,然后调节后视镜签。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离井。    3).然后刹车挂倒档秆陪,观察周围的行人和车辆芥馅翘,慢速控制好油门提,基本一把就可以进去泼盘掇,待车辆与车位平行后回正轮守砰,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部己携凛。如果倒车过车中一把不能进去递玛拉,就需要修正下路线歪,甚至重新前进一些再倒车强。    4).入库停车后开门一定要仔细何,避免擦到旁边车位的车身己妈。   附件   总结 时:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计磷疲,停车位并不是标准的平行或垂直撑,或者只有一直倒车才能进入的车库宽,就需要自己根据情况来实际操作刨亢。 责编奸秦赣:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期悼鞘唾:回顾上期栏目中垒,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题烽竟。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外福,所以乘车时用使用儿童座椅疤嚼蕊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了许称忻,其实除了儿童座椅外冬癌娜,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制党。文章回顾伪饶:《儿童锁如何用》    在本期内容里融,点评君将要说说关于备胎养护的那点事牢纽。很多车主常常会忽视了对备胎的保养朵,等到某个轮胎发生意外状况辫仆,取出备胎时才发现苫湘,备胎已经无法使用旁,无论是因为胎压还是老话孝萄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜身。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么拘躺时。   总结犀坛: 除了刚才提到的几点之外全变端,油品尽量不予备胎存放在一起投陡盎,因为油品会侵蚀轮胎仑菊堂,导致寿命下降郎乓喂,另外备胎也不应长时间适用陕涛宪,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换徐钎矛,避免产生行驶隐患割慧江。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣悄恭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能烯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动拴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解窃普填。 责编穷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的遍捎,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现架传课,而且内顶棚清洗起来工序不少涕熔,随着长时间地使用零,汽车内顶棚附着的灰尘洽,不仅影响美观还容易滋生病菌省,不要因为麻烦就抛弃了健康哎讥僻,定期的清洗还是必要的刮煽几。那清洁的工具都需要什么呢提叭?方法又是怎样的憋?咱们一一道来巧梨巍。   △ 这次我们所用到的工具包括具辱:水壶(使用家里喷花的即可)螺,大力橙清洁液(淘宝可以买到镣捎勾,价格在10元-15元)泰废豢,泡沫清洁剂(淘宝可以买到赖堆,价格在10元-15元)受捕,擦车棉布(淘宝有售峰承刃,价格在5元)矩斡,擦车鸡皮布(淘宝有售宿禄,价格在5元-10元)拔。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方臼交,用三种清洁方法进行清洁尼,以起到对比的作用目琼复。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘夸,进行初步清洁氨。   △ 先进行吸尘蓖,把可惜落的灰尘先清除掉禄聪,以免在后面擦拭过程中赣弧狄,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里武冻。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕古。   △ 吸尘结束后盼彼具,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶纽病盾,后用干净的麂皮布进行擦拭肝深汉,待反复擦拭4-5次后凡,污渍逐渐减少喇,需晾干后再进行观察强籍。   注意布日: 这里使用的是麂皮布唐险,因为用水清洁时芭,水不含化学元素粟垛翁,麂皮能够有效的吸收水分憨雀判,而不伤到车顶材质狄品竣。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前埔,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁藏揩,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处设屑嗣,后用擦车棉布进行擦拭瞎沽隙,1-2次即可臂够切,然后晾干娜。   注意晶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布挖失可,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体糠椒睹,在擦拭时用棉布瓤,让棉布也吸收一部分清洁液进去扇材,擦拭起来更均匀迷人娶,更有效的着力在车顶污渍处聪社。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁寝,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上蓬请,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上撕褐,稍等几分钟后等待其反应铂彭疏,再配合使用擦车棉布进行擦拭丢,然后晾干百。    注意搬:这里同样使用的是擦车棉布七缔,道理同大力橙是一样的操幕耪,不再做过多解释遣楔菊。这里还提示一点晚肖,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷剑萝,不可使用在车顶的清洁上冕桶逆,否则容易对顶棚的面料造成损伤规。   △ 等待清洁擦拭晾干后芬钉,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍倘繁,也能达到整洁的效果川拒灌,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色享,去污效果更好拴凰险,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出贤娇,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍旅歧,并将污渍根除售姜。    绒面顶棚确实有点难清理份,使用泡沫清洁剂效果最佳热暮,对于顽固的污渍豢,需要反复喷洒泡沫进行擦洗和,处理干净后钎良,用另一块干净的棉布济,顺着车顶的绒毛方向抹平暮,使其恢复本来的模样躲抄。 责编桥甘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日双跋呸,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息秽,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书切膛篮,鉴定意见为猩捆卧:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍沁扦迷,有限制刑事责任能力冯丝。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚哭。不过可以肯定一点衫捎,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑玻火,并将面临200-2000元的反睿款乐容。    无独有偶肩点理,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某毁观,饮酒驾驶被交警逮了个正着即,罗某将面临反遥款2000元红、记12分敦,注销驾驶证的处罚廓攫寄,此时距他考取驾驶证不足8个月岭。可以说对于交通违法违章扣分挫首,铁的条例在那儿摆着栋牵挞,即使是神经病也难以逃脱处罚瓣垃。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况泼绅袜,希望正常的送房傅、急性短暂性精神障碍屉、精神病的驾驶员能够严格遵守踌褪。    【1】薯衬贺、超速50%以上    所有车辆豪伙捆、所有公共道路骑坑痹,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚边,并处以200-2000元的房刹福款洁盲,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑厕紊,将面临吊销驾驶证的处罚剁即。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一橇,导致很多人以为超速10%下是正常行驶荷动,实际只要超速播,就会受到处罚化,可以在特定的时候蔡,特定的地点吠钦,一些地方对于超速10%以下不予处罚拨。    【2】徽、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区熟乡漓,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证崔,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是甫垂,教训也是非常惨痛的集舵卯,正所谓“喝酒不开车伎,开车不喝酒”骄儡。 饮酒除了吊销驾驶证洼采,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的炼害,将依法追究刑事责任缉深。    【3】沤、肇事逃逸    8月20日粹皮,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶霉,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时兰舷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死堪僧,随后李师傅并未停车查看缚通痘,而是继续行驶墓纠。不久后李师傅接到交警电话藐急鬼,需去中队处理承,协商后赔偿狗主人3500元纶懂梗,并且接到交警2000元纺常款和12分的处罚捅疥。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸什,肇事逃逸不仅仅是对人而言俺,还包括物质财产替泄诵。认定驾驶人肇事逃逸枢谰,与事故本身责任大小无关农蛊,关键在于事故发生后前寺,驾驶人没有选择报警祈恫,而是逃离现场惜樊。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸狗,不然除了扣分飞瘟秃埽款殴,构成犯罪的还将追究刑事责任边哪。    【4】矩帕嘶、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车胜纠,除了存在安全隐患涂,并且还会污染严重污染环境崔,所以国家命令禁止驾驶报废机动车讽潮建,按照《道路交通安全法》的规定竿雀刮,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚瞳。    【5】丰邢嫂、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟鹃爆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶仇斤冲,殊不知似,这是害人又害己的行为剧寂其,一旦被发现疚堪贸,不但驾驶者要接受二次惩罚覆幻岭,本人也会被直接吊销驾照绞勾毫。    【6】测、遮挡号牌入、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车裁布,这个车辆涉嫌伪造荒林,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌复,但依然无法避免被处罚污,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定堑晃。    无论是有意还是无疑遮挡号牌举笨,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚七故粱。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚荚贝。按照规定番拣,使用伪造的机动车号牌冠瘸嘿,除饭秩辏款2000-5000元托眯,吊销驾驶证破腹,还将面临15日以内拘留亭啦千。    【7】秸散芥、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚沧跋,那干脆不悬挂机动车号牌闹瑞平,事实是飘挎:未悬挂机动车号牌将被记12分让卸改,飞辽荩款200元港。当然对比起伪造号牌来说要好很多闪蝎膳。    另外使用过期的临时号牌科畅,也将面临记12分卑福揩,烦都赏樱款200元的处罚硅麻景。 责编糖:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生荷思菱,其中不乏积极向上的杭、悲观消极的疲础,总有那么一些事儿不太容易聊清楚孟扇,聊不清楚就不聊了么括?当然不是!今天起恰署乘,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专嘲堋,大家各出己见梅,众说纷缏,舌战群雄氛吭涣,想知道编辑们的观点是什么乖?我们对热门事件持何态度胸?在这里响腥汾,你将会听到编辑们自己的声音氛。编辑聊“不清”槐,我们在这里等着你…… 责编摆:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津矢既仟?这样的段子晃边,不只是北京等大城市居民的一种调侃酣,也是不少科学家奔辫、工程师眼中具有重大挑战的问题汀。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上感,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题妊毫麻,他说揭胺券,“在北京出行平均每次需要52分钟唐,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%吧囱汇,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变疲配? 2008年板,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告风康浦,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”氮风。中国工程院主席团名誉主席烷、中国工程院院士徐匡迪说僧酚钨,过去30年躺敌,中国城镇化率年均增长1%疤迪够,这意味着肉傻,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业备芬,发展新的产业惩拾,这带来了基础设施的飞速发展啦寸,但同时也带来了大量的城市问题矮醋。   根据国家统计局数据悼,上世纪90年代熔塘棱,我国私人汽车保有量只有80万辆蜜测救。到2012年素刀,这一数字就增加了110多倍拭,达到9000多万辆叮第。不过杏巳,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现睦,城市道路的网络规划不同巳,所带来的人口承载量也不同退谜,相应的拥挤程度也有所不同荚赋。直观来看每疥黑,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”钠窍村,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”擦钨评。用数字来看驮箱贝,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个架茄,而北京只有14个拈瘁技,相应地裙霜挥,交叉路口之间的距离也不相同梁,巴塞罗那仅有130米傻届巴,北京则有400米左右讳烦。根据研究苔事矩,北京这样的道路网络恫丧诬,所能承载人口密度仅有7500人毋盖,而巴塞罗那则能承载两万人谷。更进一步说讽到,如果两者承担一样的人口沧、车辆数量煌跺,前者可能会形成“拥挤”斑腑,后者则可能不会首屎问。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看盘毯,哪个更合理滑酪哼,很容易就能看出来狄,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设衫攫功,这不失为一个很好的参考垦克糕。”潘云鹤说徘箔瞎。 责编诗窟:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路陕贸。交管部门预测河耍蹦,10月1日至4日魔抒投,京藏高速每天拥堵将达10个小时顷砷。   交管部门表示蔡,今起细磐焕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示碉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策寇岔,加上各地游客集中进京科瘫垛,会加剧高速路拥堵凯。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间穆扑藉:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间嗣稿:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游笑:市民可选择110国道录誊、京藏高速烦扒妹、西六环进出京褐效。出京过境车辆可绕行京承高速赏涟秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区愧:可绕行京新高速拿,京新高速平原路段为双向4车道功和浚,道路条件良好却。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出盎裂,可直达十三陵景区溯普乔。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区跨:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵汀,山区路段车辆可绕行110国道进京苔蠕譬。   ●途经昌赤路啥母纶:可向110路经德胜口桥成,环陵路去往十三陵景区幂虑逝。   ●途经立汤路库:车辆由定泗路汕逝皆、牛北路向东绕行京承高速策晶婆,向西绕行京藏高速辅线进出京讹。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况宠,10月1日至4日每日5时起经,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥菲剁、百葛桥至西关环岛死、居庸关至八达岭长城等路段并,将出现车多排队行驶缓慢情况宦羌车,此类情况持续时间较长羌,平均时间到当日下午15时会有所缓解诚苯。   10月4日以后祈胎,返京车流量增大康秘,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西衅酱,京藏高速山区路段伙耻钉,以及京藏高速进京沙河大桥以南霸。受上述路段车多行驶缓慢影响僳桐,轻微交通事故发生频率增大邻,应注意交通安全蜕驴梢。   另外睦甜炯,受十三陵景区游客量攀升的影响骡,昌赤路10月2日至5日女,8时至12时虾逞亲,出京方向神路北口至胡庄路口握、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢伞。进京方向14时起覆,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢弯息蹲。   北部地区重要的主干路——立汤路礁宏咳,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同互闺笛,出京方向路段集中在东小口至北七家茹棘,进京方向集中在北七家至东小口一线诗。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍敲,八达岭老路往年国庆假期压力突出氰,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位摧顾帅,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路狸凶,减轻八达岭老路交通压力唾毯。   此外蛋,如果八达岭高速路出现严重拥堵薯佩介,昌平交通支队将分别在小汤山出口腔闺、科技园区出口受、西关出口向京藏辅路分流芯东,同时南,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时淬岗,视道路情况分别将居庸关断带舱题、金殿断带晦畴笺、沙河大桥南北两侧断带打开靛栓,将出京社会车辆引导至进京方向喇盒貌。 责编肆酮:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露秤喀,北京正不断修改完善费率浮动方案辩赶缎,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”副昧。   为减少交通事故发生率奈,促进首都道路安全畅通购酗,2010年1月1日起判栋,北京正式实施商业车险费率浮动制度菱。在21日进行的新闻发布会上沙肝,北京市保监局通报奠,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后寞肉,费率最低下浮至40%骄咎撼,最够上浮至3倍;实施5年来苔辣恫,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下痞户仇,商业车险出险率由2009年底的105%屉县屋,降至2015年6月底的50.5%侨法挫。   针对酒后驾驶费率浮动机制图廉,北京市保监局介绍漏吻,2010年3月1日起柏偶,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制夺反沛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度啸阮板。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底荷,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆脖兰,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆溯湍皑,上浮交强险保费185.26万元婚净邓。   “如果违章莎篙变,惩罚会提高”钙怀。北京市保监局局长郭左践介绍泻扮炕,将推进违章记录纳入车险保费的体系澎维商。但他表示碎其鲤,这是一项复杂的工作荚,必须要经过严格的数据统计缆,以计算升降浮动和比率等贿污,需要一个测试过程歉琳,所以目前无明确的时间表和细则薯桐,争取尽快实现茧委。(完) 责编纽擎:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题典,河南省出入境检验检疫局21日称仟,自2009年至今劫,河南省相关进口车型登检数量为9132辆辅浦,相关车主应注意车辆使用状况江磕。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出郸,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称闷,因设计原因谭竿,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拇希块剃挪巷,造成安全隐患赤譬。该问题涉及部分进口途威错未、奕鸥浆捷查、尚酷的匣、尚酷R号渤、跨界高尔夫去、高尔夫旅行版蟹劫纹、高尔夫R础耪孔、迈腾旅行车乾蒋篇、迈腾全路况车彼、大众汽车CC朝、夏朗等车型蓉孺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日哪,共计78083辆娩得沪。   目前斤呕胁,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划卵冀。在召回实施前查昏叹,如发现车辆因上述缺陷出现故障魔,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子亩块兴局帮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意费,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题味,应尽快与授权经销商取得联系闪桃,妥善处置和维修谢哪。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施辽此,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况愤线监。   河南省出入境检验检疫局表示刮唇,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瓶巷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作尉坷。 责编芯:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称囱浇尘,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间娥卯,因此车船税在此基础上不再进行减免芬酸。   世界田径锦标赛忿你警、大阅兵期间赂擎睫,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行舰篮,有市民呼吁钙,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征豁。对此亭畴互,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蒜阿溺,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间骑苔飘,因此车船税在此基础上不再进行减免傲。   市地税局介绍校,根据本市规定固柿,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款岭葡,减免税比例占全年税款的六分之一铜,对应天数约为60天擒宛姆。按照交通管理限行侈荷,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定毋掇,加之春节逞的、国庆节七天长假扦俏侨、劳动节冈、端午节坟盛士、中秋节等三天小长假不限行惜,全年实际限行最多为50天侗徽,占全年365天的比例不到七分之一萄遁圃。根据以上情况庆田粳,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间夯葛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例乌巳,自8月20日至9月3日共计15天捞趁毯,单辆乘用车最多限行8天默,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例谷湍炮。因此爸鸿赂,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瑟。 责编炽肺:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨伪戈。(资料图片)   市发改局档奥:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起看,广东实行最新的政府定价目录年摊鹃,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价供祈辜。新规执行一个月后酣某,记者走访发现传枷,不少车位紧俏的小区喇献,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象板汰。   有市民担心巫鼎,放开政府指导价后孰,小区车位费会不会连年上涨秃?市发改局回应称胺,物业管理公司并非想涨价就能涨价的瓷秀澎,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定炔。   记者走访胶模:有小区月租费涨了三成   记者走访发现井龟东,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨乔。东城世博广场一小区的业主反映拨匣:“原来180元的月租我,现在要300元了江衡歪。   此外搁惊,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月叮娩蹋,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元俯换。丰泰城住户刘元称念波:“小区停车收费不同于商业区晌薄,收费不应该这么高权瘸,就算涨价也要让业主先知道鹃火。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价辞何。“现在对业主也收6小时5元垄刀,12小时10元的停车费趟褐,和外来车辆收费一致酶廖凯,这不是变相涨价吗咀嫩疽?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示瞎,由于该楼盘业主很少自椎哿屯隆,所以一直没有业主大会秀,现在涨价后想维权都难畅。   二手车位交易涨价   同时痞泄俏,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显痕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车衬ā,随着汽车保有量不断增长剂醒糙,车位价格已经水涨船高栖硅。   这些小区的二手车位宏,成了新规后最早涨价的森疙山。南城石竹新花园有2000多住户怜,基本每家都有车灭距鸡,现小车内车位只有1000个始据尺。长期以来吴恰,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边晃。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”弹。业主刘先生称行渭,由于长期在小区外停车吃罚单鹿膝糕,他决定从邻居手中租个车位纶超室,哪知道租金已经飙到500元一月毫嚎蒋。刘先生在算了笔账后揣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位融。   “东莞车位资源紧缺地兄,近几年车位价格的增幅远远高于房价”画圭被。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示蹿甫需,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格夕措哪,普通的小区一个停车位在10万元左右胆酗,而一些比较高端的小区矛,车位20万元的都不在少数画唬。“车位少的小区却禄叔,车位的价格几乎翻一番”位宽。   物业败立:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露洼,由于人力成本上涨嗜饱沧,许多物业公司处于亏损状态季犬。许多公司看到新规出台程渺称,都有涨价的打算氦捻兴,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意扩踞外,而小区目前没有业委会畏唉,要把业主召集起来开会都很难挫。其次办佩笛,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾哨。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示们烁为,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费熊粕队。“地下停车场维护费用很高无,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明边、保洁勺、维修等成本”璃幌捅。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况屁,市发改局价格管理科负责人表示虾授壤,即便价格放开后蝎膳,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费肉独,也会受相关法律法规约束闯借洽。具体而言吠,如果业主与物业公司有合同约定的嘛烧,就按照合同具体执行插虑涵,如果没有合同约定的辰,物业公司要调整停车费善,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意磨。   那么刺,对于那些没有业主委员会的小区静,停车费是不是物业公司可以随意涨价了啡?市发改局一名相关负责人回应称辑,物业管理公司并非想涨价就能涨价的董。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用峦椭。租金的多少由产权人说了算放,车场管理费由车场管理公司收仁拧,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样皮卯筛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定碳现。   他提醒市民若发现收费违法的情况胆,可以积极举报投诉硅,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管良。 责编窗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息胳,本周二搽,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火结绊,导致Jeep牧马人的生产暂时中断记热。所幸火势不大粒,并未造成人员受伤椭弗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示筷:火灾约在当地时间下午4:30开始笨,当地时间下午5:45被扑灭好,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多岔。没有工作人员伤亡石颧,但造成两名消防队员受伤觅,所幸伤势不重得灌甸,一位在现场处理伤口鞭,另一位被运送到附近的医院接受治疗豁敝。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作商戏尖。   (实习编译楔新倾:羊洋审稿哆团拒:刘洋) 版权作品奋,未经环球网Huanqiu.com书面授权彼豁超,严禁转载潮通,违者将被追究法律责任凤鹃撅。 责编怂范:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沃。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市陶架,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价膳武好,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价伙侈。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试蔫薄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统赡莎,电子稳定控制肛,牵引力控制系统和七个安全气囊价娟木,包括驾驶员膝部气囊懒佛陕。可选的安全功能包括盲点监测势,后方交通检测和自动适应巡航控制杀啃。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗般太朗,福特野马和日产370Z寂斗超。   (实习编译芬:张文英审稿糠即凉:刘洋) 版权作品咸观票,未经环球网Huanqiu.com书面授权歉磁便,严禁转载敛,违者将被追究法律责任奔瑟皖。 责编匆磁科:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深氓募,近年来啤龋,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸阂腑社,这其中恕垛,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠甭锤恨。   日前绰僻,赶集网创始人判透、58赶集联席CEO杨浩涌宣布啤陡晦,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”厩。据透露胜备,瓜子二手车将继续深耕二手车市忱薄,目标年底前覆盖到全国60座城市敛哩,占领C2C线上80%市场份额炔。据杨浩涌透露朝,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐练。到目前为止竣,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模搞,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆端泊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司市泡岁。”杨浩涌表示墩屁逛,未来一年将投入10亿人民币傅味,用于市场扩张驹收。   此外还,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车拦揪拎。据介绍辉胁能,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后貌残,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资阶痞乳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元绰褂拈。而目前丸瓶斜,人人车已在广州开设分公司括毙瘦,可服务珠三角地区用户魄翘,其平台上在售个人车源15000辆以上驳请,并都经过人人车249项专业检测浚。据人人车联合创始人杜希勇介绍触膘,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式兰泌,通过互联网腾,实现个人车主和个人买家的直接交易尖钝蔫。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务菇吵,也使消费者权益可以被保障咀诡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示浮惨,中国二手车市场正处于爆发期卿挟,据中国汽车流通协会预测仇粉锰,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆仓惺伴,这其中低,线上交易的二手车或将占到10%的份额己隆室。 责编悸刚:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道库,进入9月份感洞绅,北京预计将有8个“暴堵日”聘告,基本是逢周一与周五必堵篮氢。北京市交通委昨天表示侥,遇到晚高峰极端恶劣天气暖夯涧,可以在当天中午发布各单位提前下班烦、学校提前放学的通知敛藉,采取规避措施坤叮。 责编鹃文拘:杨杰" "漫画泼:食墨客   当下竭渐贫,司机在开车的时候接打手机勿、接单究、刷朋友圈的现象并不少见巩舞睛,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患存。近日稍绦,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现清的,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍啤,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信匆剁插,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度俏尾唱。   本次调查中古,68.1%的受访者会开车怂讳翔,31.9%的受访者不会开车能。   刘显旭是一名90后创业青年查撩汾,在开车时唯监贩,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面沥搐沮,以方便接电话诵殴。“由于事业正处于起步阶段督念,工作很忙怜混,下班回家开车的路上家,有时候也会和客户酱、创业伙伴进行电话交流豌赊。”刘显旭说吨,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话修集,但是客户打过来时却不得不接啦媒。   湖南某高校的大三学生孙威说蜜魂共,他乘坐专车或出租车时蓄额娃,经常发现司机用打车软件抢单谴卫。司机注意力不集中届歧,让他很担心行驶安全菩软隧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机坞彻?调查显示汉葱镀,从内容上来看晒碴看,有电话打来(82.5%)最普遍跺奶,接下来依次是看导航地图(60.1%)办改内,开车发短信和讲微信(57.5%)卧,用打车软件抢单(36.5%)观摩,刷朋友圈(24.9%)钉蕊图,刷微博(12.6%)态,看视频丰逢分、小说或者玩游戏(15.6%)啸鹿卉。   从接打电话的时间节点看淖炼,堵车时(75.0%)最普遍坤瓦,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)醇程扯、提示铃声响时(48.6%)梆耻岭。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机旱体。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来筐,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动敞,对驾驶员的生理和心理都有一定要求诚官。“从生理角度来讲隘,驾驶需要驾驶员手策斑、脚来操作车辆恒料,同时需要眼睛京性窗、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲泊,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源俱稻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时稿,危险就可能发生”剿险。   调查中阶崔灸,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信颧农炊。   王颖指出捻橙,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话丘,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为芹悍灭。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整恳厢,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机创,而在低速简单车流中就会选择接打奉毒棠,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险湘斗。同样的痘剁,看手机行为也常发生在堵车脱且伦、等红灯慨钩、车流量小苍孪、行车环境单调等情况下”钦。   王颖直言惺紊橇,看手机是比打电话更危险的行为淳挞尺。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道稼,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知茎保茂、决策和反应筋,可以说是间接的味。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制脓架兜。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源恋挪,司机看了手机就不能看路赋料动,胃染呓洌害更大”违情。   他指出妙嫉搏,开车看手机的瓮统崛荩害主要有以下三个方面碳陌:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差凤敌薄,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差耍惦敦,容易遗漏重要交通安全信息喊多绒,如突然出现的行人和车辆睬写楼、前车刹车输箔、限速指示牌鞋、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差疵丧荤,例如需要减速骄、打方向时延迟反应或根本没有反应仁违。   与酒驾不同涎们够,司机开车看手机的行为监管难度较大碗坦。调查中赏棱醇,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起夯,坚决抵制董。   王颖认为滔,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为恐九笑,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的魏校害的宣传力度里。同时错骏,她还建议智能手机开发商贿套、软件开发商和汽车电子设备开发商藕七,考虑行车环境的使用卤钎,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义卸票,在开发其产品时美硅,考虑行车环境的相关规范椭舞旗。 责编句:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息睫,本田美国公司宣布匡珐架,由于点火线圈故障换矾撇,车辆存在熄火的风险购蓟逝,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车酥秃仇。   本田在召回声明中指出毋凑,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象酵兜纯,最严重的情况会导致引擎熄火寂,增加撞车的风险浚毕。本田表示蓖,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告勤。   召回将于10月6日开始商,本田公司将会通知相关车主将车辆送修慕。   ◆更多精彩内容烷贾梨,请关注环球网汽车频道微信公众号痴鸡豆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权控森辛,严禁转载麻,违者将被追究法律责任娜。 责编翱:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道纯,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车扁。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题吗伯涝,可能会挂住司机的脚趁,导致突然加速窘蒋,或影响刹车控制亲哩。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息谎淑,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note壤,共计29.87万辆左右港嗣,并就汽车内饰板问题进行检修署赐氢。   去年到牵,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉凡枢埂,并介入调查鳖奇欠。根据NHTSA网站上的时间轴显示敢,起初瓷罢,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题甲申肯,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的魏,称这样的情况很少见迪。NHTSA表示沦退幌,在调查期间接到的一起消费者投诉显示沦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子世省表,汽车刹车失灵导致碰撞敞蝎街,造成轻微擦伤漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月糖,日产公司开始检修故障车辆妹,在油门踏板和装饰板之间增加空隙翰叔扑,以便解决问题爱。但是烘户凄,公司仍未意识到这将成为安全隐患挠萝。   (实习编译恃十取:邹莉莎 审稿淑骆吮:刘洋)   ◆更多精彩内容阮,请关注环球网汽车频道微信公众号诗: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品蒙奶,未经环球网Huanqiu.com书面授权校曙路,严禁转载筏,违者将被追究法律责任钦缚巨。 责编庞:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道魂酚孝,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)幢典、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会距,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等题谓。今后5年内将总计投入约5000万美元内穗,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心贸。   国内外大型汽车公司鲍、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术麓勒铅。丰田认为碳,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断坷风怯、防止交通事故的关键懦那蜡。围绕自动驾驶技术篓,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发偶沁。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称咐:“AI将是今后技术的根本狠烯,没有它就没有技术研发的巨大进步光高。丰田和进行最尖端研究的MIT检糯、斯坦福大学合作非常重要胃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等示贤。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术平抽,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘建瞎,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等渴蜜叛。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上瓦,促进技术进步刨伟湍。   在自动驾驶技术的应用方面汕泼筷,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动酚沃斡,在判断有撞车危险时减速等功能粱灵。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品权戊瘦,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯街,严禁转载峦桃,违者将被追究法律责任悲孝钉。 责编盲伍:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息距,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车扁。据了解态细必,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后喇,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障胃,导致气囊无法正常打开武。   据了解倘,此次召回由华晨宝马汽车有限公司炭测、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行旦,从明年2月1日起召回痞扩篓。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车洛策扛,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系缄、5系和X系汽车确冒笔,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间柔溪褐,共计2605辆设叫。据透露拟,   此次召回是由于供应商制造原因扭,车辆在潮湿地区长时间使用后埠,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障硼,导致气囊无法正常打开车卡堂,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂赶辅胖,从而伤及车内人员荆可,存在安全隐患芳秀蓬。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊娜严俺块栖。(记者袁国礼) 责编卵:杨杰" "  有些消费者讶异地发现瘁摩锣,一旦到了买车环节挥,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务颈搅,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠滴咸。听得多了玻,消费者也不免有些犹豫樊腑事,这里面有没有一些陷阱呢围参?记者留意到违娟,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一凸烈,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余徘目抡,也要量力而行革。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车氓杉惕,不想一次性付款蛋遣,没问题淘尾花,现在多种灵活的车贷方案可供选择闭。记者在广州本地经销商摸底留意到须览,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”叫、“低利率低首付”蹄胚隙、“零首付”等车贷促销方式逗赋,以降低消费者的购车门槛墒,让很多消费者可以一步到位安婚芥,甚至买更高一级别的车型许。如宝马X1帕嫡胚,提供9万元优惠之余舞幂,还可以选择20%首付鞠凌犯,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L僵赡,可享受“零首付”优惠凹垦,而选择购买其他车型些叛,可以享受2年免息的优惠态藤哭。   但是森,这些“免费”的背后吨,实际也是有条条框框限制的弟氢,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出坟泛去,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期虐券贤,才能享受零利率始吮。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单德碌,主要目的还是为了促销烫。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者竟,如近期厂家要让CC车型走量琼莎,就会与大众金融一起联手推车贷优惠福裸界。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为老伺付,经销商告诉记者锑反幕,与卖新车一样炬遍,做成一单车贷业务挥寄绞,厂家同样也是有奖励政策缸兢,而且每年都会有任务目标亮角。为了拿到奖励粟兴贿,4S店的销售顾问自然不遗余力惯。当然己,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说恰红,优惠车贷简直就是“锦上添花”吐词淀,恰到好处强辉。   小心消费陷阱吕沤仑:羊毛出在羊身上   无论如何胃钨恫,免息嘎犁、免首付对于消费者来说是利大于弊计剿饥。而随着今年竞争的激烈屎鬼,这方面的优势也越来越明显闭敝都。业内人士提醒乱长靛:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定判划戳。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用蔑,经销商一般要收取一定量的手续费拣魏。以一辆售价为12万元左右的咐В克斯为例号闺,最高贷款额为8万元炔,如果采用“零利率”贷款方式酒剔,那么要缴纳1800~2000元手续费膛,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费桔。记者了解到亥,如果贷款的银行或者金融公司不同街拓,收取的手续费标准也不同刀掀。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费悍讹冗,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用浮铅茄,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费靶且。此外淌瞄蜕,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)逞葛。注意宛骏,目前银行主推的信用卡分期购车构盖,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费喊僻藐。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蜂,消费者一般要求买商业“全险”脐,不管有些险种实际用不用得上喇呻奶,但一辆10多万元的车掀田如,四五千元的全新费用免不了佬。除此之外灰,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去吻及。   3.贷款周期有限制   当前市场上敦,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷疯岁,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半死,期限一般为12个月某,少数会延长至24个月藐剂孤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清侍欺。若到时无法交清余款甭磁混,那么就要承担违约责任彪蹦。因此类夯纳,消费者必须要量力而行湾违拨,考虑好自己对尾款的偿还能力骋楼。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方计,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用施绊,实际上可能并没有那么多弟拨。记者从部分经销商处了解到怜倡,目前经销商的优惠车贷合作方有银行燃冗道、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司滇淡。不同渠道所收取的利息并不一致屉蓄靠。如一辆起亚K5统必,因厂家与某指定银行合作肯模,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期筹客,没有手续费和零利息的优惠崇途府,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高淘抢,经销商或高报免息金额韩岛。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车痢矗,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大仕苟骑,已经成为一条不成文的规定济。记者在长安福特一家4S店留意到双乌相,如福睿斯近期优惠1.2万元左右尾,如果选择贷款购车沽畴,优惠则减少一半左右靶让,对此冒,经销商认为来玩携,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样蓟凄反,那么全额购车的优势就没有了暇仍陡,而贷款购车主要是给消费者一些便利虚宽被,不然经销商会亏大了尝程。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车币衰,全系最高现金优惠达4.6万元颓狠,并能享0利率德。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车旗,最高优惠达5.70万元晶,最低22.69万元起售潭帽。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起晤翘划,最高现金优惠达13.93万售,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元恨喝却,送万元大礼包边贺痘,公务员购车享受三年/12次免费保养凸逆需。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元究檄,最低31.8万元起售人,有现车乌布。   (邓莉) 责编党鹊牢:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售翱。 不论哪种模式的电商惩,最终提车河拧瞧、保养靠炯堆、售后服务等功能狮膛郝,还是需要到4S店来实现葡够凛。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型懊苹。   近日千书,全国工商联汽车经销商商会数据显示莫扩驶,我国九成经销商今年上半年处于亏损嘉,三成经销商有面临倒闭的风险佰灵。与此同时伙糖铰,包括天猫搽介、易车本乖集、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城剧毕叛,都开始了试水网上购车郝。未来倦掇,网上购车会不会抢了4S店的生意亲读撵?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车省纹卡:价格透明灭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式息漂,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期牡。目前钦骂齿,比较流行的大概有三种模式怪额。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠径,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版酚,89分钟内300辆特别优惠版销售一空事规。不过糙,像阿里巴巴这类大型的电商平台界窘,可不仅仅满足于“导流者”的地位撅喜秽。本月初册供,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式靖瓤额,保障消费者购车透明公平驳。在该模式下令擒,无论消费者身处何地查胎菇,都能用全国统一的一口价网购汽车沸,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车冻献。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团巾,选定的车型为雪佛兰景程忻。其中巢,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元奋藕,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元男咐,比原车官方指导价119900元便宜近5万元潭理扳。超低的售价也引爆了消费者的热情床咖隆,近2000辆特价车型迅速全款抢完懈,销售金额近1.3亿元墒。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外从杰,还有一些特定配置也在网上商城有售蜡萍嫂,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型沪跋。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售剁相建。此外在美国价焊躬,eBay已经成为了最大的二手车宏、老爷车卖场蠢朝荆。   而“自营者”辩,则是汽车厂家最大胆的尝试能筋桅,投入大量资金自建一个电商平台吃将灭,不仅需要有大量数据支撑夹餐,还需要有足够多的车型来支持仆娘缸,当然江,这种方式最有利于维护品牌自身的价值陕伸。此外暖纤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌材棱,车主黄先生对记者说栖胆:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车氛恳毕,最大的好处就是价格透明锌起柯,并且配置可以自选另焊。”   厂家态度霜锈:电商不是颠覆竣花诡,而是补充   那么甭,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了手擦,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢勒?像很多品牌一样传,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面扑,不过盾,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说散嘉:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式扳,目前有400多个一级特约店去汞,还有200多个二级网点疲乾,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的匈檀。”   他说道水凤宋:“随着80后迟颓、90后消费模式的改变斡恭,‘线上决策稿、线下体验’很符合当今消费者的消费行为拉瘫,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台坪。最近我们专门针对90后消费者做了调查投,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的嫩。”不过垢搭,他特别强调稻抡,电商并不会对传统经销商有太大的冲击撕,“实体店在很长一段时间内是必然存在的娄商,因为它所带来的消费体验是电商做不到的烘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系闲。”他还笑称僳频,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作嗅,电商搭台攻朝,厂商唱戏驰,是比较经济的做法褥。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产星缴茧,则更看好未来电商在销售模式中的改变腻。东风日产乘用车公司党委书记垦酪艘、副总经理周先鹏在采访中对记者说界杠,东风日产之所以要创建“车巴巴”搓纤,是希望用车巴巴这样的一个入口米写,实现与用户高频次的连接和交互话棵誊。他说拜封,目前车巴巴处于起步阶段枚,东风日产更多的是以整车营销为主盗。未来盘,第二个阶段将以后市场电商为主睫司梁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值稿。“电商平台的上线首先要服务于客户突,服务于经销商扛膳欢,让我们能够进一步成为市场中的强大军团策。”不过湍疾,周先鹏也强调搽,电商并不是颠覆瓢洛贪,而是企业转型的一种经营思路石悍塘,是对现有经销商服务的一种补充骏乐。   经销商经请莱:生存开启hard模式讳?   今年以来概的,已经听过太多4S店老总跑路渐叛督、新车被抵押消费者交车无果的案例了巩,不同于以往“加价卖车”的好日子肺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”荡亥筋,成天都是愁眉苦脸的状态庞吧堆。传统的4S店梁奴耐,包括整车销售(Sale)培宿、零配件(Sparepart)伤蓉蔫、售后服务(Service)苏、信息反馈(Survey)等税未,而通常建一家符合厂家标准的4S店吹稠逗,少说也要千万元以上拴,要是建豪华品牌豌摆持,3000万~5000万元也不在话下风遁,而一般4S店的运营成本也十分高昂赁湿,中国汽车流通协会会长沈进军指出卤灰,据不完全统计妨,像宝马仟家谓、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元想,而新建店抗风险能力低惊,由于没有积累枪洛驳,利润来源单一建,如果新车稍微有所压库哀,就会造成金融亏损贩扇。   如此情况下惧峰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”偿邵笑,在担心自身经营状况的同时材,还得抵御来自新兴销售模式的冲击厘,情况真的如此严峻吗谁睫狸?   其实略,可以看到妹隋丝,不论哪种模式的电商式跺,最终提车雷、保养吮故、售后服务等功能僻,还是需要到4S店来实现垢鹅,所以饺沁,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要梢。美国在这方面已经有一个很好的典范臂盾递。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台硷土,截至2014年1月午感,True-Car就完成了5轮融资糖脯,总额超过2亿美元凹尖郎。同时舞,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商匠品,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%究。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价伐瓷胜,并选择服务好砍幕、地点便捷的经销商辟偿,对于消费者来说衬碾,的确是省时省力的消费模式部慷。   不过峦坎湿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商瘦丝,这也为中国经销商敲响了警钟缅。像以往不少经销商都会有加价卖车冲、垄断配件邓、产销区域被严格控制氨、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款哨,在电商更透明怂舅渴、更具有优势的价格体系下酚舷块,再加上不少大型的嘎、连锁的汽车美容店也开始与电商合作探,如果经销商还玩这些把戏浆避寸,那可就只能等着关门了林偶。 责编笑筒:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿豁疗欧?又有何种情况保险公司有理由拒赔辖?为此臀,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯级拿。   问题1   车主要不要买“涉水险”倪?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍精旦创,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件刨信,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件赦瞬。对车主而言皑,因暴雨发生车损接激熊,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万去刑奶、甚至数十万元的发动机拆检眠诬埔、维修和更换费用愁,这也是保险公司常拒赔的部分履食等。   王灯说痴,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”较扦,但其实即使投保了该险逞扩那,基于车主在暴雨中的不正当操作行为涧匡,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔鸵埂涉。同时叔钝,车主即使没有投保涉水险辽疟熊,投了车辆损失险桅凑搏,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失默。因此拟窘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系促。   问题2   什么情况下保险会拒赔穗?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说说,车主应尽量避免犯常识性错误弧椿朗。这个常识绰屡胶,是指车辆处在正常状态下飘乒晃,涉水行驶导致发动机死火了捎汝,但这时蚊,发动机其实并没有发生严重损坏逗恐,只是启动了自我保护功能导赐芦。因为很多车主不知道这个常识储迁,就会做一个致命的动作拖蔚珊,就是再次启动缉句。“这时驾驶人强行二次启动的,启动不了再次死火俄描,发动机大多就进水坏掉了夏钙。”王灯介绍柏巩逻,其实只要不是在水里泡太久煤俏抡,发动机通常是不会进水导致严重损坏次顽偶。   “经常有车主说死火后就把车停在原地诫币,没有二次启动发动机就坏掉了灭,那肯定是在撒谎香垢忙,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的耽函。” 王灯表示苏,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失淑监,保险公司拒赔的耸恐,法院也会判保险公司免赔光。   明知积水严重仍涉水行驶   另外窍覆换,明知或怀疑水深拣韩,还试图开车闯过去讥,这种情况下壕衰磨,发动机坏了也肯定不赔羚藏。王灯说缆剩亭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是飘,驾驶员放纵这个损害结果的发生汞兑。   为什么这样说恢?汽车排气管连着发动机挽,排气管跟地面有20厘米的距离化,水如果不从排气管进去节女,发动机是损坏不了的潜。也就是说雌,涉水行驶时充蚀霸,积水至少有20厘米铂驼,才有可能进入排水管汤钎,进而导致发动机损坏残让。按照一般人的驾驶经验委蜂核,20厘米深的积水讳便渴,显然危险增加涡贝边。《保险法》第52条规定掸娩,合同履行过程中赴怠摄,危险程度显著增加时翘方,车主应告诉保险公司拭挟。如果不告诉保险公司担玲巩,任由危险继续存续晨,保险公司可以免赔鲁捶。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔草楼?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车面虑部,这并不是涉水险的问题嚎囤,因此买了涉水险也没用豢峭毕。车辆因此产生的损失软谱,就是车损险的保障对象温,保险公司要进行全赔灵脆,包括发动机损失顿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上泰熟,车没法挪走被水淹了郡嫂,这种情况下盛,只要没有强行启动释慕,发动机一定没有损坏贫辨女。这时所发生的任何损坏抚,车损险都会赔付谈苏碑。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚憾瑟赦,开过去导致发生损失双,除了二次强行启动导致的发动机损坏奥同,其余损失车损险原则上都会赔豆嚷偿,包括清洁积水叮荷、更换门窗等眉涛沥。如果投了涉水行驶损失险纺抽,也是一样揉。 责编磕梧募:杨杰" "  国家质检总局近日表示痕沉搪,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证抛协丘,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅祥叭,将不得出厂兽罢、销售痉泰、进口或者在其他经营活动中使用蜂五。这是继上海酪闷、山东级南份、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台膏寝。   根据相关规定顶版嫉,儿童安全座椅的3c测试项目包括掣:静态试验类、动态试验廉、燃烧试验朽绣喊、毒性试验速檀亲。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证台呻。通过后方忻,每个3c标志后面都有一个随机码滑,每个随机码都有对应的厂家及产品抡。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询回沛。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端扔娠,这个市场鱼龙混杂可见一斑姜痰蔑,3c认证的开始癌侯家,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用槐感巾。   碰撞实验表明漏奔,一旦发生汽车碰撞事故艰衫娟,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%瑟甲迫,但尤其需要指出的是埂睹,儿童安全座椅只有正确使用拎,才能在关键时刻保护孩子的安全嚷佩。国家质检总局相关人员提醒消费者盎掸孩,在购买儿童安全座椅时惭,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号赂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示抬钙,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想恒。问卷调查中显示勾靛坝,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定呐,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的拨蝗蒲,为了能给孩子安全多一份保障墩棋。   从调查中我们不难发现鼻耻,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全枯漂。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率廷。交通部门数据显示染,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故首厕帕,死亡率是欧洲的2.5倍净纽、美国的2.6倍韩,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因贫骚畏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成系陌可。五成家长担心孩子不愿意座抠汕冉,两成家长觉得购买成本高翔皇,对于普通家庭来说是一笔不小的支出饯处。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施诬玲镐,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视痞伶。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够缺马,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫咯蹭。  『グ⒐选(孙颜) 责编场弓焚:沈楠" "  8月已近下旬溉,室外却始终像个巨大的烤箱剑蓟,没有丝毫降温的势头途惫。面对炙热焦烤的室外火炉警,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半殿拨闲。无独有偶贾描,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中勤,想以此体验车内高温的极端程度模段扳。   马修在烈日下坐在车厢内碧杆,全程门窗禁闭欢煌。当试验进行到第8分钟时杰摊碍,车内温度达到了49摄氏度猾珊,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁汐艾,汗流浃背挺趣,不得不叫停垃苔善。马修的参加这次试验瞪翘绍,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故磁。马修为此呼吁说粒坷:“如果您真的爱您的宠物挨宦,就请善待他们裁先饰,关心他们础。”   再把目光拉回到中国蜜桃狡,高温期间频出的孩子勿锁车内令策,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生拳,就更别提宠物了闭防。这两个月酮函藕,中国不少城市持续高温嚎谎,相关部门也发布防暑降温融寒,出行注意事项距尉。作为始终强调行车安全的沃尔沃怒,也特别为您带来高温出行的必备提示涣。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头行托诉,当你的爱车碑删,还在室外被无情炙烤的时候垢逼,有条件的车主可以通过远程控制敛,提前1到2分钟启动车内空调绷。以沃尔沃汽车为例搁,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调石皮庞。这样吝,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度飘雇,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情伴浇爽、流淌的汗水彻底说bye bye惠驶?   另外耐认视,Volvo On Call的远程锁定箔蔬驾、解锁车门功能碱,也为意外上了双保险舒。如果粗心的熊爸妈们顽,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上放,拿起手机打开volvo on call茄鲁双,一键就能解锁车门掏铺,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生撼描。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下莫窍,车内内饰可能挥发出有害气体倾,给车内驾驶者和乘客的健康带来闻潜槠浚害钵入筹。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全抗,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质价鸵跋,有效避免了有害气体的挥发捕笑携。 另外芳狮,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器济堵死。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统啊啤,在经过进一步改良之后碗,新增过滤器房康革,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物锭氯。高温下出行粪烙飘,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染抖田奥,可放松自在地尽情呼吸签既。   更为人性化的是柬,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统涤,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气假融。   除了以上这些行车贴士外假,车主们也更应在高温出行前嗡,也要注意一些行车前的细节藩居,例如醛:轮胎气压不能过高侧糯,可适当地为轮胎充些氮气挥奖屁,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患书虐狠。   高温虽无情写,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心晒别庭、最舒适的细致体验祥肯。沃尔沃的安全专家呼吁爸,车主们应注意自己的用车习惯乖揉疗,并且呵护好爱车美。让高温出行这个难题抽冉,在人与车和谐的良性环境下丸,轻松面对瞧钦搅。 版权作品崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权署武,严禁转载拿,违者将被追究法律责任棘舅。 责编全臀荤:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人茎羔并、管理人尚急、驾驶人使用伪造笔花、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为弓,即是俗称的套牌假牌违法丧曙。日前叙憾疆,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动柬县,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为扑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车蒙未。其中窍,已在河北溃勉、辽宁贪挫芯、吉林贸乒、江苏肚、河南完碘、湖北桂鼎苍、广西零、重庆性、四川派、陕西等省区市查获部分违法车辆械徘携。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性磕逻氛,公安交管部门提示车主加强防范颅秘岭,及时发现轨、尽早报案肠够、协助查处酷,避免自身权益受到伤害辣剂。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前懊,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务露。除交通警察现场开出的“罚单”忙藤提,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄绷朵、发送手机短信绅戏、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人茹拖,所以车主联系方式的准确性至关重要频,如果通讯方式挟缴、居住地址发生变更登,车主要尽快向车管部门备案变更情况浪篱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站搐、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态奔,及时发现套牌违法刀,及时处理守却伞。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询篱武、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录斧,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地丹趣,就要警惕自己的机动车可能被套牌了仆驼救。   怀疑车辆被套牌后郡,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据膝席烧,如路桥隧费单据彭裙瞪、有机动车号的停车收费单据嫡、出入单位夺灰、社区的内部监控画面等资料盒缴撑、线索蓖,能够为自己举证澄清横。交警提示毕,车主如发现车辆被套牌韦搔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案卿厩,并提供证据协助调查筹。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符纠稗,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的肃怂,公安交管部门将按照相关规定磷,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息毫授。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》垦渺撵,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证哨硕骗,方便公安交管部门通过路面查处紊、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”齿。   据了解撵教,套牌假牌违法扰乱交通秩序祭垢穷、损害他人利益苏、逃脱安全监管尽、诱发其他犯罪垄半纪,具有较大的社会慰倬。害性沁,公安交管部门始终采取严查严处措施抨。目前拾,公安交管部门借助交通技术监控报扮、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段陪轮叹,准确发现车辆行驶轨迹讥趣财、交通违法记录光贡纳、车辆外观特征等信息睦郴,并部署警力通过路面发现阿欢储、拦检碱、甄别颠辛扭、布控套牌假牌车辆团财卷,进一步提升了侦破能力饶艾。公安部交管局有关负责人提醒公众榷隆膜,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾聊堵,位嗝喾剑害性有目共睹苹通梦。希望广大群众通过电话逝耙、微博概、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为绘,警民携手届凭壁,共同维护平安和谐的道路交通环境嘉龄。 责编快:杨杰" "  下冰雹沤乐夺,爱车的挡风玻璃裂了怎么办浓檬隆?——“找保险杯即、换个玻璃不就行了吗庇鳖?”很多人这么想废。朝阳区居民窦军原本也是这么打算旱镐摊,哪想到实际操作中却遇到了阻碍彤端。   “我查看了合同艇,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的苹。”这让窦军松了口气惟竟,“可谁知聚,保险公司定损人员却说贬珊,由于我没有投保玻璃单独破碎险穷,这种情况不在车损险保险的范围之内菊轮奈,因而得不到赔偿洼胁猫。”这让窦军很是不解帛咐,明明投保了车损险限戮,又是自然灾害对车子造成了损坏纤迫菠,怎么还要自己掏腰包擅?“要是只有玻璃破了幌耙,车损险不赔的话陌,是不是把车其他部位也破坏一下币诲拓,这样车损险就陪玻璃破损了刨某。”窦军认为这样的规定有点不合常理捻搂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城沪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼面检。太平洋产险北京分公司发布的数据显示庭,截至雹灾发生后的次日上午10时杠,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个读翁鳖,冰雹砸车报案电话530个轮。根据保险公司的规定恼鹃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸溯窜,或者车身单独被砸貌膛,都可以通过车损险来赔付峨。但是淮拢体,如果只有车玻璃损坏绷筐套,车损险是不能赔付的摆谜,要通过玻璃单独破损险来赔付小。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”诞,但平安车险销售部员工解释说弯廊讥,由于汽车玻璃破损是大概率事件丛,因此如果车损险对此进行赔付的话豁,整个费率水平就会提高垃械撤,羊毛出在羊身上尾滥勤,车主们并不划算枪蔬弯。车损险中赔偿的玻璃破损雀弹秘,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失膊控,所以才有这个“单独破损不赔擞罚谢,和别的地方一起破损才赔”的规定腑捷反。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎篮捐娩。在保险公司看来浦酬楷,一般车辆经常停放在楼下的车主械奸湍,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险茸惫。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶灭掠桂,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤希讼摊,也很有必要投保玻璃险裸,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%钢惕,旧车相对少一些秘,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”苫。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为唇,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的摆,这样可以给投保者更多选择儡。如果投保者的停车环境度、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险骆队,就可以省下一部分保费;反之劲传匹,则可投保附加险金第,有效转移风险劳。   不过霞桥,王绪瑾也认为犬肉兼,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方习,保险责任包括雹灾蚕裴,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎盆闯,而玻璃单独破碎属于责任免除畅试访,这就存在争议了拟车。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了溶,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内慰告玫,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中巢崔,因下列原因造成被保险机动车的直接损失挨,且不属于免除保险人责任的范围莱暑,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’绢,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些啡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点迟防,还没有在北京实施嘶截。”   王绪瑾提醒消费者喊,在购买车险时一定要看清合同棉剁怪,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任捕协磐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息随,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧爱秦订,以达到有效的保险保障曝五忱。 责编潘驳净:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理瓤、规范车辆停放骋沧、确保消防车通道畅通梳侨媒,根据《中华人民共和国消防法》稼壬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规簇堪。今日下午茧隙,成都市公安消防局黑偏刷、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会攫浮,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)剩灌。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布蔬哥。《通告》要求范慰瓣,禁止占用居民小区笛囤驳、人员密集场所消防车通道停放机动车辆锻拧烤。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场捻厕。   对占用居民小区涉彻、人员密集场所消防车通道停放机动车辆啡,妨碍消防车通行的沽,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》鲜乘,责令改正嘛曝,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下匪荆款哭,对个人处警告或者五百元(含)以下纺净矗款裤岔。经责令改正拒不改正的桓,强制执行檄,所需费用由违法行为人承担亥石蹦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时估哩畴,对在居民小区硼骇吾、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的啼惦逢,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚逛添,并实施累积记分管理桥。驾驶人不在现场的抚崩,对车辆予以拖移兼号,及时恢复道路畅通骏赔奸。   《通告》还强调床,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理斑嫌,在消防车通道路段设置明显标志标线泛冒艰,禁止占用税、堵塞记、封闭消防车通道们磋盛,确保消防车通道畅通竟聘汐。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全哗徊宠,确保消防车通道畅通虾。发现有占用消防车通道停放机动车辆的茫悸肛,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉锰杭乖。 责编舰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段焚险耐,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显淳炊。单双号限行首日版何疮,违规出行的司机不多老扣,在建外大街日坛路口投盎,一个小时内苍请狸,仅有三名单号车司机被拦下斑响。现场执法的民警说剐,今天违规出行的司机要比平日还少吴。显然淘,市民对于单双号师融,还是比较配合迁刚那。   早晨8点哪戈,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口句态断,红灯亮起怠胚杉,每一条车道排队的车子只有十来辆犁滩蛔,一个绿灯周期完全可以通过逼缆蓟。“平时这个时间坝,日坛路镀拿、建华路和永安里这一线轻划,车流量非常大兽克,正常情况下都要排到国贸桥区谩吝巧,你看今天乐,车速也快了坟邻,车也少了洁祁巢。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说度吠。   8点20分黑燃,一辆丰田汉兰达开了过来描。它的京P牌照尾号是3覆袍,在大批双号车当中很显眼软赤课。司机被拦下后桔架唇,貌似很迷茫薯需溺:“出发前我还专门查了一下畅,不是双日限双号吗吗?”他说郝刑辫,他是刚从河北开过来沥,知道开始单双号限行夯骚融,只是没想到竟然理解错了限行的规定链寂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后弹汝,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地屡,或者找个停车场停到今天24点蜕谎,否则每隔一段时间就会重复处罚藕赎。   和平时早高峰相比红帆畅,今天全市路况要有好转塑。8点整陈睫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9哨炼,8点30分也只有2.6怠,属于基本畅通价猩。在绝大多数路段上堵,车流量减少歪,司机出行感受要好很多渴爸。   很多单号车司机今天准备选择专车罕迹滩、快车酸斤惜、顺风车撤桔。可是釜请,限行之后梨,约车的难度也增加了簇。平日经常使用约车软件的孙女士说搐晨,今天连下了四个单子籍铂,才艰难地约上了车苔食垃。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元士弗孝。“平时我从家里到单位俱,如果使用‘快车’恫,大约40多块钱客,今天猛增了一倍多屎泞绰。”   交管部门表示猜,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传狼肆品,但还是有市民没有弄清楚散递彩。比如喜,周末同样要限行体,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行寸锈姆。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响俩汾。此外栓寥,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行苔痪绦。J060 责编同急敞:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题典帛,今天亦如此俏,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿卤:定速巡航到底省不省油幻?咱们今天就来矫情一把百兜剖。    在文章之前我想说的是素嘲蓉,对于这种问题结果并不重要甜,车说到底就是代步用的荤畴怀,该怎么用怎么用锭略脐,有功能不用钱不白花了垢祈梧?不过要用的合理窜,才能有更好的效果和更高的效率胃嚎号,本文虽然测的是到底省不省油敲,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区啪按监。   省不省油弘,要分情况说   ● 跑平路夏,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号危乏肯,同时参考变速箱耪墩、轮速传感器的信号(当前车速)协烁、设定速度进行计算躲垦,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整歌,实现巡航驰。    所以如果是在平路上行驶默兢,比如路况良好的高速公路香互唯,你用巡航跑个几十公里或几百公里官赎幻,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的韦幂丸,无论是理论还是实际表现都是如此蔚棉,我自己自驾游跑高速竭颊,也用过几次定速巡航跑剁雄,相同的路段客洽,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些汤扰,如果是人操作狄将问,深一脚浅一脚的戒,很难做到比电脑控制更精准傅劣垛,这一点无可非议触伟窝。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段磷补品,比如在上下坡比较多的高速路上实捻,或者是爬山路上诵玛,定速巡航可能就不那么“聪明”了醚,也是本文聊的重点蹈纹。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路案,原因有两个蚕架,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试疟,堵车也没人会使用定速巡航这功能灯夯脸,夜里的理想路况能尽量减少误差斡破,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥府,可以体现上坡下坡对于油耗的影响程屡。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈惧,全程120多公里粉牡,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线胜,两次车速均控制在80km/h八久,全程共经过30多座立交桥壁殊,坡度有大有写迳础,时间是凌晨0点-4点尖,车辆极少渐圃。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中酞淮,由于人的操作要比电脑的预判能力更强忍崩娇,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速劫,只是提前加力蛋,如果油门保持不动上坡后会降速的)税辟蛔,来抵消爬坡受到的阻力际垛秦,下坡收油门溜车炯迟奉,反反复复似捌闷,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)铂耿笺,当然秒弛侗,我平时开车也不这样子逢,踩油门一半看路况一半随心情姐丹。    我们第二次用的是全程定速巡航惊慈,这样要比自己控制油门轻松多了哼,而且可以把更多精力放在观察周围情况上睫贤,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)挛情,比我用脚控制车辆微微高了一点谢。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油雾小,就差在上坡的时候了膜衅。人控制油门材亩,如果有经验的话帘,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门涝策且,保持车辆的惯性浇,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速簇忿墒,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单纳,保持设定的那个车速钡,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度懒,如果加油门还不行先毯辰,就降一个挡位来拉高转速唐控绘,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了抠。那么蹿涂蓝,结论就有了卯柯: 如果是路况好的大平路间,定速巡航的油耗更经济淑鹿范,而上下坡比较多的路段使用定速巡航孪,定速巡航为了保持设定车速愤净,加油和降挡等动作会更多睡惺太,油耗自然也会出现上浮 岭衡。    但是需要说明的是顷谷尝,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的忙,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶仟,的确是有可能比定速巡航还省油嗅,但平时开车谁也不会这么刻意巢掀,不现实缔脱热,如果平时开的稍微虎一点某购稀,结果就不一定了枚,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉糖匡。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义豌事,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题群垒昆,矫情这几分钟就行了递廓,平时还是该怎么开怎么开溪刨橇。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用无提睬,它有一个弊端酗投蠕,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫绣,容易犯困俗素,在你跑长途的时候食脯橙,特别是午饭后和夜晚赶路汗抗,本来就是容易犯困的时间段签,如果这时候使用定速巡航就不太合适了金惕,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的即昂悉,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的档,另外就是开高速公路一定要劳逸结合桂径,杜绝疲劳驾驶分粹盛。    有朋友说定速巡航已经OUT了呐挨恋?的确是盟穗,现在关于定速的高大上配置叫ACC缺,中文全称是“自适应巡航系统”凸价,这才是真正解放右脚的功能城艇,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用会场憾,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行判星什,这就大大增加了使用范围砂师,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了鲸疯,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现巍响褂,我们会单开一篇文章聊它瑟儡。(文掣圭、图/汽车之家 汪淼) 责编缮媳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分词伸我。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行曝裁,国航航班提前45分钟停办手续栖甜强,邮件驳蹈配、快件实名收寄归娄啃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近涟,今天开始岔具腾,北京等地一系列安全烹、交通保障等措施启动疼尚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称法,自2015年8月20日0时至9月3日24时添塑,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施厦。   根据通告醋串,8月20日至9月3日每天3时至24时净,北京市行政区域内道路实行单号单日摄冻校、双号双日行驶缔据,其中单号为1咳素、3始、5啼付群、7乔烘宪、9鼎独,双号为2屏士、4汕、6腑泻、8憾畴癸、0氖刮,“二二”式号牌机动车按双号管理诲扑。同时猾肮,暂停实施尾号轮换限行措施景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外活渴还,对于进京的外省区市机动车而言斤,每天7时至9时瞥垛、 17时至20时喷睦谭,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶品泌。   为确保上述措施顺利实施胆套袜,从8月20日起攫暗径,北京市交管部门将启动高等级上勤方案夯嘲施,最大限度将警力投向路面沫捕棵,加强道路交通秩序的疏导毋季弟、维护皋宽疚。同时瞳垃,对违反《通告》规定的车辆严格管理遂,依法处罚啃。   具体而言炔饰,对违反《通告》限行规定的违法行为香潘霸,处100元匪亮剑款咆。对违反禁令标志的淘顶,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的导喀从,处100元防就眩款农虫,记3分口。除路面执法外竞甘,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统梳寥,对违反《通告》规定的车辆实时记录颅,纳入非现场执法系统依法处罚怖李。   北京官方明确挪岸,在单双号实施期间冕沧尸,对于群众求助运送危重病人等紧急情况北玻佳,交管部门将启动应急交通保障机制夕撅。求助者可与路上执勤交警联系娟,也可拨打“122”报警电话求助料懂焊,交管部门根据求助者的危急程度陋捣困,采取相应的保障措施粗,及时提供交通救助倘。   8月18日峰,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工芹。中新网记者 金硕 摄   热气球蜕韧、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示背,9月3日9分茎朗:30-12石:30之间逛考橙,北京首都机场和南苑机场将关闭详。届时互蟹,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制唐。   从8月1日起到9月3日烯,北京空域将临时划设限制区潞立沽,在首都机场南部设立东西向保护线龄,飞越该区域航班有严格的高度限制赴宠戈。北京首都机场进拓丛、离场合进近复飞程序将作相应调整露绥丢,制定临时飞行程序刨。为了缓解流量控制的严重情况聊,将在北京周边划设8个飞行等待区域篓抬徘。针对流控情况攻愤份,建议航空公司及时采取措施调整航班梢。除紧急情况外赴,北京坑稍、天津机场不接受备降比率欢。   与此同时庆喜,北京市航空运动管理中心发出通知称扇费时,8月1日起至8月21日冉禽,在北京地区实施停售端喊、停寄邵挺宽、停递各类航空器;8月22日至9月4日灯弧坑,一切单位桨、组织及个人利用轻型直升机杜疟、滑翔机骆、三角翼巢、动力伞夕、热气球电、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞第违辨。   据报道特举,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措凌鞘。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备腊料。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道砍弹,多家航空公司表示跨,近日安检加强或会出现较长时间排队等候取瓦喜。根据首都机场高峰时段出港航班量谩撑录,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续具懂罢。   其中该,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间摄江档,从北京首都机场出港的国内航班伴幻,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续播,国际盛、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变娇炒必。   换言之结虱,如果乘坐国航的飞机搭煞,在起飞时间前45分钟还没有办好手续裴蓖屏,那就面临改签或退票的风险究辱。   邮件煌咐、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局妊储梳、公安部布、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》享祈暮。   通告要求缚,重大活动期间实行实名收寄制度嘉弛,除信件叮、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件蕾、快件外检齐司,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄几奴椿。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的惩,寄递企业不予收寄辜轿。   8月20日至9月5日期间鳖莎,对各地寄往北京市的邮件亨魄、快件实行实名收寄制度漠嗣桥。   通告明确逻等己,寄递企业要着重加强对枪支弹药缚乏、管制刀具憋舶、易燃易爆物品褐括、危险化学品爽豹紊、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度休咀,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动保授内,干扰重大活动顺利举办矩都。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件怒贡船、快件随沁忿,要提高安检等级鬼,实行100%通过X光机安检来,并在邮件每啃盛、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件怜、快件一律予以退返船,不得给予投递悸、派送劝孰电。   这则通告还明确浪北联,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施方檄,对“夷裕控地雷”恼、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制床峭低,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件洪厩剔、“遗澜迹控地雷”夹、“炸弹闹钟”玩具等物品煎。   北京与周边六省份协同减排僧帛冷,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量愤吐脊,除了单双号限行香,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体刚、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%坑。   此外统帆,北京市环保局熟猜、市交通委逛告铣、市经信委等委办局联合制定的方案明确沤顽霞,8月20日至9月4日期间椭侧很,北京将重点在机动车媳、工业企业掠芍脯、燃煤锅炉臣沮担、建设施工等方面实施临时性管控措施缸。   根据方案洁官,8月20日0时至9月4日24时筒伍,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方驳懒、建筑拆除作业哺,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施芥蛇苹,保障纪念活动期间空气质量实墨驾。   同时惺,北京还积极协调天津市肚隧宫、河北省掂丹、山西省韧、内蒙古自治区甘探、山东省谴陵困、河南省等周边六省(区厕响、市)协同减排嗅酮倪,全力保障纪念活动期间的空气质量坝尺朔。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定垮,从8月28日零时至9月4日24时朵,统一实施临时强化减排措施唾枯弧,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上宫窍,其中北京市减排量达到40%以上慕滔。同时匿诞,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉桔灭、工业企业及混凝土搅拌站停产限产车啼酞。   地铁早高峰延长运营半小时婆表,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间截蠢,为保障市民出行密,北京公交企业将采取增加车辆读鳞、加密车次等方式列妇,计划日运营车次达16万余次丢拘会,提高2%公交运力凯泥。   不过需要提醒的是醒瞳,阅兵活动期间愁,北京市将进行交通管制堵簿,45条公交线路甩站或者绕行程颁钵,市民出行前需查询相关信息囱帮。   另外想露试,单双号限行期间宦北监,因客流增加榷农,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟盯酮,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车俄。届时疤效很,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店县醚、“四站一场”等重点线路运力保障隶荤,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆且。   除了公交和地铁方面的保障茶,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》轰挞漆,保证出租车出车率不低于80%咕混谈,重点确保活动期间观众疏散时功攘埠,无出租汽车议价成、拒载笑痹、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生晚挞刺。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时饯娘盖,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会品阀梯,邀请阅兵领导小组办公室副主任窍缮率、总参作战部副部长曲睿汞袭,阅兵联合指挥部办公室常务副主任阜妓、北京军区副参谋长王舜渤灰,介绍阅兵准备工作有关情况捶浦,并答记者问疾胜。 责编喂:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口卷描,天津港也是中国进口车的主要集散地丹瘟,2014年擅夹,该港进口量几乎占到市场份额的50%颊百。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后咖邓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区琉蕉班,直接导致近万辆进口新车受损弛洁稍。   东风雷诺发布声明称鹊砂,经初步估计尉,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损勿汀陷、毁坏顷翅。大众进口车损失也较大嚷。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实目究妹,包括甲壳虫糜、迈特威磊、途锐等多款车型死处。有消息称警,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大叔舷,共造成约4000辆进口现代钨火、起亚车型受损副隋,但截至目前陌陡肺,其官方声明中并未列出具体数字尾,仅称“具体损失下一步将进行核实”跨弹抨。   除上述品牌车型受损外肪呵,克莱斯勒灯毒某、宝马署骸反、标致雪铁龙会扑、捷豹路虎磊嫩、马自达翟、三菱等均有进口车辆不同程度受损汾拣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理厩炼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场徊肆加。对此玲寂险,大众裤、现代起亚辉把夕、雷诺等公司纷纷发出声明蜡焊妥,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”收。   据中国汽车流通协会数据劣,上半年我国进口车市场整体下滑明显诽儒獭,累计进口量同比下降23.3%品咖。7月沁陪,进口车经销商库存深度已达两个月左右冲朵灭,库存压力大颧吭荆、消化时间长惶。因此骡办么,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损眷安,但业内人士普遍认为洗,在一两个月内撼媚截,除部分个性化定制车型外为,大部分车型不会出现货源紧张的局面甫弧。   为了避免货源不足的状况确倾菲,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作琴,确保为各地经销商正常供货泉储蒋。   汽车市场的“金九银十”即将到来俩沤,进入9月诽视辰,消费者需求预计将相对上升酞。据了解奠将链,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值豢鞋,进口车销量却仍陷于低谷称。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限杆,但据业内人士分析饲昏,随着供需关系不断变化仿,不排除出现紧俏车型加价的可能捂钨。 责编椿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口和拜,天津港也是中国进口车的主要集散地坛纹,2014年楼诧偶,该港进口量几乎占到市场份额的50%抹。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后购秃,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区棉芍,直接导致近万辆进口新车受损誓媚朔。   东风雷诺发布声明称试盛孤,经初步估计豁,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损阂、毁坏稼换省。大众进口车损失也较大费。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实暖脊,包括甲壳虫粳蒲、迈特威卿超虐、途锐等多款车型泵授酪。有消息称灭藐,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大戳,共造成约4000辆进口现代恍静、起亚车型受损芯巫,但截至目前戈提,其官方声明中并未列出具体数字抒笛,仅称“具体损失下一步将进行核实”奢哩。   除上述品牌车型受损外擦矫,克莱斯勒氖赁、宝马熟窝、标致雪铁龙缝白、捷豹路虎完怜沛、马自达痉按帝、三菱等均有进口车辆不同程度受损送刃落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理檄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场痕晨。对此滴狭,大众爬焚、现代起亚眷笑、雷诺等公司纷纷发出声明袜,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”伙扫苦。   据中国汽车流通协会数据很仍凹,上半年我国进口车市场整体下滑明显亨玫,累计进口量同比下降23.3%说。7月贤洛贪,进口车经销商库存深度已达两个月左右蛔勿姐,库存压力大炔、消化时间长帽。因此察,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损咕羚,但业内人士普遍认为蘑境,在一两个月内赴,除部分个性化定制车型外扭盼坡,大部分车型不会出现货源紧张的局面躺监。   为了避免货源不足的状况玖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作筋尖,确保为各地经销商正常供货付瓤江。   汽车市场的“金九银十”即将到来拜,进入9月溃,消费者需求预计将相对上升绥郊玲。据了解呐萝辈,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值狭洪巴,进口车销量却仍陷于低谷配躲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限显,但据业内人士分析篙夕男,随着供需关系不断变化幢妮弟,不排除出现紧俏车型加价的可能抬帆。 责编浦圣淮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%稿,只搭载一位乘客蠢卜。从今天起伟疲邢,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时乔,又多了一种车型选择咳霜恼。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线号。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蠕,之所以上线“小滴”这个产品加。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外囱,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效驼壤访、环保地去解决高峰期分散的交通压力勘颁。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍敖膘诡,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拔鼎犯,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项诞累丛。选择该选项后槐,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单疆。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司究炔始。时空电动CEO陈峰介绍开,“小滴”采用的车型为时空E20弥括烷,是一款微型乘用车瑟廓镁。车上除了驾驶员之外蓄掸,还可以乘坐一名乘客为赌糠。   E20的最高时速可达80公里/小时借始旁,续航里程为260km骡。可使用220V家用进行充电蜕胯谎。快充20分钟可充80%獭缮汐,慢充8小时即可充满伐。百公里耗电约为10-14度筹。按照杭州最低电费换算塘老,E20每跑100公里珊,仅需花费2.8元-3.92元涸氖侯。   在价格方面豆技羡,“小滴”比快车更实惠一些榷镀。据了解虱,“小滴”的定价为0.99元/公里疟,0.3元/分钟遂谓短。收费方式为公里费叠加时间费端。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折退亨。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示涩郡,在早晚交通高峰期浪评喊,有很多一个人出行的乘客香班勘。这部分乘客迁,其实只需要一个座位宪码爸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位蔽敛,且收取更低的出行费用蕊。与此同时莽,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率祈澳。“这是一次细分解决出行需求的尝试锈。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”烷,今惟煞溅、明两天敢搓,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格绿。“我们希望更多的消费者来体验这款环保党楔伪、高效的出行产品茹。”孙枢说滔品绒。   陈峰表示久,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面新。“小滴是我们和滴滴合作的起点沫,我们之间的更多爆炸性合作尘羡妈,敬请期待篙蹦。”据悉飞极嗓,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”竣凹。到年底前挽戏拌,在杭州惋报尺,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车屉、快车平台弄雾。   另据了解请瓣,除了时空电动的E20之外哇掸,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽宦凤,上线二人迷你车辆节五。(完) 责编刹希:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭拼鼻愤,往往停车时一不小心蹭到树或地锁藤盼,而这些剐蹭往往较为轻微尼瑰娥,不会影响车辆正常驾驶惜涩航。在发生单方事故后畔秦,只要上了车损险示,即可通过保险来进行理赔修车涕炒,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故郝,及时上了不计免赔溅,也许承担部分责任舵饺。   总结常和: 其实发生单方事故后仙,首先判断车辆维修情况壁,如果是小剐蹭不在意则无需修理城蹲坑,有的剐蹭痕嫉龋可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚钝。入股已经伤到底漆皖,则可以走保险进行修复帕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额踢,所以如果只是小伤的话酗度,自己要权衡走保险且自付支出的费用齐掀汞,与自费修理与保费上浮是否划算桂钦屡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣疯赐腔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能拧容,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动诲手,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拜迟。 责编许:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破钝齐赌。昨天灵堂谜,北京市科委等部门发布消息怠惺,公交鸽社、班车等纯电动客车也将享受购车补贴惜溺,最高补贴额度达50万元稠。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴兰。数据显示晃硅,新能源小客车也越来越受到欢迎乘版,最近三个月晌桨圣,新能源小客车的上牌量均突破千辆哨申。   补贴可达车价的60%   昨天立常,市财政局蔬豪戏、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读喝结堵。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置漏味、运营纯电动客车花。新政策鼓励公交吹萍轨、公路客运脯棉丝、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作帆光。   购买纯电动公交和班车仿就翟,补贴丰厚钢。国家和市级财政的补贴总额孤,最高可达车辆价格的60%敖碗情,补贴总额不超过50万元涵渤瓷。按照规定肖弦小,10米及以上的纯电动客车季,今年最高可以拿到50万元购车补贴畏,8米至10米的客车最高补贴达40万元故,6米到8米的客车最高补贴30万元膊拇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起让秸掣,纯电动客车推广补助标准将有所调整守妻券,新增续航里程凹截、单位载重能力消耗等指标让兰。以10米到12米的客车为例板松施,续航250公里以上抚、单位载重能耗小于0.25的车辆袜霜,购车补贴50万元;续航不足250公里勺昂、单位载重能耗小于0.25的车辆泉斡烦,可获补贴42万元梆。单位载重能耗在0.6到0.7之间撮拔墨、续航不足250公里的车辆吓享瘸,购车补贴可达24万元彭。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场婆虐沟。采用备案制管理溉滴没,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》挖,完成企业和产品备案孔,即可在京销售博廷。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车圃蝗,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩纺。依据有关规定烁公通,从2015年起菱,本市新增以及更换的公交车中阮,新能源车的比例要逐年提升贡握却,2015年要达40%暗,随后逐步提高到50%乳链鞍、60%记、70%哄壕,2019年要提高到80%厕俗辈。   达到新能源车推广标准后呕讨,补助将全额拨付;未能达标镰岁,则扣减当年应拨款补助数额的20%登日链。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助翠录,将以2013年实际执行数为基础逐步递减签坍扣,其中2015年减少15%精,到2019年减少60%井。   有关负责人表示括盖,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策辑梢呈,进一步理顺补助对象和环节脆码把,还原燃油公交车的真实使用成本奋视诞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性嫁。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露违脯,最新统计显示驼乔,今年前7个月五钨,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蟹聚短,超过去年总数膊脐阀。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆便磷。   许心超说揩,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎脱尽莆。今年5皑、6卜奴苏、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆楷朵佳,分别达到1101辆吠、1955辆贤羞、1706辆槐苛控。7月上牌纯电动汽车中隧鞍搽,超过80%是个人用车驼碍羚,达到1400多辆嚷。   新建的自用充电桩数量也在快速增长橇。7月建设数据已达5月的近两倍甜。由此可见胳岸氯,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高暖。   目前岗频,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次遁彪,摇号中签难度将增大窝傅。 责编煌:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注祥。事实上崔,在北京谩仟舱,随着停车难问题的日益严重蹋,车位越来越贵也成了各界的共识陷羡。那么北京车位到底有多贵迹墟芹?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区黎,了解北京停车位的租售情况换财。   调查显示肖到吻,北京车位的租售价格跟房价关系有限嫩莆,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关汉。因此纬,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几猜辉双。车位稀缺的小区瓶,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定坡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院顿,是北京成熟的高端居住区之一扭坏惹。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话店,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的蚂巢,达到了1羡:3彼离傅。车位是单买的蕉,70年的产权车位价格达到70万至80万泻点吕,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位缄渭,但其实车位价格已经含在了房价中库熔从。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区矗铅,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区档,现在大多为地下停车库噬,70年的产权车位在60万左右目财,如果按月停车每月车位价格为1080元娠吹蜂,其中80元为管理费暗喘捂。其实前几年车位价格比现在低很多透深,大概在30万至40万签释,2013年就涨到了50万左右暇报。   北青报记者在现场看到罗,增光路街道两侧都被私家车占满筷檬,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵任,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场陋锰。北青报记者采访了家住附近的王女士磊诬,“车辆占道的确影响了交通蔷受灵,来回在车辆中间也很危险彩,但这附近旧小区没有地下车库烦,车又多跨,停在路边没办法也可以理解替。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者髓吵,当初自己没买车位现在很后悔队妥,“这个房子2011年就买了颁斑热,但一直装修散味没有入住潦确思。2010年第三期建好时报祷,车位20万唉,但觉得没入住就先不买了畦。现在准备入拙芄獭,想买个车位但已经涨到了50万栖倦参。” 虽然车位现在价格猛涨犬,但没有业主卖车位了顽读憨。   调查显示沙,事实上俺莎参,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位陌。北青报记者来到了位于东二环哩峨、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际艾烤豢。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高恃。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位戒巨,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位舒,只能买房者自己租蕊味口。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势同究。最早的时候担瑞颇,一手业主买车位的价格在20万至25万之间陋甫,现在50年的产权车位大多在30万至35万元竿,三四期50年产权车位达到了45万元袒,月租也在1100至1200元爸汗,但想租到满意的车位也不一定容易俩硼冗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上航潮,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜阂氨喊。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万适艰,租的话只要1000元每月涪寝。不过很多业主现在选择不买车位啥劝龋。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓顾弓扫,其二手房成交均价基本都在千万以上湿谩导。该小区地下车位有1400个扩钎,停车位配比为1悲抡刹:1.5泛评钎。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车笨,地下车库倒有不少闲置陋。中介介绍说射,产权车位大概40万至50万元吗摔,但没必要买理汕,因为每月租金1500元左右克环,而且比较容易租到订舒。离棕榈泉不远的泛海国际缔鹅烘,开发商规划的车位比达到1:2爬困巷,停车位更加充裕胜枫墩,每月租金只要1000元撮。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱挽翟,好长一段时间以来伪,“投资车位”也成了热点话题惜潦蚕。那么盲毁老,车位是否值得投资阜泡?能否投资捣?调查显示裸,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的靛观。的确浇护,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨八,这就需要投资者自己判断未来的趋势瘫,但最关键的价格决定因素还是供求车蹈绊。投资车位一定要选择周边车位稀缺遍币淘,但人群密集需求量大的地区链恭被。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查叔泼绰,如果按照环线划分蚂晌,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间腐晶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间耸堵,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个死坊淘。   多家房屋中介人士告诉北青报记者迷伯,买二手房时徐秤,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位滇杯。那些车位充裕的新小区录烷焙,租车位是很方便的练,因为需求有限藏恐,买了车位也不一定增值快江席苯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区谱什凶,如果每天停车都是个大难题叹桓默,买个产权车位比较踏实列。但这种地区车位价格一般较贵乖,而且对外出售的也很少瓣。   投资专家建议慑,从投资角度看粉,还要考虑租金和售价比值构。如果车位价格过高荡,而租金行情却不好是,那么车位投资回报时间相对较长卢虏,不划算杆泡。举例来说豆泞,一个20万元的车位且牵,每月能租1000元钱抛,一年的回报率就达到6%盲奥识,大大超过存款利率衔莆小,比当前的银行理财产品还合算描绅。但如果车位要50万帛,但每月租金只有1200元荣济,年回报率不到3%康草苟,还不如去买理财产品晶芥。   此外码揽倍,产权车位还有40年的期限撅牵传,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效德,价值灭失短缄。 责编防:李芳" "  原标题暇晃:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹痹羞、大雨天气的影响龟贝,8月8日报案蛇九、理赔的车主数量激增埔丸久。北京青年报记者了解到啪,目前全市保险部门已经启动应急预案卯达,由于冰雹是一种局部性灾害婆锨逛,并未列入不可抗力鸵,属于车损险的范围弧韧信。车主只要投保了车损险惕呵,在有效期内因冰雹造成的车辆损失孺摊,都可以直接向保险公司申请理赔溅谰。保险公司工作人员表示苗,车主报案后将不用提供气象证明较芍。   4S店工作人员说楞,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑凌,但仍需要整车喷漆艾钡,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后陇胸。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午汲雄,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时孝搭,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车督魔桅。私家车被救援叉车抬起的时候定肠,排气管还在不断往外淌水稀,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来膝。在现澄夂勐,有的车主打开汽车的前后车门恕,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖桓售,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人衔伟、朋友把车往马路中间推寄培梗,方便叉车工作采嚼。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看燎,7日夜的积水已经没过车窗底座羔媒霞。截至8日下午5点记者离开现场时摔分菱,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走拳葡。   被淹车主陪:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车戒。刘先生回忆递,7日下班后他跟往常一样把车停在路边挥靠,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大侠炬,他有点担心奖。“晚上快10点钟通卵拓,雨刚小一点我就趟着水看车去了斥小,那时候积水都快齐腰了冬新,我一看淑,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了竟丸,直接压在我车头上佩畅。”刘先生的车是一辆中华轿车剃瓷,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面菜氰桑。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去钾纳卫,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶衫。刘先生告诉记者咐辜患,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了瑟堑摔,“要有人来及时清理一下藩,这车也不能泡成这样”吠了栓。   住在附近的于女士说点,她的车这两个月已经被泡过两回了秤,头一次发生在上个月提,“那次不严重贝,发动机没坏柬翟盖,送到4S店修了两个星期就好了”盛淑,而前夜的积水多姬,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏厘茎闪,“发动机坏了起码得修一个月”绞上。尽管买了保险忙输官,能够全额赔付莲坤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦糙脓笨。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈叮耿箱,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭氦渺,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了讼拈臀。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖胖零墙,因为报拖的人太多维翘,当天晚上没能把车拖走很晶,“担心了一整夜貌,一大早我就过来了蔡瓷,一直等到下午4点多才排上我”捆。   清障公司垄:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者嗅负岭,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了什膘,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”码。在现惩铩,拖车的王师傅说碗绍穆,从前天晚上到昨天下午寸碘偏,他们公司起码拖走了一百多辆私家车湾挂,“大部分是在这妇产医院附近的”论零莱。王师傅表示泄绩,停在路边的私家车相对来说情况还算好的谢才,叉车和清障车工作起来比较方便模浮镜,“停在小区胡同里的车就很麻烦了钩,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”廓堤。   “这几年一下暴雨就这样鸵,没记错的话啤畅,这是第三回了古。”家住附近小区的一位住户说鞭匹诽。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿堑瞬。”路边的一家店主补充说搔:“这里的地势洼贪谎痘,水不好走殴隆勘,排水系统也差抽黄麻。”   4S店员工废:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司态便韶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员岛搭。“就今天一天笑,我们店就处理四起这样的了封。”一家汽车4S店的员工告诉记者梢萎。关于理赔问题贸獭,该员工表示别媚握:“买了车损险全险的巫,并且里面包含涉水险的陪艘何,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的锚额,保险公司会全部理赔距蔑掣。”但同时他也指出财默,如果被水浸泡后人为启动发动机己,导致积水倒灌损伤车子的插天,保险公司会拒绝理赔驶晾吵。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城梗。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示涣颊,截止到8月8日上午10时幢,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个承,冰雹砸车报案电话530个履泄。   太平洋产险北京分公司表示稠梯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备彼,保障95500客服电话畅通眷怪,接听车主报案节镜,500名定损人员全部停休待岗廉,尽快为车主做好定损服务沛潭码。该公司提供的数字显示躺韩迪,8月8日10时前慌爱,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援貌褪菠,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退绍,救援拖车暂时无法驶入汝潭。该公司表示蜕罚,一旦积水退到安全高度长厕,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援皇矾曹。   此外千,北京青年报记者从平安公司获悉贫汐仑,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法辖醛踢。北京平安表示实,由于北京8月7日出现局地冰雹大风芬,基本分布在北京市城区的东部以及北部廷婪寒,其中城区东部较多(朝阳区北部登胖敞、顺义区机场路周边)唾刹,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案瞎睛,本周末将加派查勘定损岗到位值班袖碉,做好柜台以及渠道客户的服务铜孟。   据介绍缆,作为应对举措开裳,北京平安各区组增加值班人员残,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班附幂,将严禁出现受灾车辆无人定损现象梁荤,如周末出现柜台大面积排队的情况磨憾逼,分部将引导客户至周边合作厂冒汐,避免客户长期排队等待辽梢蠕。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚监巨党,北京各区县普降暴雨嚼,造成多处路段鞍拈、居民家中积水崔梁,人员和车辆被困挪。朝阳消防支队从晚6时40分许蒋阀伶,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起光刹仕,共解救群众33人姆,疏散群众110人譬疙。   21时10分迹荆,慈云寺桥东侧路面积水约1米深乡实健,造成附近411路桶、615路测闷险、639路劣菠、95路痕绘饥、488路5辆公交车无法行驶泌煞,车内被困乘客较多牢霖墨。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场剂。一组消防员踏入湍流的积水之中挖康,立即展开营救靡踞氏,一个接一个背负康锚俯、搀扶被困人员吗澄,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带藕呈,共疏散乘客70余人新。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇歉、病人钵螺投、老人等疏散到200米外的地势较高处斗滩,共营救30人搂权,其中6名孕妇脆,12名老人抵酣,10名小孩耿虾寒,2名病人杆春。   当晚铣寇枢,红庙中队官兵分别在慈云寺小区圃洪雾、建国路涧惟寞、光辉桥东孤咖、南磨房深沟村等多处积水路段和区域啪窝,出动3个抗洪抢险突击队瑞惦羚、冲锋舟1台帆,出动车辆4车次斗巳,出动官兵30余人汇醋,疏散营救被困群众120人授。   晚8时许长馅,长虹桥下严重积水辅,最深处也近一米鹊。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中来。左家庄中队接警后虾团媒,一方面起颊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开弛衡瘟,并进行疏通清理骇落日,让积水迅速排进下水道笆。另一方面疵设,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带婪。   16时许搽蛔,在南皋的电影博物馆附近地下通道内薪羡邦,一米多深的积水将三辆车困捉佟,两名司机在车顶部正焦急地求救瑞。   搜救犬中队官兵到场后曙,及时安抚被困人员情绪划,由于车体已被积水淹没大半唤,两名消防员身着潜水服蕉眯寥,立即扎进一米多深的积水中浚,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部笛济扳,同时一名消防员掌握车辆方向盘圈缓,其余人员慢慢将车拖离出积水换谢。经过一个多小时的救援劳岭卫,成功将被困人员救出丸地每。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间牵摩,冰雹突袭京城潮乱盖,东部地区停在户外的车可遭了殃妹,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”邻锑,记者从4S店了解到菠趴,7日晚被砸的车膝冀,基本上有坑的辜白,都得整车钣金喷漆似受,取车至少得10天后笺哄。   7日晚躲,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外妥,还没有来得及将车挪进地库卧,冰雹就下了起来须霓系。8日上午迪定菲,为了不排队茅,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心乘疚。经过定损人员检查敦,仅前车盖上就有50个坑休,而车顶上的就直接不用数了切派耙,定损不到6000元弗厦感。郁先生称曙北,这种情况翰,只能是整车重新钣金喷漆辟禄。通俗地说幂,就是把坑打平了嵌梆,之后打腻子界平,再喷漆滇胜婆。   尽管可以走保险岭灵赖,但是郁先生仍然认为损失惨重纶,因为自己的车是新车冯骑,原厂漆是高温漆挽,能用终身朴皇。而重新喷的漆是会掉的炊,只有两年的使用寿命猜码泌。如果要是卖车汹钉搐,重新喷漆的车会折价5万元左右侮编空。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车赶,人不是特别多略棉磨,但也排了一会儿队姓为。陈先生说陛蒲激,前机盖上有一个坑都得整车喷漆拆凤,因为自己是老车所以并不是太在意花监,但新车的车主估计都比较心疼悲。在4S店内恐丁,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大芯印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃垮。车主都很关心到底何时能取车稠捶甘,由于20日之后北京要单双号限行伺髓,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修陇,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来松髓私。4S店的工作人员告诉北青报记者板乱,因为修车的人比较多昧,连等带修需要至少半个月题帕。   东四环一家4S店的维修人员称碎桶,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆羞昂,正常情况下幸浦碧,全车喷漆十天可以搞定狈块饺,但由于受损车辆较多税,这个时间要延后融涟帆。8日来维修的车已经开始排队甲回。这名维修人员建议屏滔,如果已经向保险公司报案蠕柿痉,可以过3天人少一点再来家谴改。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示卤兔踞,7日夜冰雹太大接僵麻,受损的车只能通过整车喷漆来修复谷。如果真是受损特别少的车项片,又不想花太多钱的纫,可以免喷饱,拿吸盘吸一下采毖,但这仍然会留下痕迹仑戮。昨天已经有40辆车来维修烦梦,所以取车得半个月以上杆豪究。“如果车的品牌在北京的4S店多糕攀骄,还能修得快一些编。要是店少晒空汤,就更慢了”古订袍,这位维修人员称达咐心。(匡小颖) 责编释陈:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵须、交通纠纷是常见的“城市病”抱徒宽,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点股残唇。日前翁襄,西城法院结合实际案例发布调研棵吧姑,指出城区交通的“四大症状”虫:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”潜播。法官表示围,对于因“路怒”引发人身纠纷旦、扩大损害后果的行为肥赁箱,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任旧春吃。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见讳虚,虽然大多发生在汽车停驶状态闭,但仍然属于交通事故甩爱挫,适用机动车交通事故的一般处理规则构。   法官介绍狭龄,如果是违法停车蜡钠访,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车题山陌,草率开车门棚,主要责任应该是开门人送使。如果是出租车夏斑,情况则比较特殊挖猾,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全拓晚澈,例如要求乘客一律从右侧下车匣,或者注意后方情况貌,慢慢打开左侧车门等博梧。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任泰脆。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街遍搪,适逢赵某开启吐鸬靠在非机动车道内的客车车门戒,李某被撞倒受伤哥凰澈,经诊断腰椎骨折颂洗录,电动车也严重受损窟。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方客尖亲,可能存在视野死角问瞄喘,但也没有回头细看嫌涕缴,最终导致发生碰撞拭剔。经交管部门认定扯沥汤,赵某承担全部责任摄裙鬼。最终雄诗密,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元喂腻。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车盛,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达突。然而栏,倒车影像与雷达都是有盲区的驳踏。法官提醒睹,倒车时除了绕车一周检查外穗峨吾,倒车速度切记要缓慢勾翅,以防突发情况窗败。   【典型案例】   在平安里西大街赡步爆,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时啼,将在人行道上准备过马路的马某撞倒类,后轮从其左足部轧过导致骨折铜。吴某称蓖,当时只注意观察倒车影像沧梁舷,没有注意到车侧方有行人站立僵剧。吴某被确定为全责柔兢失,最终胜臼,被判赔偿马某7万元簇趟。   电动自行车太“疯狂”   法院统计锹洽驾,近一年来洗,交通事故责任纠纷案件中透,受害人构成伤残的案件达490件烽列结,占交通事故责任纠纷的41%省,其中杜咳案,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人瞧吴,其中又以电动自行车车主教雹很、老年人最容易受到伤害袖。特别是电动车车主往往既受伤又担责兜。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处糙考,张某在深夜驾驶电动自行车丧吗,不仅酒后驾驶并奖估,还逆行献、闯红灯颁实美,与杨某驾驶的出租车发生碰撞奠促搏。张某受了重伤玻,治疗费将近40万元盾衅。经交管部门认定儒防,张某负事故主要责任荡崩味。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院聚,索要赔偿蚀弟微。最终领刺,该案由法官调解结案匣。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线强娄癌、强行超车介、闯黄灯吃、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现巾怂咳,这些都是“路怒症”的表现缅守培。路怒浩熬,不仅直接引发了不少交通事故推吠,有时候怕拖免,更使得矛盾升级石草。   法官介绍赶梗,对于因路怒引发的人身纠纷龟羌爬,超出交通事故损害范畴的拢惕,对于这种扩大损害后果的行为八哪,法院在查明起因后旱即期,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任蹬帛,在严重情况下添,还要承担治安乃至刑事责任踩。   法官表示揽,在交通状况无法有效改变的情况下拿,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节逞,情绪失控时不宜再驾车行驶褥署齐。   【典型案例】   出租车司机尉某佳膝,从真武庙东口二条由西向北左转弯缆,因欲借道行驶耸碎峰,向右侧车道并线弥败。适逢私家车司机张某驾驶小客车茅,由南向北行驶至此厦墓虑。张某认为尉某并线时机不当宝,一边鸣喇叭贤祁,一边强制提速占道邢圃,将尉某“逼回”左侧车道瘟缔空。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看舶砹佟,本就着急迷递炉,此时孩子哭闹得,就认为是尉某并线吓到了孩子壬量。随后张某强行将尉某车辆逼停羡吕,并把其拉出车外椭揩,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉舍。   尉某提起诉讼逗。法院审理认为抄,尉某作为职业司机灯桓,未注意文明驾驶末倪,应予批评线。但张某以危险方法逼停尉某车辆后就,又按下尉某脖子仿,其行为显已超过合理限度官挖糯,不但侵犯了尉某的人格权绍,同时违反公共管理秩序瘸苇副,应承担赔偿责任烫亲。最终猩肠吧,法院判决张某赔偿尉某800元佩。 责编赋鸵耸:李芳" "  前段时间绕铰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤苇,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤殴慈,更让人惊讶的是半:车主就在车里坐着匈馁,话说这位小兄弟也真是够胆量了翟氖,随后该名孩童被车主逮个正着传轨窍,经过和该孩童的家长协商处理蝗羡,最后只赔付了车主3000元了事苔。   要说这孩子也正是够幸运了穷,车主只让赔了3000元犊兜。不过话说回来俊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生晃,而作为车主而言肛禽鼻,你又该如何通过车险来保障自己的权益挠泻骗?你对划痕险了解么络?很多人觉得划痕险是给新车用的牢口卢,老车一般不用上疙,真的是这样么械埠毋?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事联柏,希望可以帮到正在为此纠结的你航狸。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时揣篱,在西安市莲湖路豪滥,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕很拭。车主气愤地说鄙,当时自己坐在车内赋,突然听见了刺耳的声音姐锤嗽,他打开车门疆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车茎探,他赶紧制止了男孩的行为禾抡团,并抓住了他水。   车主说弊晦厢,他这辆车是在2013年购买的隆,当时的售价为人民币300万左右熟方奇,现在车被划了长长的两道伤痕朽粗,他非常伤心悉拢,他咨询了4S店秆,预计维修费需上万元什骨。和这名车主有同样遭遇的人还有很多吞,但一些车主都没在现场房椭。   ● 车主拭:如果不是坐在车里胆蟹,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着橙淘,车被划了是谁都不清楚某。”车主说跑。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所挤蔬,随后够,男孩的家长也赶到派出所处理此事睹。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现垫磋,由于该车自身价值不菲微煽,光是划痕部分的修复就需要上万元浦蓟,在和孩子家长多次协调后戚,以几千元的价格达成了妥协便,这还不包括其它被划的车辆须护颇,事后车主也感叹狭既:“幸好只是划了漆”赊。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔撬短偿?   常规流程计:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤悄颂,在本次案例中车主也是这样做的滥换垛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合短缄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主傲垃,然后对肇事方施行代位追偿绞,追偿到的利益则会归保险公司所有叭饭。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惮咯交:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蔼癸滤,保险公司不会负责理赔煤酱,从最终的结论来看桂,车主选择了私了的方式进行赔偿憾。   ●车辆被划渴,我该怎么办皇?   在现实生活中蒂甜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过磁悔,车身只有漆面划痕瞧每、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的惹岸。且这种情况下狠镀雄,能逮到肇事者的情况就更少了黔,不能用车损险床,找不到肇事者撅,这时我们该怎样保障自身的权益呢谱咆荒?此时划痕险就起到了关键的作用旁。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险昂愁,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险迫。全称车身划痕损失险搬矾,家庭自用车辆斗、非营运车辆可投保娇,是指在保险期间内途快猴,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤臀掸,保险公司按实际损失负责赔偿谎裸闲。   划痕险投保额度最低是2000元憨,最高为20000元襄剧捣,中间分为诺干个价位档次水擅。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件室抢协,轮圈划痕不在理赔范围内位届乃。   其次道钒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联修,因为划痕险属于按累积费用的险种愁去,即在投保的期间内端,对于理赔的次数没有限制拉,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用欺秆开,那么保单的效力也就自动失效了粳冷,这一点车主需要注意宿。   最后床问限,由于划痕险的理赔率很高宠恃殿,很多保险公司并不愿意经营这个险种柒,基本上都是亏损经营的莫戏帘,若是要投保这个险种揭,建议车主选择规模较大的名牌保险公司甭摆,一来可以保障自身利益捎,二来会有更加全面周到的售后服务夺。   ●划痕险怎么理赔挽圣揪?   1喇泉鹤、如果被保险车辆被刮花拼头北,一定要及时向保险公司现场报案炯昂,进行正常的理赔程序配。向保险公司报案时备,要特别注意报案时间碧,一般是48小时之内;如果超时汗秃持,就需被保险人携身份证原件懊梦痕,亲自到保险公司补报案比贫。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车汞。如果车辆在道路上被划伤刃疟乌,需由交警开事故证明勉袒,如果车辆在非道路上被划伤某才,需由派出所开事故证明蓉姥。   2涩顺、事后报案是必须的挝甸挂,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划搁擞乓,所以你最好先报案春室虎,然后打电话给自己车辆承保的保险公司杰氨岛,由保险公司来进行下一步处理靶聘。   3味库、车辆出现漆面损伤后挠贯嫩,不需要现场报悍申,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案梁盎。 然后等定损员联系你洗暖,看你车子的具体损失情况睬堕。给你的车辆进行定损并报价涉。你拿着定损单去修理厂维修盟拭氨、付钱岸念、拿发票麻。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了围饯貉。   划痕险有最高赔付金额的冕,你要看你具体保了多少钱的粮匿。如果你保了2000纬哦熊,但是实际修要3000的话恭狗汾。那么保险公司最高就赔2000顶瞪,剩下的就得自掏腰包了锤。另外你要看你有没有投保不计免赔险菱。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右内。   4辛文疆、划痕险是不需要现场报案的漏私,报案时说是一次发现车身多处被划即可玻胜窜。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)程画趴,条款中是否规定了免赔率等蛇手。   具体情况报案时可以咨询丸。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的秽,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况粱,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕报,不能并案处理宏通,还需要现场报案去,否则有免陪揉。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蔚,占了人家小区入口雄篮,结果被人家划了车身惩、和隔壁老王有任何经济纠纷肯、债务雄挺腐、民事纠纷等虫炼,导致报复性划车静李练,只要被保险公司证实荡裤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆奋洞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然县蓟,如果你的车正常停在车位或路边械戌,结果被人无故划了车讲凳茨,无论你是否逮到了肇事者程儒家,都是可以通过划痕险来索赔的炉菲。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿赊,或直接私了虑僚吃,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀挤、被人泼了油漆导致车漆损伤荤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤敦耪,这些情况划痕险也是不管赔付的杏。   也有网友提出难图:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔办戏?这种情况属于唐:车辆和石子发生了碰撞捅涧茶,事件的发生过程符合车损险的定义皋,所以需要走车损险进行理赔冲锑抵。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆规膳瘦,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤济,也是属于车损险的范围勾蝗,道理同上徒疏日。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高泪洪,因此赊,有保险公司规定弘,除了新车以外努忱,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次姑,如果是出险一次颠瑟,赔付金额不超过保费的30%痉,并且要求购买的车辆一般不超过五年挡飘崔,各家保险公司的年限要求各不相同菊态。   ●想 攒着一身的伤浮逝,年底走车损险修覆度?   有不少车主都认为答坷慌,一般车辆有划痕盲绒,都会攒着不修变革,最后留着一起走车损险修复粟,这样就不用上划痕险了氓,完全可以用车损险代替划痕险父继,事实是不是这样的呢桐?   在开头部分我们已经提到过番,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤笔,车损险则是修复物理伤痕的淮匹,刮伤才夸、撞伤都是车损险的范围呻龟,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的蒜芒恳。   但是如果你的车停在路边搔蔫炮,被人一次性的划了一个圈报些、半个车身都给划了毖,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准型怂,属于漆面划痕浅墟,则是可以获得理赔的惜垫败。   ●谁 适合投保划痕险匿?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员渴抠催,是否需要投保划痕险徊,和我们日常的用车环境非常相关晦,比如犁岗:你家里的车有独立车库眯尽割,每天基本都是往返家里和公司车库卵揽,使用环境很安全具,那就可以不投保划痕险冠呜痛,相反则有必要投保划痕险污。   还有一种比较民间的解读贰涎筐:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群拒,比如车价较高配福、年份较新巷崔羚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险册。如果你所驾驶的车辆年份较老巳,经常随意停车鄙等、或不太在意车辆的表面划痕凡迹实,则没有太大必要投保划痕险泊醒。当然牛棉,这得仁者见仁了炮。   编辑小结嗜吩:   谁都有被人划车的时候讽闲冻,不用太过恼火唐遍屁,只要懂得合理使用法律手段拾剐溪,一般都是可以得到合适的索赔的立攻,对于那些对自己的爱车十分在意的人呜嗣,不太能接受爱车“带伤上场”悍陡铜,我建议你为它上一份划痕险慕怒删,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些尼父。当然铆,如果您是个比较粗线条的人檄祟,对于车辆使用不是那么计较掳川爆,或者车龄较老苦券,不太介意了俗,只为自己用着舒服桃磷姐,划痕险对您来讲就可有可无了新。(文/ 汽车之家任博) 责编阔尸:杨杰" "   今年五一小长假期间斤妙,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡快群,回来后惩磊,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光讹将瞪,这样的曝光该怎 么处理呢炊?据南京市交管局工作人员介绍和曙,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话窃囱。交管部门昨日发出告知叛啊,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光竟寐宽。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍伐拦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》奶母耻,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地蝎息募、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖伎潮。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网松腻,这也意味着靡保,本地的车辆苏警,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光蟹。需要特别提醒的是冗兜,在外省被交警现场查处的交通违法行为泰逼,当场做出的处罚溅凡,就必须按照该城市交管部门的规定兄,在当地指定地点处理刹,并在当地指定银行缴纳防。款藩穷憋,如果你把外省的交通违法罚单带回家乌,在本地银行又无法缴纳纺炫郏款念欢谅,到时就变得麻烦了尼吮劫。    南京目前有8个曝光处理点搓,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)氓惕,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光惯步式,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)派。   收到外地违法通知要求证岗,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示苏锯溅,此前屉竞司,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录雌鲸,短信还“友情”提醒毋漓车,为了方便外地车主苯涩,当地交警部门专门出台了便民举措乘帅,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可突蕊秸。“其实篱,这是一个骗局蜜上。”交管人士介绍说旦哇夕。该人士提醒剩赎酗,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒练,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理瓤,不存在划款胜喉船、汇款等要求玫。如有车主收到类似可疑短信穆拢,也可到交管部门咨询叛坦危,避免上当受骗憨慧按。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理嫌?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定拧秃洛:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地芒感、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖纽把。违法行为人或者机动车所有人疟昧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的隋,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出擂膛,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理笛。比方说抱,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理畦,但车主有异议拖帮焊,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理浓。 责编秆:杨杰" "   昨天拌母,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会普菇,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)巳,三地将分“三步走”蓬荷,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络卤秋谓。年内秤吭底,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设石,形成联通北京篮、天津及河北主要城市涎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊粕邢伪。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上霸,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作堆,并签署了行动计划拿令探。    根 据京津冀三地发改委公布的数据乾汗,目前三地共建成充电桩超过1万根貉社酸。下一步憨瓷驴,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求馆馆,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点掀码腔,重点推动实现“五个协同”池涂,即规划协同立码连、政策协同脱、标准协同输谱何、建设协同层先连、产业协同叉闺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络错。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈巾、G4京港澳媳、G6京藏冗、G45大广高速公路服务区充电设施建设脓惩券,初步形成联通北京煌、天津及河北主要城市芒官、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊颈捅梨。”北京市发展改革委副主任高朋说绵讳苟,2016-2017年钨,将全面推进京津冀区域内G3京 台洗、G5京昆搓剖岸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设艾,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下烽,加快社会公共停车区域充电设施建设肺沫糠,力争到2020 年懂岁,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系惫,保障京津冀新能源小客车出行充电需求嘿森鄙,有效缓解车主的“里程忧虑徊。”    为切实做好协同 建设工作谈京,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制恍库碗,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题骨撵。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设羡扫恭,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作痛开。同时瓤礁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用鸵垢摩,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展丸垛刀。    目前悔点,在国家电网公司推进建设下唯颊骏,G2京沪高速公路9处晤烯、18个服务区充电设施已全部投运报,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊受睬。   快充桩半小时充满电    昨天骨辱绥,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区坍,该区已经建成并投用8根充电桩实十陵,在进出京方向各有4根相。    在进京方向马驹桥服务区稗,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处寇诽济,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子忻潘千。在每个充电桩的旁边魄癸,都有自助充电操作指南秋北,并有常见问题提醒览赖磊、安全提示和收费标准公示伯。不过投吧,在记者现场停留的20多分钟里隆,并没有新能源汽车车主来充电莫肪。    工作人员介绍欠录,这些公用充电桩均为快充桩路,半个小时就可充满晚入岗,车辆可跑200公里左右常。    充 电时间是否太长啸避衔?以后随着新能源汽车的增多茬,是否会出现排队现象晚徽吹?对此绿睹献,北京市发改委副主任高朋表示爬沦九,这就需要车主合理安排时间矢,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息途侠、就餐等会骗。今后随着新能源汽车的推广露态,发改委也会按照“统筹安排炉杏腑,适度超前铰,合理布局”的原则赶逼缄,及时增加建设新能源汽车充电设施兔党抛,避免出现 排队现象尼钱。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍恰,截止到今年上半年救,北京市已推广新能源汽车1.8万辆屁凡,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站赤尸,单日最大服务能力超过7万车次巍。其中纱,社会公用领域的充电桩达到2000根搅寞信,60%都布局在五环路以内喇缓填。    他表示郴,今年下半年绷,北京将聚焦加油站屑箔潭、重点商圈睦宏、公共停车场汉粳、高速公路服务区瞳触滥、电力服务窗口艰燎、4S店糜、P+R停车场等公共区域赁洗,争取年内至少再新建2000根公用充电设施吞促,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络滔。    此外喀使柒,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区撤躺绵、G6京藏高速百葛服务区拔、京津高速永乐服务区充电设施已建成渐答,G1京哈田家府副、白鹿服务区犬抒考,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中捍。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍娃,目前哪完骆,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆吞,共建成各类充电桩超1000个烫摔,其中公共充电桩70多个泵如瓣,位于津沪高速天津段的充电桩有32个蔚。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车赖邓、500辆新能源出租车”垄朝睬,她表示吓扔。对于新签约的三地协同行动计划模棺磕,王嘉惠说溃测,天津今年会重点推动京哈悼剩、京津两条高速 服务区充电站建设工作烽,“从目前情况看鲍脊,京哈高速宝坻服务区具备建设条件雇层,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区难,武清境内的两对服务区面积较 写瞪铡,现有条件下建设充电站有一定难度系谩么,另一对服务区位于宁河境内呕尚,接近该高速的末端扦炊缚,选址方面还需进一步论证瓷炉。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍缺,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划衅,要求以设区市为规划单元啸席袍,将充电设施覆盖到所属县(市)胁东豢、国道溃掳、省道及过境高速公路垮。    “目前汤嚷仿,已有石家庄岭、保定苫捻昂、张家口皖馁、承德宦、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制姜轰撮,其余2市即将完成倦。”毛宇山说巍,河北省目前在建的充电站有128座鼓伤、充电桩有983个峦垢卡,已竣工并投入运营的充电站有55座帝夕、充电桩721个戈茄。    毛宇山透露萌,为解决新能源汽车充电设施建设验收假、运营中的标准缺乏和不一致问题纷架,河北省发改梳攀奇、质监成椿璃、电力等部门和相关技术单位齐,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准羚,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策瞳成,全力推动京津冀地区的充电设施建设钾蚀骸。” 责编噶母穷:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗燎容,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易摩,不少豪车的轮辋价值很高绰朴愧,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制溉辑额。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝拧筐弗,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下韧四,也可以通过自己加装螺丝来解决悉窖。   总结疾捶: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷层叮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的顽试,所以主观防范烈拼吗,将车辆停在正规且安全的停车诚⑶蕖,才能避免出现意外嚏单,另外如发生盗窃癸玛,需第一时间进行报警处理固辖烩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣爽琴、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能目,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动魂绵吩,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解汕。 责编此:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗逝掸疮。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多艰晌,玻璃水也用的特别快瞄舞。那么怎样选择购买玻璃水呢逞?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水教光旧,第一种是自制型滦祥,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精标,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水碾盯。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品配。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过晨扣横,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用洪,但为了提升清洁效果茄,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精控美词。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度祥唬封,在药店就可以方便的买到变昆累,另外隶孺段,应为需要自己动手勾兑赖,所以还要准备一些工具赣式仿:饮料瓶(需清洗干净)钞镀,海绵妓喀,擦车布梁,漏斗蛔,以方便使用礁。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法邵灯,以勾兑2升玻璃水为基绰棵旒睢:    1虹百、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶敛。    2控、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳城扮浩,而且可以稀释酒精浓度嘘,不会损害橡胶件)啼成。    3寒稳、加入纯净水草课,直到2升沙刺。    4皑、摇匀后加入玻璃水壶即可痹雌扮。    注意怯含:冬季使用要多加酒精使啃唯,可加到300ml悼设,以免结冰截涣太。    总计花费鸡:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嫁。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低稍彼睛,并且酒精可以很方便的买到俊,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用浇氢你,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命料,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾琉,同时勾兑的比例一定要掌控好饲瓮。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用蹈,或者远途出行的临时救急时使用剂囱冲。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂慈冈靡,市面上有膏状和液态两种雨刷精赔,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水妓忙肠,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精米私豌,每包为五袋装闺甲洛,市场价格在25元左右寸,每袋容量为100ml钱掏,可以勾兑2升玻璃水痹到杯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌娄遣山,使用效果基本都差不多即,建议选择比较知名品牌的产品即可疗。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了温寡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内懈巧澜,然后加入纯净水即可趟荡。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元饺匿,总费用也是7元袜亨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力丛署丘,同时体积上比较型涔臁,方便携带和存储管,但要注意勾兑时尽量使用纯净水谢,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑显蛊逆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品扇谴,市面有很多幂文皋,建议在养护店救滩盾,超市购买有品牌的产品褂杉素,以保证质量督桃,价格在10元左右剧毖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨辰,购买时需要分辨清楚伴,夏季可以使用便宜的非防冻型产品吉,而冬季一定要注意购买防冻的型号弗分丧。 △ 最后就是成品玻璃水菇常,价格5元-20元不等巳旱趴,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同酪,但一般都是在发动机舱内灌懂试,或左或右瘦婆秦,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现瞬遍平,上面会有专门标志岸,添加前需要注意区分猩。   △ 加玻璃水的时候桐法,首先打开前机盖概,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方富佳。只要轻轻的拉动机盖就打开了偿妻梧。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志嫁喊曙,这个标志全球生产的所有汽车都一样糠。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质咳返氮,类似树胶泰,在前风挡上倒一些红茶饮料藕停拢,并用三种玻璃水分别喷洗清洁娶牧潍,来观察各类玻璃水清洁效果侠尉。 △ 我们用红茶倒在玻璃上宏桨奴,用三种玻璃水进行测试上。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错堤,能够很有效的将红茶清洁干净岁秆幂,去除粘性钝,没有存留磐挂。    总结三种对比创:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕放睹,可以自己勾兑医用酒精首酒,又方便又实惠衅,医用酒精在药店就可以买到阜粪,纯净水超市买最便宜的即可括沃,勾兑效果很明显钒,和买来的玻璃水是一样的苍任,你准备选用哪种玻璃水跑,想好了吗! 责编戮程教:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车扦部匿,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法倾绊,淘宝网上就有很多骇淖,价格也很便宜帛抛盗,种类更是五花八门啪殿,其中一些贴纸在选择上还需谨慎勃境葱,例如WRC安滥库,HKS等字样的贴纸匙霓量,已经太过时了昧磨集。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商念耻,千万不要搞错对破,像德系常见的奥迪邻供,大众常用的有ABT但,宝马有AC,奔驰有BRABUS革、AMG邯。日系的日产有NISMO篮镀,丰田有TRD筷瓶,本田有无限Mugen殿仿枯、J's Racing;千万不能贴错烹花手,否则就会让人贻笑大方了年躲。那怎样能让贴纸成为点睛之笔材,而不是画蛇添足呢壁? 首先要先了解贴纸的种类道欢熔,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类秘据,原厂类醛湃说,组织单位类川,恶搞类夯败,整车拉花类怪柿,在每个类别里又有很多不同的分支疏藏,根据不同的文化形,地域览沧幂,车型都有区分脑裳猜,小小的贴纸蕴藏着不少学问邻片,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔泉吧。再有就是贴纸的位置也很重要溺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系挥酬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌堪商砷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味梅舱魄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂疮盟,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂鲸缝,原厂轮毂并不适合这种玩法景淳屋。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌劣衰铆,这种贴法是很传统的玩法公滤沃,国内也有很多车主效仿齐咳俏,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话弘缅,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low粟唉藤,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法睦,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部挛,加以点缀就好隆疵。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上司,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合辅。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处文仆妇,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合胜寂黔,再有就是颜色的搭配甭,整车颜色不要超过三种盲率虚,否则会显得较花哨涉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车炼健崎,并发扬光大)贴在车门底部坪舵宫,并配合车身颜色给予反差讣蔼,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色惶钮潘,再也就是贴纸大芯际濉,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面浚乡鞍,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格睦镜,加以点缀更是别具匠心绥瞎。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO酪,作为中国汽车文化的先驱者虹羚划,其贴纸在中国的社会文化背景下捞播,融合了中西方的元素并很好的结合在一起涩县,是国内汽车文化的代表洁铝。   △ IACRO早期的Logo贴纸卑谅裳,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法变币,这样不仅美观颊耸赊,对视线遮挡也较小荣枚。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方微无鲤,但需要注意不要遮挡视线杰。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了默两,汽车文化比较发达獭惭,或大或小的组织划分的很细致凤诚,根据自己的喜好来参与其中蒜坑,并且好多都是重叠好几个组织欺簿,就出现了这样的贴法冻谋,这样贴时一定要注意齿挝倒,就是视线的遮挡潮揪赴,最好选择镂空的贴纸吓,位置也可根据自己习惯而定察。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处泼铝阂,并不是为了炫耀叔痞吮,而是一种调侃谷,灵感应该来自拆车厂列,将零部件价格写在车上舱冀,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同紊础创,最重要的是自己的心态乳认。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心顿络,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上僻,虽然是一种恶搞曹擅,但这种玩法国外还很流行哨茅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说敲勒,又高了不止一个层级熬使。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泊敢促,其配色也是想当夺目病葡惊,非常抽象派又有极强的冲击力鹅,不过这种风格是最难掌控的栖腿,想要完成这样的作品伐,还需要多年的汽车文化底蕴积累拾肌俯。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格盆,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上粉洁椿,这种类型车贴的出现夺,表现出日本动漫的发达程度吉,国内虽然也有类似的车贴出现从虐,但真能整车贴覆钨肪北,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有嗡试,暂且当一种娱乐吧郸奶,看看就好公。   △ 最后就是赛事专用的赛车死途,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色忻效,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用类瘫娠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面壕。   结语好: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包挡,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制跑篙。首要提到的就是在国内机动车定期验车时剐蔬矩,贴纸是不准许贴到玻璃上的寞芭通,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蛙谎,并且不能拥有过多颜色猛钱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题黄酚,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法沽韦惜,开始先选一些可以起到画龙点睛作用撅,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车蹭。    综上所述嚷速,不论你拥有那款车型幻蔑催,一定要先去了解贴纸非,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法啼汗,才能在凸显自己个性的同时分茶,又表现出内涵钉,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编俩:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车市裂洪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法弗,淘宝网上就有很多捎骑钦,价格也很便宜塑池旧,种类更是五花八门酬,其中一些贴纸在选择上还需谨慎粕撬烫,例如WRC扒心肮,HKS等字样的贴纸疚醇,已经太过时了沦肺饥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商淋,千万不要搞错幸,像德系常见的奥迪姜,大众常用的有ABT恳,宝马有AC,奔驰有BRABUS坝嚏、AMG窘。日系的日产有NISMO鹤,丰田有TRD叫颓么,本田有无限Mugen姬嫌凑、J's Racing;千万不能贴错柏,否则就会让人贻笑大方了惟狭。那怎样能让贴纸成为点睛之笔霸,而不是画蛇添足呢论? 首先要先了解贴纸的种类峦,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类钠肥氓,原厂类豢,组织单位类涛柏藐,恶搞类锹常,整车拉花类崇畴,在每个类别里又有很多不同的分支海,根据不同的文化使佃蹋,地域淑,车型都有区分去,小小的贴纸蕴藏着不少学问控据勾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔镣。再有就是贴纸的位置也很重要没痰狡,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系崇。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌跋溅杀,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味斗捣,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂拳凳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂金固顿,原厂轮毂并不适合这种玩法硼迁藕。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌透戒,这种贴法是很传统的玩法街非,国内也有很多车主效仿帝妨,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话箩,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low笨迹擂,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法颇椽韶,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部贰夺,加以点缀就好啊。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上品汲倪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合垒。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处享,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合盆薯,再有就是颜色的搭配郊艾揪,整车颜色不要超过三种浪型贡,否则会显得较花哨憋芬瓤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车酵缔,并发扬光大)贴在车门底部奖,并配合车身颜色给予反差怀,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色送,再也就是贴纸大星当睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面缅抨,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格山覆,加以点缀更是别具匠心卸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO冀罗,作为中国汽车文化的先驱者岸,其贴纸在中国的社会文化背景下萍,融合了中西方的元素并很好的结合在一起嫁,是国内汽车文化的代表甫溜。   △ IACRO早期的Logo贴纸攻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法此淌奉,这样不仅美观杆毋,对视线遮挡也较小块诽尽。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缆,但需要注意不要遮挡视线定。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了签匡,汽车文化比较发达颧显,或大或小的组织划分的很细致改工,根据自己的喜好来参与其中鹃技,并且好多都是重叠好几个组织碴,就出现了这样的贴法蹄墙,这样贴时一定要注意柔芹扯,就是视线的遮挡美,最好选择镂空的贴纸哩蔡,位置也可根据自己习惯而定塘经。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处栖,并不是为了炫耀封工嚏,而是一种调侃饲恫,灵感应该来自拆车厂甲率,将零部件价格写在车上奔妨榷,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同祟镭衬,最重要的是自己的心态股癌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鸽,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上陪,虽然是一种恶搞窜,但这种玩法国外还很流行高椒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说温,又高了不止一个层级聚。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感哎患,其配色也是想当夺目舶伯,非常抽象派又有极强的冲击力德,不过这种风格是最难掌控的摔钒,想要完成这样的作品灌锑舅,还需要多年的汽车文化底蕴积累速幌。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格溃,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上惰瓜授,这种类型车贴的出现淀清,表现出日本动漫的发达程度其腻房,国内虽然也有类似的车贴出现慧碌,但真能整车贴覆炉煽,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有氯览,暂且当一种娱乐吧迷首,看看就好钮。   △ 最后就是赛事专用的赛车赫强,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色男碳诲,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用亢萌,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面偏。   结语铺: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包怜瘸拭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制锭缉。首要提到的就是在国内机动车定期验车时暴,贴纸是不准许贴到玻璃上的稳溶履,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%懈盯撅,并且不能拥有过多颜色乌,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题佬卵,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法甜蘑,开始先选一些可以起到画龙点睛作用兴貉,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车募。    综上所述酮课恳,不论你拥有那款车型拾,一定要先去了解贴纸昂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法虑间,才能在凸显自己个性的同时颈,又表现出内涵搅回丸,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编计:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历竣,马路上正常行驶辜,对向行驶的车辆朝你晃远光灯群堪角,此时你虽然从驾驶上没有出现过错锚襄柬,但是可能你车辆的灯光调整不合理草情,造成影响对方驾驶员视线吐嗓砷。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节莫施,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后霉绘,都需再进行调整忍俯但。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂材喇,只要自己进行操作就好迟皆建。   总结惦韭: 大灯高度调节绝非难事褥,有的车主会说纠坛,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人勒榷梁?那些检测数据可真未必骏,还是要依据事实来进行判断陌,而灯光高度调节并没有完整的规范半裂,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准孔,所以自行调节时多寻找参照物进行对比颠,反复调节至合理即可恭。 责编坡肋澜:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中凄冗,前方突然出现慢车拜激,绕过去之后发现它前方什么情况都没有唯傅,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过摊俩栓。 ● 龟速怎么界定酬?    如果道路上没有最低限速的标识疾困,其实并不好界定什么是“龟速”碎貉理,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你戚库层,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促厦,这时候八成是你开的太慢了抽檀浪。   ● 开的慢是错吗创赶?    这里有两种情况要分清楚枢杀挝。如果道路上没有最低限速要求的话唐湿推,这种行为并不算违规读风搔,即使后车表示很难受很委屈脯盗是,也不能真正和龟速车去“讲道理”涤使改,因为没有相关的约束法规触坛兰,但从道义上讲拆,前方没有任何情况湿谱黔,旁边的车都80公里/时唰唰的开畅,您来一个40公里/时巡航九硼练,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蚊敌蘑,就是违规的行为了敢,此行为如果造成事故或者被现场处罚拭蔡勺,则会遭到扣3分泛叮款100元的处理匙垂。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐狈:“开车的时候都慢着点葡呢寡,开快了不安全”甭齐,这也是一句全球通用的嘱咐语醛揣恭。这句话从任何角度来说都是没错的部俺盯,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要写概獭,一定要正确理解才行靶顽。开快车不安全惊捌,要分清楚是快到什么程度涵,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全先碍沮,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中朽固钉,“慢点开”是相对快来说的庐斥,而不是真正的去用“龟速”驾驶辣,什么事儿过分了就不好了栏浪寺。    在路况良好的情况下卵肯江,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的边舒,开车不就是为了提高生活效率吗奉刃浆,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地井撬,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真寺,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故癸哆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责怠,第一理由就是“没有保证安全距离”芳,但这也是将心比心的事情粱刚。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的鸥害嚼,如果大家有用差异不大的车速行驶瞳跺,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些瑞芬,所以说跟上大部队的步伐更好一些纯。比如在欧美国家将该协,车的保有量不少车速也不慢盼沙,但发生事故的数量要少很多巫表,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快记街飘,该慢的时候慢曹驹。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话送,比如在美国的限速为75英里/时的道路上荷巳刃,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段酣夺士,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)抬,但大家都用这个速度行驶胎题童,也就是互相之间的速度差很兴嵯鸬尽,如果你只开55英里/时的话棠伙孟,还有可能被警察拦下来教育一番凯峦奈,理由是捶射:拖慢车流速度溶嗡。    上一页 1 2 下一页 责编孤凑孰:杨杰" "   随着国内电子眼的普及苏仙爽,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头熄领,这些探头虽然看似很烦人呵牛,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来处休。不过也存在着那么一小部分人赡冗,抱有投机取巧的心理新那,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不颁擂,我的一个同事就中招了屉,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理窜报。 ● 怎么认定车辆被套牌磁垢春?    一般情况下棚,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了悼浑裤,异常违章指的是在自己非日常行驶时间士舅、行驶路段出现的违章情况弥没换。一旦发现有异常违章出现苫,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息硕纳脾。以北京为例堪僻铣,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站境。    我们从汽车之家论坛中了解到爽勒,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致思稻,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可诬。   ● 被套牌了该怎么处理梦翁?    我们建议您在发现车辆被套牌时炕筹,应及时采取报案处理号,并尽早更换机动车号牌屑膳桶,如不愿更换号牌剑扫茹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理围娄极。另外勃付姆,如果您的车辆即将面临验车蹿,必须先接受处返洌后完成验车你亩,事后再进行行政复议牧稻。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉侨变,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的钙搽。通过审问才知道膘撇,原来他们也是受害者绊,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”签婪,由于一切的过户暑撂博、保险手续由不法车商全权代理郸,二手车商作假后也没有及时发现膘呛,导致自己完全蒙在鼓里考。对于这类情况帘叫估,我们建议大家在购买二手车时构染,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蓟捞祁,也应跟随其一起办理手续铣。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚嘎浩巢?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的晌闷惩,根据道路交通安全法的规定霜俯:伪造书禄、变造或者使用伪造塘、变造的机动车登记证书采谋储、号牌膝、行驶证尖行、驾驶证的萄形垒,由公安机关交通管理部门予以收缴孤,扣留该机动车范,处十五日以下拘留能沦蛾,吊销驾照酵盒,并处2000元以上5000以下坊吐蓿款胜私。 使用其他车辆的机动车登记证书弗、号牌乾捷涂、行驶证侣幌、检验合格标志矢佳镜、保险标志的怒睬股,由公安机关交通管理部门予以收缴乏舷,扣留该机动车珐,吊销驾照倪,处2000元以上5000元以下匪窒淙铮款 垄。   交警如何找到套牌车同扦菱? 怎么减低被套牌的风险诡顿嫂?    不少车主朋友们都喜欢在论坛取、微博杏窟屎、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车借,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号报络,随之进行套牌戒。   如何证明违章不是自己所为疚舜?    其实大家不要担心胳,只要你能提供足够的证据蠕,证明相应的违章不是你所为救加,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉谦簇。但如果您不能提供任何有效证明的证据戳峭年,您就需要为套牌违法的行为买单拨。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主苹,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度南石股,要想人不知汉古,除非己莫为乏欧绥。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理课煎叭,殊不知你在自己痛快的同时线,违章驾驶更是对自己生命的漠视倾。如果您不幸被套牌了寄函荆,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌膛,可以省去不少往返交通队的烦恼钮革吉。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的,这一点不是没有道理。首先,中石油上游板块比较强,也是就是油田多,产油多。到了中游炼化板块,内供原油相对便宜,成品油成本较低,下游销售板块成品油价格有优势。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少,炼化企业大多靠进口原油生存,这就意味着原油成本会高一些,所以没有价格优势。   就综合分析来看,中石化的油品质量更好也更耐用,虽然定价稍贵,但也没有太明显的价格差异。不过,您所选择的加油站本身油品如何也很重要,不能一概而论。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  俗话说汽车要“三分修,七分养”,有些时候,车子开着开着就出现了一些毛病,可能只是些小毛病,但这些小毛病也不能不管,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂,很让人头疼。其实,日常我们要经常检查一些地方,及时的维护,才能发现和排除汽车的隐性故障。 1、胎压   每两周校准车胎压,高端车型记得给胎压做初始化。这要求你记得胎压值,或者能识别左前门上的胎压值标签。   胎压不准确的后果,直观的说有两个:   第一个,容易使车辆跑偏。一腿长,一腿短,这个应该比较容易理解。   第二个,会对轮胎造成伤害,减少使用寿命。再往大了说,操控性,油耗,胎噪都会收到影响。   2、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯、大灯、高位刹车灯等,一旦发现变黑的灯泡,就要尽早换掉。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱,而如果要改装氙气大灯,色温最好应在5000至6000K之间。因为,色温越高,在浓雾天气光线的穿透力反而越低,安全隐患也就会越大。   3、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面,所以清洁玻璃不光是去砂石,还有上面的油渍,如果不经常清理,在雨刮条和玻璃之间,会有很多细小的沙石。当雨刮刮动时,玻璃和雨刮都会受到磨损。   4、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重会加速轮胎老化。   要及时清理胎纹内的夹杂物,尽量不要多次补胎,更换掉磨损较大的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。   5、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的,热车状态下的冷却液,在打开时一定要注意安全,可以辆车时打开,拧松一点放气,再完全打开。当发现防冻液液位比较低时,要及时加入,防冻液不要混着加,用一种就可以了,在平时我们应准备一两瓶备用。   如果发现车子下面有水,看看它有没有颜色。我们知道冷却液是有颜色的,有红的和蓝色的。如果没有颜色就是空调水,有颜色的是冷却液冷。如果确定泄露的是冷却,严重时一定不要启动发动机,可以找有经验的师傅查看一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  自从中秋之后,天气一天天转凉,雨也是这几天接连不断地下个不停。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的,殊不知这里面还有不少学问。那么究竟能不能自己清洗爱车?怎样清洗才不会伤车呢?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机。   选择专用洗车液   洗车时,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了,这种做法无疑等同于自杀。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸,磺酸长期作用于漆面,容易导致漆面发白,失去原来的光泽。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂,长期使用会加速车身橡胶件、轮胎、车窗等等的老化。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液,并以含水蜡成分的洗车液为最佳。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土、泥沙附在车身,如果上来就直接用水枪冲,用海棉擦,洗车倒变成了给车“打沙皮”所以这个时候预洗程序就相当重要哦,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上,并等待一两分钟,经过浸泡,大部分的沙土可以与车漆脱离,再用水枪冲洗,可以避免上洗车液时,沙泥划伤漆面的危险。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车,其实这样的方法肯定是不可行的。我们还是要购买纤维更细,质地更加柔软的专用洗车毛巾。超细纤维毛巾纤维密度大,吸附能力强,而且使用寿命比普通毛巾要长,长期水洗后仍不变形。专业的洗车应该用优质的麂皮布,不但吸水性强,能够快干,柔软度高,而且不掉毛屑。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后,发动机、底盘以及各运转系统都处于高温状态,这个时候用冷水来清洗车身,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水,其刺激性可想而知,严重时还会发生爆裂。即便要清洗并没有长时间行驶的车,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒,立即用冷水洗车,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了,就误以为雨水冲干净了自己的车。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗?会伤害爱车的吗?其实雨天的汽车是很脆弱的,因为雨天的车身上被蒙上一层土,这层土像细砂纸般包在车身上,一旦有摩擦,就如同用砂纸来磨车漆。同时,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍,不仅会影响美观,而且时间久了就会损伤漆面。所以大家记住下雨后,一定马上对爱车进行清洗。   不要频繁洗车   洗车过于频繁,表面上能保持漆面干净,但实际上会在不经意间加速漆面氧化,导致漆面暗淡和失去光泽。一般情况下,一周洗1次就比较合适。一般的浮尘,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可。但如果遭遇了灰尘、泥泞、大雨等,车主应尽快对车辆进行清洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如:1.4T,1.6T,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里,哪个更省油应该很多人是不太清楚的。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现),而不带T的只有纯热能。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多,又能节省一部分功率,所以在涡轮介入的情况下,带T的省油是非常明显的。不过带T的发动机温度很高,发动机寿命短,事故率高,但是省油动力大!不带T的动力小,发动机相对温度低寿命长,作为跑长途少市里多的车主还是不要T。   1.6L好,还是1.6T好?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的。涡轮通常有个通病,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车,起步加速并不会比1.6L的快。可是当涡轮介入的时分,1.6T的动力会窜上来,因此假定你寻求驾驭的感受的话,涡轮增压引擎并不适合你,假定你是跑高速之类的,涡轮增压才显得格外有用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说,通过增压往后,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放。   在一样一款车上,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更小,符合如今的节能减排的大势。而自吸气发动机在保护报价、平顺性等方面更加优异。1.6L更便宜,1.6T更环保。后期保养开销1.6T比1.6L来得大,每次会多出200左右。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的。1.6能满足他们,但是1.6T就有点费油了,重要的是,还要烧97的油,虽然每升油差不到5毛钱 ,但是对于买不带T的人们还是很在乎。而且带T的保养比较贵,5000公里一保养,比起自然吸气的要费心。驾驶习惯更要好,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等。最后的因素才是价格差异。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪,其实汽车故障除了根据异响、尾气颜色等来判断,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数。只要将各种判断故障的常识都了解一些,就可以很大程度上避免一些意外和事故,防患于未然。   浓重的焦糊味   造成原因:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损、过薄或过热的现象。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成。   如果离合器使用起来很正常,也没有明显难挂挡或起步困难的情况,并且下车闻到的气味并不来自车前部,而是车的后部,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶,这会让后刹车片抱死,从而发出焦糊的气味。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿,大多是电器的线路过热所致。需要注意的是电线的外包皮一般较薄,所以即使线路已经发生过热现象,气味也不会像离合器片烧损时那样大。但电线的烧毁,一般多伴有局部冒烟,或局部发热的现象, 只要细心检查肯定能找到源头,确定故障部位。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因,别看电线烧损的气味不大,但危险指数却是非常高的,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多,如果不及时发现,很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸,甚至引起整车自燃等现象。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见,不过闻到后您一般都不会判断错。由于机油与汽油的燃点不一样,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩、燃烧,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出,也就是我们俗称的冒蓝烟。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室。   此外,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾。   提醒您:当您闻到车内有不该出现的气味时,最好马上彻底清扫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""